1樓：牛有道
變速箱掛擋時有打齒的聲音是什麼原因？
提問者：網友 | 2020-10-30
我來。。者：網友2020-11-02
變速器在起步或換擋時產生異響，有打齒的聲音，一般是離合器分離不清，動力沒有完全切斷，換擋時強行掛擋，便產生這種異響。
產生這種現象的原因，乙個是駕駛員空衫蠢掛擋時，離合器踏板沒有踩到底，動力沒有完全切斷分離，就急於換擋。當然這種操作並不是每次都產生異響，如果時機掌握得好，換擋動作迅速，也不塌盯會產生異響。有的駕駛員甚至不踩離合器踏板就換擋，也不產生異響。
當然這種做法很危險，容易打壞齒輪，是不允許的。
另乙個原因是離合器調整不當，不能保證離合器徹底分離。這時就應該重新調整離合器，保證離鬥陪合器有合理的自由間隙和分離間隙。這樣就能保證變速器換擋時不會產生異響。
2樓：飛花一洞天
如果你的七代雅閣變速如扒箱偶爾聽見打齒聲，歷尺可能是因為油底殼、換擋機構齒輪、換擋桿及肢橡高關節軸承等原因造成的。建議將車輛送到4s店進行檢測，以瞭解實際情況並及時進行維修保養。
七代雅閣變速箱打滑是什麼感覺
3樓：帳號已登出
應該是發動機轉速公升高快，車速公升高慢。
變速箱打滑故障原因：
1、液壓油。
油麵太低；液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡；
2、離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；油幫浦磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低；
3、單向超越離合器打滑；離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油；
4、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油昌納；對於出現打滑現象的變速箱，孝腔應先檢查其液壓巧迅衫油的油麵高度；檢查液壓油的品質；做路試，以確定自動變速箱。
是否打滑，並檢查出現打滑的擋位。
和打滑的程度。
七代半雅閣變速箱通病是什麼
4樓：汽車大師問答
七代半雅閣變速箱的通病是早上冷車啟動後的暖機過程中，車輛怠速在1500轉左右，早已超過平時正常怠速。入檔時有一點點的牙粘是正常的。如果車輛的發動機溫度正常，應檢查擋半雅閣變速箱常見的故障，如頓挫、衝扮塌擊、打滑、異響等，都發生在自動變速箱。
原因如下：1.很多情況下，損壞的不是內部的閥體，而是內部出現頑固的汙垢和雜質，尤其是汙垢和雜質在閥體內部聚集形成堵塞，無法有效調節油壓，造成頓挫、衝擊和打滑；2.
同時，變速箱溫度高的問題也不容忽視。根據自動變速器維修協會的資料，「所有自動變速器故障的90%以上是由過熱引起的；3.高溫會破慎缺盯壞自動變速器油的品質和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器的噪音也隨之而來。
同時，變速器內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或汙垢)，造成變速器的頓挫和衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料將開始硬化，最終導致洩漏和液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，進而使溫度公升高。
奧迪等高階車型會報警，進入變速箱保護模式)不及時解決，變速箱報廢；4.因此，只有清除變速箱內的頑固汙垢和雜質，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止其再次發生。p-d，七代半雅寬和閣變速器的通病，有換擋震感，多為變速器換擋電磁閥故障，或變速器內鋁屑堵塞油路，使換擋不順暢，產生顫震感；如果出現這種現象，您需要立即去4s店進行檢查和**。
七代半雅閣變速箱通病是什麼?
5樓：太平洋汽車網
七代半雅閣變速箱通病自動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑、異響，原因：1、很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生；
2、同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的；」
3、高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更滾檔高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢；
4、因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速物餘箱工作溫度，才能徹底解決變速箱大螞亂問題，並預防其再次發生。
百萬購車補貼。
七代半雅閣拍子響怎麼解決
6樓：駐足現下
建議立即停車予以診斷排除，如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業勘察維修。
有聲響原因：
1、活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響，一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響；
2、曲軸軸承（大瓦）和連桿軸承（小瓦）異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦聲消銀音低，小瓦聲音高；
3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失，若大敬州瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失；
4、進排氣系統異響，當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇，當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽亮橋蔽到突爆聲。
七代雅閣發動機異響
7樓：
摘要。七代雅閣發動機異響一般是由於發動機出現故障造成的。可能是發動機內部有汙染物，或者活塞環、活塞、活塞柱和曲軸等部件有磨損，也可能是發動機活塞缸內有雜質，或者活塞進氣孔和排氣孔有汙垢堵塞，也可能是發動機濾清器髒了，或者發動機冷卻液溫度太高，發動機的燃油噴射器可能損壞，發動機點火系統可能存在問題等等。
因此，在發動機出現異響時，應立即檢查發動機內部，清除汙染物，檢查活塞、活塞環、曲軸等部件是否有磨損；檢查發動機活塞缸內是否有雜質；檢查進氣口和排氣口是否有汙垢堵塞；檢查發動機濾清器是否髒了；檢查發動機冷卻液溫度是否過高；檢查發動機燃油噴射器是否損壞，檢查發動機點火系統是否存在故障等。如果發現任何問題，應及時修理或更換零件，以保證發動機正常執行呀。
七代雅閣發動機異響。
7代半雅閣著車嗒嗒響。
7代半雅閣著車嗒嗒響。
七代雅閣發動機異響一般是由於發動機出現故障造成的。可能是發動機內部有汙染物，或者活塞環、活塞、活塞柱和曲軸等部件有磨損，也可能是發動機活塞缸內有雜質，或者活塞進氣孔和排氣孔有汙垢堵塞，也可能是發動機濾清器仿滲段髒了，或者發動機冷卻液溫度太高，發動機的燃油噴射器可能損壞，發動機點火系統可能存在問題等等。 因此，在發動機出現異響時，應立即檢查發動機內部，清除汙染物，檢查活塞、活塞環、曲軸等部件是否有磨損；檢查發動機活塞備譽缸內是否有雜質；檢查進氣口和排氣口是否有汙垢堵塞；檢查發動機濾清器是否髒了；檢查發動機冷卻液溫度是否過高；檢查發動機燃油噴射器是否損壞，檢查發動機點火系統是否存在故障喊坦等。
如果發現任何問題，應及時修理或更換零件，以保證發動機正常執行呀。
7代半雅閣著車嗒嗒響，可能是排氣管出現了問題，你需要檢查一下排氣管，可能是管子漏氣了或者管子堵塞了，如果管子漏氣了，需要唯局對管子進行修理或更換，如果管子堵塞了，就需要將堵塞的兆山顫族敗物質清理掉。
七代雅閣發動機異響
8樓：
您好，親，雅閣第七代發動機有聲響原因：1、活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響，一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響；2、曲軸軸承(大瓦)和連桿軸承(小瓦)異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因盯滑為當個別小凱液臘瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失，若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失；4、進排氣系統異響，當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會埋明產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇，當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽到突爆聲。
七代雅閣發動機異響
9樓：
摘要。親，你好！七代雅閣發動機異響的原因如下：
1、活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響，一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響；2、曲軸軸承(大瓦)和連桿軸承(小瓦)異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失，若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失；4、進排氣系統異響，當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇，當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽到突爆聲。以上是為你整理的相關資訊，如果對我的滿意，請親給個贊，您的肯定是我們問一問持續的動力，感謝親的認可。
7代半雅閣嗒嗒響。
親，你好！七代雅閣發動機異響的原因如下：1、活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響，一般來講激遊灶，當活塞頂部產生軸明扮向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響；2、曲軸軸承(大瓦)和連桿軸承(小瓦)異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失，若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，磨螞但絕不會消失；4、進排氣系統異響，當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇，當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽到突爆聲。
以上原因，你排查下。
你這種情況一般是分電器進水造成的。不一定是大量的進水，水霧就足夠了。
這樣開可以嗎。可以。
七代半雅閣拍子響怎麼解決
10樓：
您好，您的問題是7代半雅閣拍子響怎侍扒麼解決？首先您需要檢測一下這款車的機油壓力是否正常。如果沒有條件檢測機清坦油壓力的話，也可以通過觀察，在怠速時答談桐如果出現響聲，那麼加油加速時聲音消失，那麼這個需要檢測一下機油壓力。
如果無論是怠速時還是加速時，都會有氣門頂杆的響聲。那麼這個需要拆卸下來檢測氣門頂板是否有洩，壓的更換，相應的液壓頂杆就可以排除。
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