1樓：網友
冷啟動時抖動是不少汽油機車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸內燃燒不徹底，致使車輛動力性不足，車輛就發生了抖動。當然冷啟動抖動的原因不止這一樣，以下4種是出現率較高的故障原因：
1、混合比不合適。
油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
2、 氣門和進氣道積碳。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。列如，電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
3、各缸工況不同。
同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對「它們」平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。
在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽謹頃早缸祥雀容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。
4、水溫感測器失靈。
水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個乎豎缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。
2樓：廣州萬通汽車學校
一：冷車啟動抖動主要原因有簡梁幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。
更詳細的原因介紹如下： 節氣門、噴油嘴、進氣道攔信運積碳過多，有可能是其中之一坦逗，也有可能是全部。
3樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能。
1.「空氣梁敬濾清器髒，堵塞，並且未脊渣氏及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖櫻散動。
4樓：匿名使用者
什麼車，跑多少公里了？
天氣冷了，起動車子發動機抖動是怎麼回事
5樓：回啟章華
冬天冷車啟動發抖是因為發動機水溫過低，為了使發動機儘快公升溫到理想工作溫度，供油系統會自動加濃混合氣體，使發動機執行加劇，從而出現發動機執行不平穩，怠速抖動大。所以冬天出車前都應該進行車輛預熱。
預熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，由於冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發動機後應讓發動機保持1000轉/分左右，讓車預熱後再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發動機的轉速過高。預熱完全不必等發動機溫度上公升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指標開始上公升就可以了。
吉利博越冷車發動機噼裡啪啦響，汽車發動機哪裡有賣
你這個事。機油沒潤滑到位，機械磨損的聲音，等到水溫上來之後，潤滑到位了。響聲消除。望採納。汽車發動機 噠噠噠噠 的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響。如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音...
普通桑塔納冷車啟動後發動機抖為什麼
在冷車是混合氣霧化不好，造成混合氣過稀所導致的，是正常的！使用不潔的燃油會引發燃油供給 點火 排放系統汙染，進而 導致發動機故障指示燈點亮和不同程度的發動機抖動。所以有效的解決方法是 徹底清潔被汙染的系統後，持續地新增指標效能穩定的98號汽油或97號 93號汽油並新增定量的油路清潔劑。作為電噴發動機...
冷車啟動發動機艙吱吱響什麼原,下冷車發動機倉吱吱吱吱響怎麼回事
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