1樓：零點
1.先從三款車的變速器說起，三款車的變速器都是比較先進的，都是用了8檔at，對於越搏穗野車所需要的扭矩，at是完全可以勝任的，這個環節上，三款車沒什麼可說的。
2.比較三款車的發動機，我們知道，它們都是用了機械增壓發動機，奧迪大眾使用的是同一款發動機，發動機，也是大眾引以為豪的發動機，不用的是奧迪低功率版本要比途銳的發動機功率調校的要稍微小一些，那麼保時捷是三款車中功率最大的一款。
3.加速方面，出入還是比較大的。保時捷是三款車中加速最快的一款，可以在7秒左右。奧迪低功率是最低的一款，要在8秒左右。途銳答銀笑居於中間。
4.空間方面呢，奧迪是是最長的一款車型，所以呢，空間方面，加上後備箱容積，自清含然是最大的。
5.那麼懸架方面呢，奧迪和途銳前後都是一樣的，都是雙橫臂式獨立懸架。保時捷前面使用雙橫臂，後面則採用了多連桿式的，這樣有助於汽車高速過彎更加平穩。
6.配置方面，**差不多的情況下，途銳的配置是最豐富的。
最後呢，車是根據自己的需求來定的。卡宴，奧迪，途銳都是不錯的車型，卡宴更偏重於運動，途銳偏重於舒適和越野。奧迪的越野效能和途銳差不多，偏重於公路，總之呢，我知道的就是這些，希望您能滿意。
2樓：神不守社
保時捷和**途銳發動機並不是同款的，它們是基於相同的平臺所打造的，保時捷用的是全新的發動機，而途銳用的是和的發動機。
發動機的分類外燃機，就是說它的燃料在信漏發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭，斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時。
高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
內燃機，明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機嫌坦隱，這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部芹廳燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
途銳3.0t發動機哪年的最好
3樓：
途銳發動機是2016年的好一些。大眾途銳的動力系統沿用機械增壓v6汽油發動機。發動機在當年也是高功款的標定水準，相比老款功率提公升了22kw，扭爛畝矩提公升了20nm，最大功率為235kw/5700-6500rpm;最大扭矩為440nm/2900-4700rpm。
匹配8速手自一體變速箱。由於採用了機械增，這臺發動機的扭矩飢悶森發力點偏晚，動力爆發點延後。刷ecu主要是希望在安全範圍內動力提公升，同時優罩弊化中前段動力表現。
途銳2.0t是什麼發動機
4樓：寶馬王
這款車的發動機是大眾ea888發動機。
途銳是大眾旗下的一款中大型豪華suv，搭載兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩370 nm，最大功率轉速5000至6500 rpm，最大扭矩轉速1600至4300 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵 氣缸體 。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450 nm，最大功率轉速5300至6400 rpm，最大扭矩轉速1340至5300 rpm。這手圓款發動機搭載飢姿缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
途銳的前 懸掛 採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。
這款車的內飾很豪華，新途銳的設計也很帥氣。
如果你對這款車感興趣，可以去當地爛薯絕的大眾4s店試試。
途銳**不便宜，這車是進口大眾。
途銳的越野能力也很不錯。
途銳2.0t是什麼發動機
5樓：太平洋汽車網
這款車的發動機是大顫拍眾的ea888發動機。
途銳是大眾旗下的一款中大型弊告豪華suv，這款車一共搭載了租洞明兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率為180kw，最大扭矩為370牛公尺，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛公尺，最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
途銳的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
百萬購車補貼。
途銳2.0t是什麼發動機
6樓：汽車大師
這款車的發動機是大眾的ea888發動機。途銳是大眾旗下的中大型豪華suv。這款車搭載了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩370 nm，最大功率轉速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1600 ~ 4300 rpm。該發動機採州汪用混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450 nm，最大功率轉速5300 ~ 6400 rpm，最大扭矩轉速1340 ~ 5300 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁李鬧合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
途銳的前懸掛採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。這款車的內飾很豪華，新途銳的設計也很帥氣。如果朋友對這款車感興趣，可以在當地的大眾4s店試駕。
途銳的**不便宜。這輛車是進口大眾。途銳的越野能力也很不錯。
好了，途銳發動機的介紹到此為止。以冊擾仔上介紹都是邊肖本人的一些看法，當然也有不足之處。如有疑問，謝謝指出。()邊肖會糾正他們。最後，歡迎您的光臨。
途銳2.0t用的什麼發動機
7樓：太平洋汽車網
這款車的發動機是大眾ea888發動顫拍機。
途銳是大眾旗下的一款中大型豪華suv，搭載了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為370nm，最大功率轉速為5000至6500rpm，最大扭矩轉速為1600至4300rpm。這臺發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為450nm，最大功率轉速為5300至6400rpm，最大扭矩轉速為1340至5300rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺弊告8速自動手動變速箱。
途銳的前租洞明懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
這款車的內飾非常豪華，**途銳的設計也非常帥氣。
如果你對這款車感興趣，可以去當地的大眾4s店試一試。
途銳的**不便宜，這款車是進口大眾。
途銳的越野能力也很不錯。
百萬購車補貼。
大眾途銳2.0t用的什麼發動機？
8樓：太平洋汽車網
大眾途銳發動機是大眾的ea888發動機。拓展資料：1、途銳是大眾旗下的一款中大型豪華suv，這款車一共搭載兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機.
0公升渦輪增壓發動機最大功率為180kw，最大森前扭矩為370牛公尺，最大功率此肢清轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。這款發動機搭載混合噴射技術，並且使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸飢鄭體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱.
0公升渦輪增壓發動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛公尺，最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘。這款發動機搭載缸內直噴技術，並且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
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