1樓：老韓
glc減震太硬調節：在新車磨合期時，屬於正常現象；另可降低輪胎胎壓；在允許改裝的條件下，可調節減震器的高低和阻尼。
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減震器主要是用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊，用來抗衡曲軸的扭轉振動（即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象）。
減震器的故障檢驗具體如下：
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱褲纖配純時，則說明減震器的內部無阻力，減震器不工作。此時可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應胡賣仿加足油。否則說明減震器失效。
2、用力按下保險槓，然後鬆開，如汽車有2~3次的跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，則說明減震器有問題。
4、拆下減震器並將其直立，及把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，則可能是減震器內部缺油或閥門。
2樓：網友
賓士glc懸架軟硬的調節方法是：在儀表板與**顯示屏的交界位置上跡擾，根據汽車的駕駛模式自動調節，經濟模式下懸架較軟，運動模式下懸架較硬。
以賓士glc2021款為例，其車身尺寸是：長4764公釐、寬1898公釐、高1642公釐，軸距為2973公釐，油箱容積為66公升。大州則賓士glc2021款搭載的是馬力i4渦輪增壓的發動機，最大功率是145千瓦滾棚，最大扭矩是320扭公尺，與其匹配的是9擋手自一體的變速箱。
3樓：東方紅太陽昇
通過駕駛模轎耐梁式選擇，e是經濟模畝知式，偏軟，s是運動模式閉運，偏硬 通過駕駛模式選擇，e是經濟模式，偏軟，s是運動模式，偏硬。
glc300可變懸架怎麼調節
4樓：碗裡的肉
賓士glc懸架軟硬調節開啟方法：在儀表板與**顯示屏的交界位置上，根據汽車的駕駛模式自動調節。經濟模式下懸架較軟，運動模式下懸架較硬。
賓士glc全系標配了名為agility control懸掛系統。
這套系統主要由鋼製彈簧以及可調阻尼的減振器組成掘型。在標準配置中，賓士glc懸掛被設定為舒適模式；而在需安裝了amg外觀套件之後，伍困整套系統將會變得更硬，以減小彎道側傾；至於glc350e以及安裝了越野套件的車型判橘猜，懸掛系統高度被提公升了2釐公尺，以提供更高的離地間隙。此外，賓士glc可選裝air body control空氣懸架，該懸架有5種模式可調，包括節能、舒適、運動、運動+及自定義模式。
在運動模式落車身高度可下降15mm，越野模式下可公升高15mm，如果選裝越野套件，還能在標準高度的基礎上公升高30mm或者50mm。懸掛部分還採用玻璃纖維。
加強材料，減重的同時還提公升賓士glc懸掛的響應速度。
賓士glc可以改裝減震器嗎
5樓：南哥說車
賓士glc可以改裝減震器，賓士glc全系標配了名為agilitycontrol懸掛系統，這套系統主要由鋼製彈簧以及可調阻輪首伍尼的減振器組成。懸掛部分還採用玻璃纖維加強材料，減重的同時還提公升賓士glc懸掛的響應速度。
李洋分享賓士glc改裝airbft氣動避震品牌功能配置**airbft三段記憶版本控制：
1：主要功能：四輪獨立公升降、前後獨立公升降、整體下降；氣罐壓力可調，打氣幫浦工作設定，三段記憶，手機app遙控，點火自動公升高，熄火自動低趴，支援中，英文等多種語言，遙控面板自帶液晶顯示屏，主要顯示4輪氣包氣壓值和氣瓶氣壓值，更加安全的去感受氣動避震文化為帶來的用車樂趣。
2：臺灣**32段阻尼軟硬可調避震器。
3：採用v360高功率超靜音打氣幫浦充氣速度更快更安靜。
4：採用airbft專用皮囊，無論是操控效能還是舒適效能都達到了同級別的最佳效果。
5：電磁閥組：**閥體表面採用拉絲處理，更加提高了產品的整體質感。
6：安裝問題：安裝簡單方便，操作簡單易懂。
7：產品優點：方便配合任何一款避震使用，通用性高，可以任意搭配組合，方便做精美的後備箱造型。
安裝氣芹猜動減震器都會在車內鏈結乙個控制遙控器，可以根據要求來設定幾個檔位，可以實現多種高度之間的快速切換，這樣就可以在停車臘或時讓車「趴」在地上，正常行駛時又能公升到正常行駛的高度。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
賓士gls500減震怎麼調
6樓：
您好，在儀表板與**顯示屏的交界位隱拿置上，根據汽車的駕駛模式自動調節。經濟模式下懸架較軟，運動模式下懸架較硬：1、賓士glc全系標配了名為agilitycontrol懸掛系統，這套系統主要由鋼製彈簧以及可調阻尼的減振器組成；2、在標準配置中，賓士glc懸掛被設定為舒適模式；而在需安裝了amg外觀套件之後，整套系統將會變得更硬，以減小彎道側傾；至於glc350e以及安裝了越野套件的車型，懸掛系統高度被提公升了2釐公尺，以提供更高的離地間隙；3、此外，賓士glc可選裝airbodycontrol空氣懸架，該懸架有5種模式可調，包括節能、舒適、運動、運動 及自定義模式；4、在運動模式落車身高度可下降15mm，越野模式下乎碼可公升高15mm，如果選裝越野套件，還能在標準高度的基礎上公升高30mm或者50mm。
懸掛部分還採用玻璃纖維加強材料，減重的同時還提公升賓士glc懸歲攜哪掛的響應速度。
賓士glc300總重量，賓士glc3o0車身有多重
這款車總總量在噸的。屬於賓士 越野車型。賓士glc3o0車身有多重 整車整備質量 國產glk 1830kg 進口glk 1945kg 賓士glc的重量和涉水深度 賓士glc260整備質量是多少？您好，賓士glc260車子的質量還是不錯的 畢竟是賓士品牌的車子，但是該車缺點是比同級別其他品牌車型的尾氣...
賓士glc300溜背與普通的區別
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