1樓：數碼小靈通
美國
是說「jeep·自由光」吧。美國克萊斯勒汽車集團旗下（現集團由義大利菲亞特集團控股）--jeep（吉普）子品牌落車型。
jeep簡介：追溯jeep的歷史，不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯mb到時代新寵瓦格尼爾，這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質，通過不斷開拓創新日趨完美，傳奇般引領昌消著整個四驅車行業前行的步伐。
在72年的發首磨展歷程中，jeep無疑是最受世人尊敬的品牌，其自誕生之日起就創造的無數傳奇毋容置疑。也正是由於天賦的傳奇歷史和響亮易記的發音，讓不少人將jeep 視為suv 的代名詞。而說起四驅耐芹知車鼻祖威利斯mb，可以說是宿命使然，其間發生的點滴故事更是留世人無限遐想和評論的空間。
2樓：網友
是說「jeep·自由光」吧？
美國克萊斯宴卜勒汽車集團旗下（現集團由義大利菲亞特乎祥喚集團控股）--jeep（吉普）子品牌落車型。歲凱。
自由光是哪個車系
3樓：無錫seo羽羽
jeep自由光是jeep旗下一款suv車型。jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自聖境靈感設計的內飾，併為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和岩石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機互動系統。
除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。
4樓：法之正
jeepsuv系列，低於大切諾基、高於指南者。
自由光是幾驅動的車
5樓：期末百出
自由光是一款採用橫置發動機的suv車型，它採用一套叫做「active drive」的適時四驅系統。這套四驅系統是基於德國採埃孚（zf）公司的「econnect」四驅系統進化而來。
這套四驅系統通過前橋取力器和多片離合器式限滑差速器將動力傳遞到後橋，在附著力良好的鋪裝路面行駛時，自由光可以僅將動力傳遞至前輪，降低傳動過程中的動力損耗。
相比全時四驅，適時四驅系統的結構要簡單得多，這不僅可以有效降低成本，而且也有利於降低整車重量。由於適時四驅的特殊結構，它更適合於前橫置發動機車型配備，這使得許多基於這種平臺打造的suv或者轎車有了裝配四驅系統的可能。
但傳統的適時四驅只是以多片離合器做為**差速裝置，除鎖止速度不理想以外，持續鎖止時的可靠性和普遍沒有4wd low也是阻礙車輛翻溝過坎的原因。
自由者的汽車
6樓：神小辛
後繼車型被命名為自由者，意味著它將給車主四處遊蕩的自由和勝任一切的能力。自由者在底特律車展一經推出便宣告了老切諾基時代的結束，至少在美國市場上它將成為歷史。自由者的外形雖然不再像它前輩那般稜角分明，但典型的吉普風格未變。
前臉仍是傳統的帶豎直稜條的吉普中網造型，其兩側圓形前燈吸收了古老的吉普威利斯大燈的特點，體現出復古色彩。
車後部是乙個寬敞的行李廂，可裝載909公升的行李。據廠方資料，如果將以65:35比例分開的後排座摺疊起來，行李廂容積甚至可達1951公升，而且操作起來非常簡單。
車身結構上，自由者告別了典型美式越野車的設計條框，標誌著吉普公司乙個新時代的開始。以前他們保守地認為，越野車前後必須擁有牢固的整體式車橋，來保證固定不變的離地間隙，這樣才能有良好的通過性，才能保證專業越野能力，才能稱得上是一輛地道的越野車。儘管近幾年來注重公路性的suv大行其道，但吉普公司一直我行我素，在用行動恪守這一原則。
老式的4公升直列6缸發動機在尾氣排放和油耗方面早已落伍，此次被全新的公升210馬力v6發動機所取代，它以大切諾基公升v8發動機為基礎，汽缸夾角呈90度，雙頂置凸輪軸。這是另乙個進步的標誌，它使新的發動機有別於擁有鑄鐵推杆的前款發動機。
自由者基礎型裝備了克萊斯勒旅行家的公升154馬力4缸發動機。此外，還有一款專供歐洲市場的使用渦輪增壓柴油發動機的車型。這臺直噴式發動機是克萊斯勒公司同柴油發動機專家vm合作開發的，它擁有4氣門技術，排氣量為公升，功率140馬力。
3款發動機均達到了歐洲111號尾氣排放標準。
初次駕駛後的印象不錯。全新的行駛機構越野性相當出色，它不僅使自由者順利地越過了加利福尼亞內華達山複雜的地形，而且車身在佈滿亂石的路上未受任何損傷。前獨立懸掛的優點明顯體現出來，在急轉彎時轉向機構動作準確，減震裝置反應靈敏，且行駛舒適性接近了轎車。
可見，吉普儘管向市場做了妥協，也永遠不會放棄自己的個性。
與美國市場不同，老切諾基目前還在中國繼續生產。重新注資的北京吉普為完善產品系列，已在生產吉普的頂級產品大切諾基。
自由光是進口車嗎
7樓：太平洋汽車網
截至2019年11月，市面上所有的自由光都是廣汽菲克jeep生產的，是合資車，不是進口孫跡液車。
自由光是廣汽菲克jeep生產的一款中型suv。截至2019年11月，市面上所有的自由光都是2019款，**區間為萬元萬元。
自州友由光的具體型號和售價如下：
2019款兩驅尊享版華六官方指導價萬，最大馬力148匹則物。
2019款兩驅版華六官方指導價萬，最大馬力234。
2019款兩驅尊貴版華六官方指導價萬，最大馬力234。
2019款四驅尊享版華六官方指導價萬，最大馬力265。
2019款四驅探索版華六官方指導價萬，最大馬力265。
2019款四驅全能版華六官方指導價萬，最大馬力265。
2019款四驅高效能旗艦版華六官方指導價萬，最大馬力265。
百萬購車補貼。
自由光，這款車你喜歡嗎？
8樓：汽車之家
今天要介紹的這款車是自由光的2019款 四驅高效能旗艦版 國v，起售價為萬的汽車，官方給出的定位中型suv，下面就讓我們看看該車的顏色方面，棚悶拆最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。
漂亮的流線型外觀設計讓這輛車在年輕人手裡很是叫好，也罩罩與天天被說成油膩、沉悶老氣的車型截然不同，更加符合年輕人的審美。前車燈採用了當下流行的設計，在視覺上讓人覺得車輛前臉更加舒展，流線型的車身和線條的的勾勒讓人覺得車輛更加修長，車身線條平直，有稜有角給人一種硬朗的設計風格，符鏈棗合時下人們審美。輪轂方面採用的是多輻式設計，屬於中規中矩的設計方式。
內飾方面，中控臺採用的是經典的家族式風格，液晶式儀表盤相比較老式的指標儀表盤會更美觀，方向盤是多幅式方向盤，日常駕駛途中不會出現方向盤頂腿的現象，這一點還是非常舒適的，拼接式的內部裝飾顯得極其大氣，在用料整體表現符合該價位應有的水平，扶手箱等儲存空間的設計也極其優秀。
在整車的空間方面，全車尺寸為4656*1904*1731mm，軸距為2720mm，像這種高大的體型坐在主駕駛位空間也是極其的充沛，後排空間也是足夠寬裕，乘坐三人也不顯得擁擠，這在同級別車型中表現也是值得稱讚的，後備箱空間足夠大，能夠裝下很多日常的用品。
在動力方面，該車採用發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的9擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率265馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是l。
五菱之光的所有車型於現在的報價 說好了加分
1.0l 6376c 基本型 1051cc 3.60萬元6376c 標準型 1051cc 3.85萬元1.1l 6376a 基本型 1149cc 3.70萬元6376a 標準型 1149cc 3.95萬元1.2l 6386b 基本型 1206cc 4.08萬元6386b 標準型 1206cc 4.9...
夏之光是什麼時候出道的，他是通過什麼出道的
事實上，偶像夏之光一共出道過兩次，夏之光第一次出道是在2016年，當時是通過釋出 的形式出道的，而他當時的身份是知名男團x玖少年團成員 夏之光第二次是2019年，這次是通過選秀節目 創造營2019 出道的，而後他便多了一個 r1se 男團成員的身份了。知名偶像夏之光出生於2000年，他於十五歲那一年...
oppo是那個國家的，OPPO是那個國家的
你好，oppo是中國企業，是一家全球註冊，集研發 製造和營銷於一體的大型高科技企業，產品遠銷香港 美國 俄羅斯 歐洲 東南亞等市場。希望對你有幫助。oppo公司全稱為 廣來東歐自珀行動通訊 是廣東一bai家致du力於研發數碼電子產品的zhi公司。oppo品牌全球註冊dao，致力於打造國際化的品牌形象...