後驅車起步倒車都有抖動聲音大正常嗎

2025-05-31 20:25:09 字數 4874 閱讀 1964

1樓:情可騫我心

起步倒車都譽絕有抖動聲音大不正常。

這種情況可能是由於汽車底盤上的橡膠襯套老化造成的。如果底盤上的橡膠襯套老化,會影響底盤上部件之間的間隙,從而影響底盤在一些不良地面上行駛時的異響。當底盤零件數量增加時,也會影響汽車的操控性和行駛品質。

車輛倒車抖動厲害的原因。

汽車懸架中有很多調節臂,這些調節臂之間的接頭以及調節臂與車身之間的慶數姿接頭基本上都是橡膠襯套。橡膠製品長期使用會老化。如果橡膠襯套老化,會影響調節臂連線處的間隙,從而影響調節臂的鬆動。

當然,在地面上有些顛簸之後,底盤會發出異常的噪音。

如果調節臂有間隙,還可能影響車輪與地面的接觸角,從而影響汽車的操控和行駛穩定性。當然,底盤的襯套老化後必須立即畢蔽更換。

調節臂上的一些橡膠襯套不能單獨拆卸和更換,因此遇到這種情況時有必要直接更換調節臂。車內有很多橡膠製品,長時間使用橡膠製品基本都會老化。當然,車內的橡膠製品基本上需要定期更換。

汽車上的橡膠製品包括輪胎、密封條、雨刷、皮帶等。

2樓:養安彤

當然不正敗謹常了,我們倒車的時候是不會有多大抖動的,如果你能感覺到,說明你的怠速不穩或是油門過低,可以檢查你的氣門間隙以及是察兄基否積炭塵神過多。

3樓:網友

這個憑感覺吧。

找個朋友的同款,比一下就知道了。

4樓:網友

後驅車起步倒車都有抖型局動,稍微有一點也還行,聲音大要看卜尺讓是不是比較大,如果明顯是三五公尺外,都可聽得到的聲響,那應該還是有質量困缺問題。

5樓:帳號已登出

當然不正常了,正常我們倒車一般都不會有什麼抖動的,除非你怠速比世數則較低搜棚,或者是乾脆沒有踩油門兒,才會畢信有抖動的。檢查一下氣門間隙以及裡面是否積碳過多,或者是火花塞的問題。

6樓:安徽萬通高階技工學校

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7樓:瀋陽萬通汽車學校

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8樓:乾萊資訊諮詢

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汽車起步時抖動倒車則不抖是咋回事

9樓:six3竘

手動檔是通過槓桿離合器接合傳送動力的,如果離合松得不合適就會抖,自動檔就不會,因為是靠油壓壓向油路板把動力傳給自動變速箱的,所以起步會平穩沒有抖動的現象。 還有就是如果起步抖動,是傳動軸聯接處的花鍵與花鍵槽磨損產生空隙,不過這兩個聯接部件都是錐度的,笨辦法就是在兩個聯接的法蘭盤上加墊子,人為使傳動軸加長,兩個錐度因為傳動軸的加長而更緊密的接合在一起,去除了花鍵與槽的間隙,就不會產生抖動了。

10樓:95郭逗比

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

或者在一段時間裡,低擋高速行駛,提高發動機轉速,這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量,有助於清除噴嘴的積炭。

倒車發抖聲音變大**問題

11樓:

摘要。您好<>

倒車發抖聲音變大的問題是:發動機的問題,車內零件鬆動,導致汽車在行駛過程中聲音變大。發動機產生的噪音也會越來越大。

這是由發動機故障引起的,發動機艙內的一些零件變鬆動就會出現聲音變大。<>

<>倒車發抖聲音變大**問題。

您好<>

倒車發抖聲音變大的問題是:發動機的問題,車內零件鬆動,導致汽車在行駛過程中聲音變大。發動機產生的噪音也會越來越大。

這是由發動機故障引起的,發動機艙內的一些零件變鬆動就早伍源會出現聲音變大。[開心陸態][大紅花橘戚]<>

拓展資料:倒車聲音大可能是車輛座椅的結構出現了鬆動鉛前的情況,導致車輛出現的燃並異響,這是車輛槐段清的曠量異響,這種情況是正常的,車主無需過多的擔心,如果異響非常的嚴重,車主可以檢查並擰緊座椅螺絲。

自動擋車倒車起步發抖震動是什麼原因

12樓:汽車大師問答

作為該問題原因,在車軸的變形和破損等傳動系統可能存在問題的變速器內部存在問題,引起抖動;變速器、發動機與車身的連線存在問題,是由鬆動引高禪歲起的振動。雖然確定了問題點,並按照一定的步驟開始了檢查,但經過多次試執行後,故障依然無法解決。第二天早上,啟動發動機行駛車輛,發現這輛車的故障完全消失,水溫上公升後再次出現。

這樣,主要解決了變速器內部的問題襲喊。如果引起這樣的問題,有以下問題。變速器油質量差,會引起故障。

油脂散熱不良問題再次連線檢測裝置,發現變速器油溫高於正常值。油脂檢查無任何異常,檢查變速器散熱系統後發現,真正的問題:這輛車的變速器散熱器位於水箱散熱器的下部。

使用者幾天前出門,由於路面狀況不佳,泥漿、灰塵將變速器散熱器表面完全堵塞,嚴重影響散熱效能。使用者自己在回城後清洗了車輛,但散熱器的清洗並不專業。在實踐中馬上發現這個問題,確實需要乙個過程。

自動檔汽車後退起步晃動的原因如下。1、自動檔汽車起步稍有顛簸,是因戚睜為油路不好,低油門時油跟不上,發動機各氣缸工作均勻,可能會晃動。節氣門太髒、進氣不暢、功不均勻、有抖動的高壓線斷線燒損或火花塞損壞導致氣缸不工作,發動機工作不穩定振動;2、汽車顛簸最常見的原因是節氣門太髒,噴油口積炭過多。

如果發動機內部積碳過多,從冷起動噴射頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,冷起動的混合氣變得過於稀薄,難以起動。在這種情況下,容易乘車直到被積碳吸收的汽油飽和,上車後吸附在積碳上的汽油通過發動機的真空吸引力被吸入氣缸內燃燒,混合氣變濃,發動機的可燃混合氣稀薄時變濃。3、氣溫越低,冷啟動所需油量越多,碳的存在影響冷啟動的順利性。

倒車發動機抖動嚴重前進沒事是什麼問題

13樓:小張漲知識

許多車主都在疑惑乙個問題,就是自己在倒車時發動機會出現抖動,不知道這是不是正常的。那麼,倒車發動機抖動嚴重前進沒事是什麼問題?

導致該情況的原因有多種,發動機內部有嚴重的積碳,且積碳是在氣節門或者噴油嘴的位置,就會發生該現象。如果點火系統裡面的火花塞或者高壓導線又或者點火線圈有問題了,同樣也會導致倒車發動蔽高機抖動嚴重前進沒事悉行。

倒車有頓挫感正常嗎?

倒車之時是平穩的,不會有什麼現象出現,如果發生了頓挫感,那麼就是不睜並譁正常的,此時需要到維修點修理。出現該故障的原因是倒檔齒輪同步器有問題了,輕微的損壞可以先做修理,如果損壞的太嚴重,就只能更換。

也可能是因為倒擋軸承出現故障,軸承潤滑不足就會產生異響,使得掛檔倒車時伴隨頓挫感,可以維修或者更換軸承來解決。

汽車能倒車不能前行,並且有嚴重的抖動咋回事

14樓:

摘要。親,您好,您諮詢的問題我做出如下的;原因。

一、汽車掛檔不走,是功能性綜合故障,涉及離合器、變速箱和驅動橋,診斷時應首先判斷故障部位,可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速箱,最後到離合器。傳動軸旋轉,但汽車並比前進,則故障在後橋。

支起後橋,轉動一側後輪,若另一側後輪反向轉動,但傳動軸並不跟轉,說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷;若另一側後輪也不轉動,則應拆檢半軸是否折斷。

汽車能倒車不能前行,並且有嚴重的抖動咋回事。

不能前走,前走時有嚴重的抖動,但能倒車。

親,您好,您諮詢的問題我做出如下的;原因。

一、汽車掛檔不走,是功能性綜合故障,涉及離合器、變速箱和驅動橋,診斷時應首先宴塌帶判斷故障部位,可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速箱,最後到離合器。傳動軸旋轉,但汽車並比前進,則故障在後橋。

支起後橋,轉衫旁動一側後輪,若另一側後輪反向轉動,但傳動軸並不跟轉,說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷;若另一側後輪晌蘆也不轉動,則應拆檢半軸是否折斷。

親,入擋起步,傳動軸不轉汽車掛檔某擋起步,傳動軸不轉,說明故障在變速箱。拆下變速箱蓋,檢視變速箱換擋叉是否折斷,導塊固定螺釘是否鬆脫。純納遊若上述檢查均正常,再進行掛檔實茄桐驗。

若某一擋時,第二軸不轉,即為該擋位齒輪半圓鍵切斷;若在直接擋時,第二軸轉動,但在其他檔位時,第二軸均不轉,則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。做銷原因。

三、變速箱在任何擋時,傳動軸均不轉動變速箱在任何擋時,傳動軸均不轉動,則故障在離合器,應檢查離合器是否嚴重打滑,從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

海馬s5轎車。

有時能走個五六公尺,有時點都走不了,走不動時,車抖的很嚴重,但倒車能行。

咋不回訊息了。

應該是變速箱的問題。

與車主機板有關係嗎。

應該是硬體問題,不是主機板問題。

海馬售後說有可能是主機板問題,先刷下主機板試試,他們以前有過這樣的車。

車抖的很嚴重,肯定是硬體問題啊。軟體問題不會導致汽車嚴重抖動的。

前驅車和後驅車的優劣對比,請列表說明

前驅車 發動機與變速箱連線,然後通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪,可以減少不必要的動力損失,並有助降低油耗。發動機 傳動部分全部集中在車身前部,能節約維護成本。前驅車由於沒有連線到後輪的傳動軸和其他驅動部分,所以能騰出寶貴的車廂空間。缺點 由於全車主要重量集中在車身前面,所以高速轉向時容易出現...

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區別就是汽車的發動機方州山向不同,一種是發動機前置段碼的叫做前驅車,另一種是發動機後置叫做後驅車,我喜歡開後冊燃中驅車動力更強。上坡的時候是有很大的區別的,而且發動機也是有區別的,我比較喜歡開後驅車。主要的區別就是前驅車在行駛的過鏈燃程當中是前輪有動力,後輪沒有動力。後驅虧喚歲車是銷睜後輪有動力,前...

自動檔起步就倒車,是否可以直接在p檔點火?

p擋啟動車輛是沒有問題粗激的。 之所以提出n擋還是p擋啟動的疑問,是因為裡頭隱藏著第二個疑問 從p擋拉到d擋等於多掛了一次r擋。這也是個被討論得很多的細節,因為自動變速箱掛擋為電控,所以正常地從p擋拉到d擋,擋杆經過r擋位置時,變速箱已經被設定為不會真的掛上r擋。 在啟動開自動擋汽車發動機時,必須將...