1樓：無損修復燒機油司有普
大眾途鎧燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者旁賀根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。攔啟世因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是簡肢不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
途嶽為什麼換0w20的機油
2樓：
摘要。19年之後生產的車型，採用國6b排放的，必須使用0w-20的機油，這是由於發動機採用更為精密的加工方式，以及為了尾氣排放達標而採用的手段。使用其他粘度的機油，會造成發動機由於潤滑不良，導致出現異常磨損和尾氣排放超標的情況並且會造成油耗偏大和發動機噪音增加的問題。
騎車的顆粒捕捉器容易堵塞，平時儘量避免低速行駛或者原地長時間怠速工作，平時開車暴力一點，油門踩得大一些，這樣發動機和排氣系統迅速公升溫，以避免三元催化出現堵塞，導致油耗增加和尾氣排放出現問題。
19年之後生產的車型，採用國6b排放的，必須使用0w-20的機油，這是由於發動機採用更為精密的加工方式，以及為了尾氣排放達標而採用的手段。使用其他粘度的機油，會造成發動機由於潤滑不良，導致出現異常磨損和尾氣排放超標的情況並且會造成油耗偏大和發動機噪音增加的問題。騎車的顆粒捕捉器容易堵塞，平時儘量避免低速行駛或者原地長時間怠速工作，平時開車暴力一點，油門踩得大一些，這樣發動機和排氣系罩空襲統迅速公升溫，以避免三元催化出現堵塞，物兄導致油耗增加和尾氣排放出現問題虧旦。
和5w-30的，那個更好？
只能選擇0w-20的機油，5w-30是不行的，只能選擇這一種機油，用原廠油或者福斯的藍油都可以。
途嶽發動機燒機油嗎
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】途嶽發動機會有一些燒機油，但這針對的是老款，**途嶽相對較少，除非車輛有故障原因。機油本身是有叢鬥銀一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇途嶽機油消耗導致燒機油。
真正的「燒機油」一般分兩種：
涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失；
加速時燒機油：在車輛行駛時猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙。
加劇機油消耗導致途嶽燒機油的現象有：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇銷世機油的消耗。隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒滲宴機油的問題。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
途嶽發動機燒機油嗎
4樓：八戒說車
途嶽發動機會燒一些油，但這是針對老車型的，新車型比較少，除非車輛有問題。油本身就有一定的消耗，過度消耗就是燒油的問題。影響燃油燃燒的因素很多，如：
燃油質量、路況、駕駛習慣、保養習慣等。以上原因會加重土月的油耗，導致燒油。
真正的「燃油」有兩種：
汽車降溫燒油：每天早上第一次上車，後排氣管會冒出濃濃的藍煙，過一會兒就消失了；
加速時，燒機油：當車輛行駛時猛踩油門或停在原地時，排氣管會排出大量藍煙。
油耗增加導致土月燒油現象；
1.燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，造成密封不良。
2. 潤滑系統 產生油泥，堵塞油環回油孔，削弱刮油效能。
3.活塞和氣缸壁之間發生磨損。
4.閥門密封的腐蝕和老化以及密封效能的失效。
此外，現在汽車上還有曲軸箱通風系統(排氣閥)。如果出現問題，也會加劇油耗。隨著科技的發展，不用拆修也有可能解決燒機油的問題。
途嶽燒機油後會有什麼影響
5樓：網友
影響如下：絕哪
發動機出現並拿碼了燒機油的話，發敏豎動機它這個燃燒不充分。發動機的油耗會公升高，而且這個長時間的情況下發動機燃燒不好導致油耗公升高，三元催化器有可能堵塞或者是損壞，還有就是發動機的排放不達標，車輛的年檢沒有辦法通過。
途嶽燒機油後會有什麼影響
6樓：上海萬通職業學校
1、會導致車輛氧感測來器過快損壞。
2、會導致汽車油耗增加、尾氣排放唯弊衡超標、怠速不穩，自提公升汽車隱患，加重經濟負擔。
3、會卜陪導致發動機燃燒室積碳增加、加速知無力、車速緩慢、動力不足等不良後果指做。
發動機燒機油怎麼處理，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
預防燒機油的方法 1 使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規...
發動機燒機油怎麼辦，汽車發動機燒機油怎麼辦？
你好，這需要更換氣門，氣門油封，活塞換，意思就是需要搞發動機大修，希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦？燒機油大部分有三種情況，一種是原車的問題，一種為後續的機件磨損，還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解，因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙，從而形成...
發動機燒機油怎麼辦，用什麼機油可以解決動力不足？
燒機油的原因 長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長。燒機油的危害 不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。燒機油的車三點必然佔據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫。活塞環卡滯的原因。卡滯的活塞環用什麼...