挖掘機下排氣大給不上油門

2025-05-27 21:50:12 字數 3941 閱讀 8764

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芝士。首頁。

挖掘機下排氣大是怎麼回事。

邵宇浩。**達人。

共1個。餘芳菲。

挖掘機下排氣大是怎麼回事。

1 一般情況下當挖掘機在作業過程中加大挖掘機油門,即挖掘機重負荷作業時是可能出現挖掘機冒黑煙現象的,這是因為加大油門挖機進氣可能會不足,從而導致出現挖掘機重負荷時發動機冒黑煙會熄火現象。

2 如果機主或駕駛員在作業的時候出現了挖掘機重負荷時發動機冒黑煙會熄火這一故障現象,可以做以下故障檢查:

首先,是檢查挖掘機進氣夠不夠?燃燒是否充分?

如果在排除了進氣不足這一原因後,還存在挖掘機重負荷時發動機冒黑煙會熄火故障,則可能是柴油機噴油時間延遲,導致發動機動力不足,從而出現住友200-3挖掘機重負擾鬧豎荷時發動機冒黑煙會熄火故障現象。

因此,可以在挖掘機空載的時候檢查發動機工作是否一切正常,如果空載的時候正常,而加大油門重負荷作業時出現住友200-3挖掘機重負荷時發動機冒黑煙會熄火故障現象,那很可能是發電機繞組出現問題,阻力過大所致。

柴油發動機怠速敲缸排氣管冒黑煙故障排查步驟:

1 檢修時在柴油發動機怠速工況下逐缸斷油檢查,當斷開第4缸高壓油管時,敲擊聲立即消失,排氣管也停止冒黑煙。

2 拆下第3缸高壓油管作對比檢緩大查,發現第4缸的供油量比第3缸大得多。於是拆下噴油幫浦側蓋,發現噴油幫浦第4缸柱塞夾塊的固定螺釘鬆脫。並在供油調節柱杆上相對運動,柱塞則始終停留在最大供油位置。

3 在沒有噴油幫浦試驗檯的情況下,大體測量了第4缸供油拉桿上夾塊的位置,使之距第3和第5缸夾塊的距離相等,擰緊固定螺釘後試機,故障現象消失。

4 之所以如此,是由於柴油發動機怠速時所需的燃油較少。但該機由於第4缸的柱塞停留在最大供油位置,因而在怠速彎陪工況下的供油量就顯得過大。燃料燃燒後產生的壓力也比其他各缸高,致使氣缸內壓力公升高過快,柴油發動機便會因工作粗暴而產生金屬敲擊聲。

2樓:春果丶

挖掘機發動機下排氣大一般是燃油的燃燒有問題或者挖掘機發動機的缸套活塞密封間隙有問題喚或迅等等,需要全面檢查一下挖掘機,可以參考以下步驟:

1、缸套活塞磨損,發動機輸出功率下降,導致挖掘機發動機下排氣大。

2、發動機活塞環與缸套過度磨損。

3、發動機油使用的粘度牌號低,或機油因長時間未更換而變質造成粘度下降。

4、發動機散熱不好,機油受高溫影響,短時間變質造成粘度低。

5、活塞環磨損。

6、缸套磨損。

7、活塞環對口有問題。

8、氣門油封損壞。

挖掘機發動機維修:

一般情況下出現挖掘機發動機下排氣大和此故障,說明挖掘機發動機四配套需要更換了,在更換了四配套後如果故障還是存在,則要檢查挖掘機發動機的缸套活塞密封間團空隙,檢查氣門油封有沒有損壞、發動機本身有沒有問題等。

除了下排氣大之外,挖掘機還可能出現柴油發動機冒藍煙、冒黑煙的問題:

一般情況下柴油發動機冒藍煙是由挖掘機燒機油引起的,而柴油發動機冒黑煙則是由於柴油機內燃燒不完全導致的。

一、柴油發動機冒藍煙原因:

1、增壓器會有不暢通,可能是回油管下部被護板和機體擠壓堵塞造成回油管不暢通導致。

2、活塞、活塞環間隙較大,一部分氣體就會通過間隙進入曲軸箱,在從下排氣孔排出,此時就表現維修柴油發動機冒藍煙。

3、密封不好,會漏機油。而漏的機油進入燃燒室就會導致出現柴油發動機冒藍煙故障。

二、柴油發動機冒黑煙原因分析:

1、柴油發動機進氣不足有可能是空氣濾清器阻塞了,增壓器出現了故障,或者是由於氣門故障引起的(帶中冷的發動機或者是中冷器受損)。

2、如果柴油機供油量過大,就會燃燒不完全,就會導致柴油發動機冒黑煙故障現象發生。

3、壓縮比不夠,柴油機燃燒室內就會燃燒不完全,就會導致出現柴油發動機冒黑煙故障現象,此時就需要大修發動機才能排除此故障。

4、點火時間過早,或者是點火時間過晚都會造成燃燒不完全現象。

挖掘機小油門憋車大油門正常

3樓:

1.挖掘機的調節器磨損、幫浦閥組壓力流量過大、幫浦內部元件磨損等原因脊孝棗。2.

挖掘機的液壓幫浦或者分配閥洩露,造成幫浦功率大於發動機功率。3.如果挖掘機還出現黑煙,可能是挖掘機油路、輸油幫浦、發動機進氣、發動機三濾的故障。

4.挖掘機熱車是高壓油幫浦內洩慎檔增大造成的憋車,需要校油幫浦。二、挖掘機冷車憋車的原因:

1.挖掘機裡的柴油標號錯誤,可能是天氣變冷柴油粘度大,供油不足。2.

挖掘機的prv電磁閥電壓值不足3.挖掘機的發動機的氣門間隙過大或過小。4.

挖掘機的幫浦櫻拆壓力不正確5.挖掘機發動機轉速或者負載功率不足。

挖掘機有沒有油門

4樓:上海萬通職業學校

有油門。油門不是踏板,而是油門旋鈕或是油門拉桿,猜型是因為挖掘機通常採用全液壓系統控制,這種方式不需要時刻調整發動機轉速,液壓幫浦會根據液壓系統內的壓力變化自動調整液壓幫浦的流量,並且操作手柄的開度也可以調整液壓系統內的流量,所以在發動機穩定在某一轉速時,挖掘機動作的快慢其實是由幫浦控系統和手柄開度決定的。

在挖掘機上,油門旋鈕(拉桿)就相當於水錶旁邊的總開關,而幫浦控系統和手柄開度就相當於水龍頭。挖掘機的油門開的越大,液壓系統內流量就能整體增大,挖掘機動作的調速範圍就更大,這樣各個動作就能更快。

輪式的挖掘機沒油了怎麼排空氣

5樓:

摘要。您好親,如果您的輪式挖掘機沒有油了,需要新增新的液壓油,並且可能需要排空氣。下面是一些排空氣的方法:

找到液壓油箱,在油箱上部或側面找到液位標誌,檢查液位是否符合要求,如低於最低液位,則需要新增新的液壓油。3.加油後,啟動輪式挖掘機並將液壓系統提起,操作幾次液壓缸和液壓閥,以排空氣。

4.在液壓油箱上方或側面找到排氣閥門,用扳手開啟閥門,直到液壓油流出,同時可以聽到氣體從系統中釋放出來。等液壓油流出後,緊固排氣閥門。

5.操作幾次液壓缸和液壓閥,以確保液壓系統中的氣體已經排出。6.

檢查液壓油箱液位,如低於最低液位,則需要再次新增新的液壓油。

您好親,如果您的輪式挖掘機沒有油了,需要新增新的液壓油,並且可能需要排空氣。下面是一些排空氣的方法:1.

加油前,將輪式挖掘機停放在平坦地面上,將發動機熄火,拔出點火鑰匙,並拉起手剎。2.找到液壓油箱,在油箱上部或側面找到液位標誌,檢查液位是否符合要求,如低於最低液位,則需要新增新的液壓油。

在液壓油箱上方塵巨集或側面找到排氣閥門,用扳手襪山開啟閥門,直到液壓油流出,同時可以聽到氣體從系統中釋放出來。等液壓油流出後,緊派好冊固排氣閥門。5.

操作幾次液壓缸和液壓閥,以確保液壓系統中的氣體已經排出。6.檢查液壓油箱液位,如低於最低液位,則需要再次新增新的液壓油。

需要注意的是,液壓系統的氣體可能會對系統產生損害,因此在排氣盯汪陪過程中要小心謹慎,以確保液壓系統沒有任何損壞凱蠢。如果您不陵螞確定操作步驟或感到不安全,請諮詢專業技術人員的建議或尋求幫助。

是柴油。不是液壓油。

您好親,針對柴油挖掘機沒油了需要排空氣的情況,以下是一些可能的解決方案:1.加油前,將柴油挖掘機停放在平坦地面上,將發動機熄火,拔出點火鑰匙,並拉起手剎。

2.找到柴油油箱,在油箱上部或側面找到液位標誌,檢查液位是否符合要求,如低於最低液位,則需要新增新的柴油。3.

加油後,啟動柴油挖掘機並讓它運轉數分鐘,以便油液通過管道流動並排出空氣。在此過程中需要注意監測發動機的水溫和油搏碰壓情況。4.

在柴油濾清器頂部或其他可能存在空氣的部位基返談,找到排氣螺絲或洩氣口,用世尺扳手或其他工具將其鬆開並讓空氣釋放出來,直到柴油流出為止。在此過程中,需要防止油液噴濺或燒傷自己。5.

緊固排氣螺絲或洩氣口,並繼續讓發動機運轉,直至柴油系統正常執行並工作穩定。

挖掘機下排氣大是什麼原因

6樓:匿名使用者

說明缸套或是活塞環磨損比較嚴重了。

7樓:三木二林

是下排氣 ,指的是廢氣管。

8樓:匿名使用者

你說的下排氣指的是什麼。

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什麼是挖掘機,挖掘機什麼意思

挖掘機,又稱挖掘機械,又稱挖土機,是用剷鬥挖掘高於或低於承機面的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤 煤 泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個引數 操作重量...

挖掘機發動機廢氣大是什麼原因,挖掘機發動機廢氣大是怎麼回事?

1.缸套活塞磨損,發動機輸出功率下降,導致挖掘機發動機廢氣大。2.發動機活塞環與缸套過濾磨損。3.發動機油使用的粘度牌號低,或機油因長時間未更換而變質造成粘度下降。4.發動機散熱不好,機油受高溫影響,短時間變質造成粘度低。5.活塞環磨損。6.缸套磨損。7.活塞環對口。8.氣門油封損壞。維修 一般情況...