1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
2樓：湖南萬通汽車學校
不能用。因為液壓油裡摻進了少量機油，會使液壓油的粘度及粘溫效能發生改變，影響液壓油的使散納用效果。
液壓油的質量要求：
1、適宜的粘度及良好的粘溫效能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，並能保證液壓元件的正常潤滑。
2、具散掘改有良好的防鏽性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。
3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易於消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。
注：低溫液壓油須具有適宜的粘度，良好的極壓抗磨效能， 優良的低溫效能，傾點較低，能保證工程機械或裝置在寒區或嚴寒區環境下易於啟動和正常運轉，優良的粘溫效能，粘度指數均在130以上；
保證液壓裝置在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封，良好的抗乳化性和防鏽效能，良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩定效能。
擴充套件資料：液壓油的使用保養：
1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質。
2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。
3、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的汙染度長期保持在nas<8級，裝置自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔淨度。因為液壓站的容髒極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大於這個尺寸，科學規定一般液壓站的汙染度要求控制在nas小於8級；
對於有伺服機構的裝置要求更高，要小於7級。若你拆過伺服閥，那你就什麼都明白了，為什麼液壓油的汙染度要控制衝判得這麼高。最好買個精密濾油機進行**過濾，有些濾芯精度已經達到了。
液壓油能與機油混合用嗎
3樓：上海萬通職業學校
不能混用。各個機油廠商對機油裡的表面活性劑的化學成分保密很好，也可以理解為，不同廠商的機油裡的新增劑成分是完全不一樣的，各種新增劑的化學成分別說是不同品牌，就算是同乙個品牌，不同的產品序列，化學成分也可能天差地別。
消費者不能保證任何兩個品牌的機油混合後在發動機的高溫下一定不產生化學反應，但是一定會有某兩款機油混用後產生不良的反應，比如機油產生絮狀物，黏稠程度加大等。
除非對機油成分含量有非常深的瞭解，否則強烈建議機油不要混。還有一點提醒的是，保養時候，換品牌機油的話，釋放發動機內機油時候，儘可能放乾淨，雖然不能保證100%放乾淨，但是做到越乾淨越好。
液壓油能與機油混合用嗎
4樓：途虎話養車
在日常應用中，不少老裝置的說明資料中，寫明使用機油潤滑，老裝置所標明的機油其實不是目前常規使用的內燃機油，而是機械油，大部分這樣的老裝置潤滑已經被液壓油替代，也會有部分工廠使用內燃機油潤滑。
內燃機油是根據發動機工要求生產的專門用於汽油發動機和柴油發動機的潤滑油，要求有較高的清淨分散性等多種使用效能，油中包含有清淨分散性等數種功能新增劑。
液壓油主要用於各類液壓油系統中，它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的，所用新增劑有抗氧、防鏽、抗磨等新增劑，與內燃機油類截然不同。通常，由於液壓油缺乏清淨分散性因而不能用來做內燃機油。但為簡化現場用油品種，個別情況也有用內燃機油(粘度適宜的）當液壓油來用。
而其效能指標如破乳化、水解安定性等達不到液壓油的規格指標要求。因此，在地下、水上、潮溼的環境下，內燃機油絕不能當液壓油來代用。
5樓：匿名使用者
液壓油和機油絕對不能相互混用，混用後粘度會改變，抗泡性和空氣釋放性會下降，抗氧化性和抗磨性會提公升，抗乳化效能會下降。
總的來說油質會發生改變，用混合油很容易產生沉積物！一般不要混合使用！
6樓：隨心意動
最權威回答：我以二十年機修經歷證明，千萬別把機油當液壓油使用。危害最大的是機油有腐蝕橡膠的作用，對會腐蝕油封、o型圈塑膠等非常嚴重。
不信可以做個試驗把乙個橡膠圈或橡膠手套分別放入機油和液壓裡一兩個星期再取出來拉拉看對比一下。如果放入高壓油缸內在高壓作用下滲入橡膠裡更加速腐蝕效果。還不信可以加入剎車油裡保證乙個月內你的剎系統爆廢。
7樓：匿名使用者
看用到什麼地方了，一般的情況少放一點是沒事的，我也經常放的。
液壓裝置加普通機油可以嗎？
8樓：李樹的戀愛
一般情況下是不允許用普通機油代替液壓油的，機油和液壓油的成分都是基礎油加新增劑，有些廠家允許機油用於液壓系統，原因是有一類液壓油（din 51524）含有清淨分散劑，類似於機油，可以防止漆膜和油泥，再加上液壓系統的引數也允許使用機油，因此廠家指定使用機油，尤其是一些移動式液壓裝置，如工程機械。
但 是要注意一點，如果廠家並沒有指明可以使用機油替代液壓油，使用者不能自己改用。例如，機油裡的清淨分散劑讓油液更容易遇水乳化，在油裡形成乳化懸浮物，不 但造成濾芯堵塞，油在過濾時由於吸油不足，導致氣蝕，而且油乳化後潤滑能力會被破壞，造成液壓裝置磨損、腐蝕，因此標準的液壓裝置要求液壓油有一定的油水 分離能力，而機油的這項效能對於標準的液壓裝置是不行的。
因此，標準的液壓裝置一般是不能使用機油來替代液壓油的，而對於移動式液 壓系統，如工程機械，有些廠家是推薦使用機油。對於裝置說明書上沒有說明可以把機油用於液壓裝置的情況下，不應使用機油來替代液壓油。記住，潤滑油很關 鍵，任何情況下，如果不是特殊原因，油品不能隨便代用。
如果是特殊原因救急使用，需要把機油用於移動式液壓裝置，而且不能長期使用。要注意黏度（粘度）問 題，機油和液壓油使用的黏度分級標準不同，機油使用的黏度等級是sae級別，而液壓油使用的是iso黏度等級，sae 10w相當於iso 32，sae 20相當於iso 46 和68，sae 30相當於iso 100。油液的黏度和使用環境的溫度密切相關，例如冷天使用，要注意冷啟動問題，機油在低溫下的流動性如果較差，會造成液壓幫浦吸油困難，選擇傾點低、黏度 指數高的油。
高溫下使用也要注意油的高溫使用效能。
9樓：何志平先生
過去有用普通機油代替液壓油的情況，但是經過多年實際應用證明，這樣做的弊病是很多的，有些液壓裝置工作效能不好，但更換了合適的液壓油後就會大大改善、甚至故障消失。這是因為機油因為它不能滿足液壓油的：抗乳化、抗泡性、、抗腐性以及其粘性對溫度不敏感等特點，而液壓油是有針對性的新增了許多種的新增劑來滿足要求。
10樓：劉國生
液壓裝置不能加普通機油。普通機油它會對橡膠密封件和帶有橡膠的液壓管造成腐蝕，使液壓系統不能正常工作和液壓管破裂。
11樓：鳥兒生撲你
液壓裝置加普通機油應該是不可以的一定要加液壓機油。
12樓：輕盈的小胖
臨時使用可以，最好加入液壓油。
13樓：網友
不可以。液壓油在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
14樓：快樂權御天下
液壓千斤頂能加普通機油嗎？
提問者：網友 | 2017-09-02
液壓千斤頂不能使用普通機油，必須使用液壓油，這兩種油的特性不同。 機油主要用於發動機其起到的作用是潤滑、密封、清潔、降溫等。液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。
對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品型別、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以瞭解油品間的相互關係和發展。
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