減檔可以直接從3減到1麼

2025-05-08 21:30:06 字數 2970 閱讀 9308

1樓:上海萬通職業學校

可以。

減擋的時候是可以直接去跳擋的,不需要按照順序挨個去更換擋位。清虛直接從3檔減到1檔時,需要放開油門,減速到15碼以下,悉腔踩下離合器踏板並掛1檔,然後再慢慢鬆開離合器踏板,右腳需要輕踩一下油睜正衫門加速,讓車輛在1檔位上穩定行駛。

2樓:小王說法律

減檔可以直接從3減到1的,減擋的時候是可以直接去跳擋的,並不需要按照順序挨個去更換擋位。直接從3檔減到1檔時,需要放開油門,減速到15碼以下,踩下離合器踏板並掛1檔,然後再慢慢鬆開離合器踏板,右腳需要輕踩一下油門加速,讓車輛在1檔位上穩定行駛。

汽車減擋需要掌握的技巧有:

1、換擋之前需要先悔臘把離合器踏板踩到底,操作變速桿的時候動作需要輕快、準確以及柔和。

2、在開車的過程中更換擋位,需碧公升滑要選擇合適的換擋時機。在減擋的時候,需要等到車輛速度下降到一定值得時候,才可以順利掛入到低速擋。

3、開車時不能長時間把手放在變速桿上面,否則很容易導致變速度換擋叉加速磨損。因此更換擋位之後,右手需要及時離開擋杆。

4、需要注意的就是,不能選笑悉擇低速高擋。否則拖擋行駛產生出來的爆震,對發動機以及變速箱都會造成影響。

汽車能從三檔直接減到一檔嗎

3樓:上海萬通汽車學校

手動擋汽車可以從三擋直接減為一擋,因為手動擋在減擋時就不需要逐級減檔,但根據時速減到適合的擋位,有時為了減檔平順,還要補腳空油。

駕駛手動擋汽車加擋前,必須先進行加油、加速,當車速公升高到高一檔位適合的速度時(也可看轉速,一般2500~3000轉,這樣換擋後較平順,過低會拖擋,過高會頓挫),及時掛入高一擋位;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。

換檔技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。

1、及時。掌握合適換檔時機,即不應加檔過早,也不應減檔過晚。

2、正確。離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。

3、平穩。換入新的檔位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。

4、迅速。動作要迅速,以縮短換檔時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。

降檔可以從3檔降1檔嗎

4樓:大董生活百科

殲逗 手動擋型別的車輛,是可以直接從三擋降到一擋的。減擋的時候,需要先把油門踏板腔顫鬆開,踩剎車減速到15碼以下,然後將離合器踏板踩到底,掛上1檔,然後把離合器踏板慢慢鬆開,之後輕輕踩一下油門提高發動機的轉速,一直到左腳完全鬆開離合器,就可以伍改敗穩定的在1檔行駛。

行駛手動擋汽車在加擋之前,需要先給車輛加油,等到車速上公升到高一擋位合適速度的時候,或者可以去看一下轉速,通常在2500到3000轉,就能更換高一擋的檔位。在減擋的過程中,當車速下降到一定值的時候,即可更換低的擋位。

不管是加擋或者是減擋,在更換擋位的過程中,需要注意不能低頭去看轉速或者是擋位。需要注意跟前面車輛之間的距離,根據情況再去選擇加擋或者是減擋。其中降擋超車,最主要就是在超車的過程中降低乙個擋位,然後大力轟油,就是為了可以在更短的時間內,把汽車的速度提公升上來。

汽車減檔可以從5檔直接減到3檔,或者4檔減到1檔嗎?

5樓:善良的樂觀

不可以。

1、抬加速踏板,同時踩離合器踏板(一下踩到底)。

2、減檔(用力不要過大)。

3、邊抬離合器踏板(注意半聯動),邊踩加速踏板。

4、減速時嚴禁空擋滑行,一定要先踩制動踏板,降到較低速度,需要減檔時再踩離合器踏板減檔。

5、無同步器時:踩兩腳離合器中間及時加一腳油門。

三檔減一檔能直接換嗎

6樓:閃亮登場

可以,只要發動機在一擋得時候轉速夠了,就可以掛到三檔的。

簡單的說起步後,一腳油門加乙個檔。一檔不能超2000轉。二檔不能超2500轉。

三檔不低於20碼不超過40碼。四檔不低於30碼不超過50碼。(科三要求除5檔可以超過40碼)所以四檔是30至40碼。

一般建議還是不要直接1檔換3檔。應為1檔直接跳3檔會出現2種情況:

檔轉速太高(應為要提速),對發動機是很大的傷害。

2、轉速如果不高,速度提不起來,掛3檔容易出現拖檔,這樣對發動機也不好。不管新手還是老手,開小明最好還是別這麼折騰,除非把這車當夏利來搞。

7樓:網友

跳擋是要被扣分的,從三檔換二檔再換一檔。

8樓:慧

不可以的,特別是以後自己有手動擋的車對車是損害,而且速度達不到容易熄火的。

9樓:匿名使用者

考試的時候最好不要換吧,還是按規矩來比較好!

10樓:網友

要一級級的降 必須的。

三檔減一檔正確手法 怎麼從三擋減到一檔

11樓:三夜見

1、需要減檔時,鬆開油門踏板,踩下離合器踏板,將變檔杆推入空擋後,鬆開離合器踏板,然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行,不要超3000 轉),然後再次踩下離合器踏板,將變檔杆推入低速檔位,然後慢慢抬離合器,直至左腳松完離茄嫌數合器,然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。

2、減檔時可越一 級減檔,但不可越二級減檔。下長坡時需用者遊發動機怠速減速時可以顫首採用減檔操作。

三檔減一檔正確手法

12樓:吃不胖的小劉

1、需要減檔時,鬆開油門踏兄物板,踩下離合器踏板,將變檔杆推入空擋後,鬆開離合器踏板,然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行,不要超3000 轉),然後再次踩下離合器踏板,將變檔杆推入低速檔位,然後飢念慢慢抬羨肢液離合器,直至左腳松完離合器,然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。

2、減檔時可越一 級減檔,但不可越二級減檔。下長坡時需用發動機怠速減速時可以採用減檔操作。

什麼叫越二級檔位減檔,「越二級檔位減檔」是什麼意思?

越二級檔位減檔是指行駛中,車速明顯降低後,直接通過越兩個級別的檔位來減檔。如汽車正在用高速檔行駛時,前方突然出現凸凹 行車通道尚未形成,踩制動器踏板之後以及上坡時遇到情況車速下降很快時,都會用到越級減檔。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原檔位已不能維持汽車正常行駛,應及時 迅速地換入...

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