1樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲手稿時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
2樓：網友
方向盤下喇叭線傳飛彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音。拆兆沒
通旅納常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可猜指。
11款奧德賽起步或者原地打方向盤都有嗚嗚響的聲音？
3樓：小劉說車
11款奧德賽起步或者原地打方向盤都有嗚嗚響的聲音，請問各位同款車的會這樣嗎？了一下有些說是助力幫浦，有些說是發電機軸承的問題，不知是否這個原因？11款 奧德賽 （ 查成交價 | 車型詳解 ）起步或者原地打方向盤都有嗚嗚響的聲音，請問各位同款車的會這樣嗎？
了一下有些說是助茄毀力幫浦顫轎備，有些說是發電機軸承的問題，不知是否這個原因？ 車原地打方向盤有異響發出嗡嗡嗡聲：1.
如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力幫浦工作不良會造成在打方向時出現帆行異響。2.其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關係。
內容拓展：1.避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2.當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3.
需要調頭的時候，儘量避免將方向盤打到死點的位置。4.在使用當中，儘可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。
08款奧德賽方向機嗡嗡響是怎麼回事
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】08款奧德賽方向機嗡嗡響的原因：1、塑料件之間的摩擦；2、轉向柱與腳墊之間的摩擦；3、方向盤內的氣囊遊絲故障；4、轉向如轎橫拉桿球頭老化、有曠量；5、方向機防塵套漏油；6、轉向機故障；7、平面軸承或頂膠故障；8、助力皮帶鬆緊度不當或老化；9、轉向助力油過髒。
首先要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力幫浦損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力幫浦異響很大。根據說輕打方向聲音減小的情況，要將車停駛平坦路面，全面目視檢查發現，液壓管路、幫浦體及方向機有無漏油現象，儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間，傳動帶鬆緊適度是否正常，液壓油有無變質現象。
因為在大眾系列車型中，不僅濾芯堵塞會產生雜訊，如果濾芯損壞或移位亦會產生氣動雜訊。這是因為濾芯具有兩個作用：
一是過濾系統內的沉積物與雜質，二是在回油口壓力過高時，起到消除脈動的作用，防止產生氣泡，以使油麵平靜。因此，當轉向助力幫浦出現異常響聲時渣信肆候，首先應該察看濾芯是否堵塞，並對液壓油進行檢查。
圖/文/攝：太坦蠢平洋汽車網問答叫獸）
怎樣消除怠速忽高忽低的現象，本田奧德賽發動停著打方向怠速不穩
5樓：
摘要。有可能是點火系統漏電或是線路老化，引起電路的波動，火花塞點火不良，點火線圈導通不良等一些微小的「事件」都可引發怠速過高。
怎樣消除怠速忽高忽低的現象，本田奧德賽發動停著打方向怠速不穩。
有可能是點火系統漏電或是線路老化，引起電路的波動，火花塞點火不良，點纖輪火線圈導通不良等一些微小的「事毀茄信件」都納友可引發怠速過高。
停著不打方向怠速就穩定，一打方向就一高一低。
水溫正常不。
這種情況最主要是**引起得。
正常。那就很有可能是點火線圈的問題。
引起電路的波動。
換了點火線圈不行又是**的問題呢。
也有可能是燃油系統控制異常。
主要是這三方面的問題。
點火線圈，水溫箱或者燃油系統控制異常。
本田奧德賽怠速時方向輕 加油門方向就變沉了是什麼原因
6樓：
摘要。如果是老款的這個車型的話，它這個是乙個這個液壓助力轉向的，出現這種現象的話需要檢查這個轉向助力幫浦，看下有沒有磨損，看下有沒有問題。如果是**的這個車型，它這個是乙個電子助力的。
出現這種現象的話，是需要檢查轉向扭矩感測器，還需要檢查這個轉向助力電機，看一下有沒有問題，是需要具體檢查的。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~如果是老款的這個車型的話，它老頌這個是乙個這個液壓助力型告轉向的，出現這種現象的話需要檢查這個轉向助力幫浦，看下有沒有磨損，看下有沒有問題。如果是**的這個車型，它這個是乙個電子助力侍租鄭的。出現這種現象的話，是需要檢查轉向扭矩感測器，還需要檢查這個轉向助力電機，看一下有沒有問題，是需要具體檢查的。
看到了嗎。助力幫浦換了。
助力幫浦壞了還是有這種現象，那就需要檢查方向機，方向機上面的液壓轉換閥有可能有問題。
需要更換方向機嗎。
是需要更換的，這個還是方向機有問題。
本田奧德賽低速打方向有異響
7樓：
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~底盤配件沒有老化現象，減震器，平衡杆球頭，下懸掛都沒事。
是不是方向柱防塵套發出的異響：如果異響從方向盤下方傳來，那麼有可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑，那麼就會產生摩擦的聲音。
這種情況的話，車主只需要在防塵套內塗些黃油，異響就會消失。
06年奧德賽方向盤好重突然打不動是怎麼回事?
8樓：丹綺豔
一般來講引起方向重的原因有如下幾種：
1、助力幫浦故障。
通過試驗判斷助力幫浦的幫浦壓達不到標準值時， 顯然方向沉重與此有關。 首先應檢查流量 控制閥與閥座的齧合面、 安全閥鋼球是否封閉不嚴。 如果是流量閥或安全閥洩漏， 可通過研 磨的方法修復。
其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。 這點可通過在彈簧後面加墊片的方法檢 查， 如果在彈簧後面增加一墊片後， 最大幫浦壓有明顯增加， 說明彈簧失效。 如果這兩個部位 都無問題，則應拆卸解體助力幫浦，觀察葉片幫浦的腔壁是否磨損和拉傷。
因腔壁拉傷會使高、 低壓腔相通， 從而造成壓力建立不起來。 一般拉傷的原因都是油髒所至。 如果方向突然沉重， 則應檢查是否是幫浦軸斷裂所致。
2、 轉向機故障。
通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時， 說明方向重的原因在轉向機。 此時應請專 業廠家來進行修理。 一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、 缸筒拉傷、 或是活塞上密封圈 損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。
此外，活塞圓周面上的各種密封圈、 轉向螺桿上的密封圈破損，也會造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。 3、缺油，系統有空氣。
4、 儲油罐內回油濾清器堵塞。
儲油罐內回油濾清器長期不保養、 更換， 造成堵塞， 使助力油迴圈不暢， 造成回油背壓 增大，同樣會使方向沉重。
5、 兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。
北斗星方向盤虛晃，我的北斗星在怠速時方向盤感覺到抖
汽車方向盤抖動，是我們日常行車過程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。方向盤抖動 車身共振會導致行車不安全。故障表現 汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常 分析處理 出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳...
汽車怠速時方向盤發抖是怎麼回事，汽車怠速時方向盤有點抖怎麼了
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就...
09款奧德賽多功能方向盤說明書的內容有什麼
有介紹多功能方復向盤的全部說 制明內容,讓我們來詳細瞭解一下是什麼 1 音量按鈕 用來調節音量的強或弱。按向上箭頭為增大音量,按向下箭頭為減小音量。2 模式按鈕 用來改變模式。使用時反覆按壓此按鈕,選擇fm1 fm2 am或cd演奏模式。如果您在收聽收音機,可以利用頻道按鈕 ch 變換電臺。3 如果...