1樓：本那瓶
副駕駛位發出異響的原因：發動機有異響、變速箱有異響、磨損有異響。
發動機有異響：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決，最好送廠檢修。
變速箱有異響：汽車在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有，換檔時會有類似吹口哨的聲音。解決辦法：
如果變速器異響明顯，還祥信是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
磨損有異響：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛。解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。謹悶輪如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機罩檔構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。
2樓：網友
1、一般這樣的情況都是鼓風機有異響，所以需要檢查一下鼓風機，cc的鼓風機還是比較的好拆卸的，所以車友可以放心，前往4s店維修即如並可。。
2、如果是確定空調存在異響，那麼基本渣伍跡就是鼓風機橘卜的問題。可以檢查一下是否鼓風機裡面進入了異物導致的。再就是鼓風機自身存在問題。。
3、因為它的鼓風機是位於副駕駛位置的，如果存在響聲，要檢查鼓風機裡面是否進入了樹葉等其他髒東西，你可以把空調濾芯摘下來檢查一下。。
3樓：遠山近水
建議檢查：1、是否有異物存在。
2、檢查座椅是否與車體有行駛碰撞。
3、檢車異響發生的位置畢銷，具體兆數纖分析產生的族仿原因。
4樓：何鋼蹦兒
大眾cc冬天沒關車門，副駕駛有異響，是因為大眾cc副駕駛被風撞擊是的異響。
大眾cc後車窗異響
5樓：網友
大眾cc後車窗異響可能有以下幾個原因：
1. 玻璃與軌道摩擦：玻璃與軌道間積聚耐頃了灰塵或者異物，導致在移動時發出異響。
2. 滑輪使用過度或老化：長時間使用或者時間過長導致滑輪磨損或失靈，玻璃在移動時會產生異響。
3. 鏈條鬆弛：後車窗公升降機構的鏈條過度鬆弛或損壞，導致當車窗移動時產生異響。
4. 後車窗卡住或損壞：後車窗卡住或已經損壞，無法正常移冊畝廳動，導致產生異響。
解決方法：1. 清州隱理玻璃和軌道，並塗上潤滑劑，避免摩擦產生異響。
2. 更換滑輪，以確保玻璃公升降不會產生異響。
3. 檢查鏈條，對其進行調整或更換。
4. 檢查後車窗的狀況，必要時更換或修理。
大眾cc天窗異響正常嗎
6樓：賓士小劉
天窗有三種異常聲音：
第一種：聽起來像碎玻璃或者共鳴。
通常，膠帶會毀鄭頃老化。如果車頂的擋雨杆鬆動或老化，可以通過用密封膠重新粘合或更換膠帶來解決行駛過程中車頂振動產生的聲音。
第二種：車輛高速行駛後的嘯叫或報警聲。
當車速超過約150公里/小時時，車輛會像天花板上的警報一樣響起。速度越快，聲音越大。所以很多車主不敢開車下來，以為是限速的聲音。
其實不是。這是來自屋頂凹陷和風阻的嗡嗡聲。當汽車速度很高時，風進入窪地，然後產生叢枝這種聲音。
可以通過在凹槽上塗上特殊的密封膠來解決。
第三種：類似吱吱嘎嘎的聲音。
這種異常噪音通常是由 車架 變形引起的。很難找到這種異常噪音正常檢測的原因。當車輛的車架因劇烈顛簸或碰撞而變形時，即使只使用1 mm的變形量，天窗玻璃、密封條與車架的接觸位置也會發生變化，很可能會纖陸造成天窗的異常噪音。
相對來說，這種異常噪音是最難處理的，但還是可以解決的。技術人員開發了特殊的技術和裝置來處理這種異常噪音。
13款大眾cc冷車啟動後有異響,熱車後聲音就沒了怎麼回事？
7樓：湖南東方高階技工學校
可能是發電機皮帶老化，其材質是橡膠的，受熱漲冷縮的影響，冷車的時候皮帶收縮，再加上日常轉動皮帶會被拉長，容易導致冷車啟動皮帶打滑，發出聲響。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必世源培然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知裂並識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以搜唯免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
大眾cc異響的問題
8樓：網友
a、完全依據您這樣的描述，是無法具體落實到部位的。範圍大廣。
b、「感覺在左側」 ？如果您還值「懷疑」，，就更加難，現在當你整個左邊都一一講下。
1、您這是「新車」否？是否還在索賠三包期內？如果是，建議直接4s店。
2、如果過保車，可考慮先檢查底盤，檢查懸掛、軸承或其上的膠套，減振器（含膠塊），頂膠等部分。但這個車才出來還沒幾年。應該不會有太大問題，可以將自己的尾箱清乾淨，車內物品擺放或是收拾出去放您自己家裡，再路試看一下。
3、是否前面發動機運轉時的皮帶？或是惰輪、傳動輪、過橋輪等的磨損發出？等「溫度」起來後就沒有了？
正如您所講開個幾分鐘就正常了不叫了）。特別是您還提了：冷車。
所以有理由懷疑是皮帶或「輪子」、軸承類的配件。
4、如果過保了，找個專業點的維修企業，徹底查詢並解決 。。
9樓：匿名使用者
朋友您好，造成異響的原因很多，首先要確定異響產生的確切部位。冷啟動時有異響可能是因為發電機皮帶長時間使用後出現老化，導致發動機冷啟動時出現打滑的現象；還可能是水幫浦或發電機的軸承磨損導致的異響。具體如下：
1、在冷車的情況下開啟引擎蓋，2、發動車輛，3、仔細尋找發出聲音的地方（皮帶在車的右側）4、查明聲音的出處後再對症下藥。供參考。
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