1樓：禕覓丹
可能是操作不當造成的，比如沒油、沒動力、擋位不對、沒有防凍液或者車內積碳過多，這些情況都是相當常見的。如果自己解決不了，可以去4s店找專業人士維修。萊垍頭條。
1.沒有油。油表顯示已經在紅線以下，自然不會著火。垍頭條萊。
2.電池沒胡慎電了。可能是因為長時間左開大燈等導致的電量損失或電池壽命到期。
一般建議2年內及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、***等。也納做運是車輛電路故障的原因。
很容易檢查車輛是否斷電。按喇叭就行了。萊垍頭條。
3.檔位不對。自動汽車啟動時，檔位必洞梁須置於p檔或n檔。如果放在r檔或d檔，就不會著火。也有一些手動擋的車，不踩離合就不會著火。萊垍頭條。
4.不新增防凍劑。一些車主在汽車上加水或劣質防凍液。結果冬天特別冷的時候，整個水路都凍住了，發動機都裂了。這樣一來，
2樓：網友
寶馬x5n52發動機抱故障2a82，發生這樣的情況，就說明寶馬x5n52發動機的節氣門積碳過多，需要給寶馬殲歲x5n52發動機節氣門進行渣神清洗，清洗寶馬x5n52發動機節氣門之後即可如改虧消除此問題。
寶馬x5n52發動機抱故障2a82 什麼壞了
3樓：上海萬通職業學校
寶馬x5n52發動機抱故障2a82，發生這樣的情況，就說明寶馬x5n52發動機的節氣門。
積碳過多，需要給寶馬x5n52發動機節氣門進行清洗，清洗寶馬x5n52發動機節氣門之後即可消除此問題，清洗寶馬x5n52發動機節氣門的具體操作步驟如下：
一、擰下寶馬x5n52發純姿動機進氣管前面的固定螺絲。
二、擰下寶馬x5n52發動機進氣管後面的固定螺絲。
三、將寶馬x5n52發動機濾清器整個拿下來。
四、寶馬x5n52發動機整個的節做渣絕氣門進氣口就露出了，準備清洗。
五、把節氣門清洗劑噴梁衝進寶馬x5n52發動機節氣門裡面去，反覆的多噴幾次就可以了。
六、將寶馬x5n52發動機濾清器安裝回去就完成操作了。
寶馬x5n52發動機抱故障2a82 什麼壞了
4樓：貝貝愛教育
寶馬x5n52發動機抱故障2a82，發生這樣的情況，就說明寶馬x5n52發動機的節氣門積碳過多，需要給寶馬x5n52發動機節氣門進行清洗，清洗寶馬x5n52發動機節氣門之後即可消除此問題，清洗寶馬x5n52發動機節氣門的具體操作步驟如下：
一、擰下寶馬x5n52發動機進氣管前面的固定螺絲。
二、擰下寶馬x5n52發動機進氣管後面的固定螺絲。
三、將寶馬x5n52發動機濾清器整個拿下來。
四、寶馬x5n52發動機整個的節氣門進氣口就露出了，準備清洗。
五、把節氣門清洗劑噴進寶馬x5n52發動機節氣門裡面去，反覆的多噴幾次就可以了。
六、將寶馬x5n52發動機濾清器安裝回去就完成操作了。
5樓：匿名使用者
2a82是進氣凸輪與曲軸位置不符合的意思，也就是角度偏差了，並且很大。
6樓：匿名使用者
曲軸和凸輪位置不匹配。
7樓：裴玥
清洗氣門後解決了沒有。
14款寶馬x5n55發動機啟動後抱死原因
8樓：
摘要。親親，很高興為您解答：14款寶馬x5n55發動機啟動後抱死原因是高溫和潤滑不良。
發動機抱死是因為曲軸的軸瓦熔化導致的。曲軸軸瓦熔化是因為溫度高加上潤滑不良導致的。潤滑不良是機油長時間沒有更換或潤滑系統出現問題引起的。
機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液。
親親，很冊虧高興為您解答：14款寶馬x5n55發動機啟動後抱死原因是高溫和鄭姿仿潤滑不良。發動機抱死是因為曲軸的軸瓦熔化導喊纖致的。
曲軸軸瓦熔化是因為溫度高加上潤滑不良導致的。潤滑不良是機油長時間沒有更換或潤滑系統出現問題引起的。 機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液。
親親，給您拓咐喊展：汽車發動機檢修方法歷簡譁如下：修車問題：
發動機無法啟動或者是啟動機不運轉，以及發動機運轉但不著火。解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。
遇上普通蓄電池電力不肢行足時，補充蒸餾水，也可用純淨水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。
自動熄火後有兩個齒輪乎穗猜活動間距，拆解油底殼後未發現鐵銷等雜物，發電機歲型可以轉動，安裝後啟動15秒後自動熄火，發電機有抱族衝死，依然有兩個齒輪活動間距。
是發動機，打錯字為發電機了，上面的發電機改為發動機。
親親您是不是使用了不達標的油導致發動機積碳而熄火。
已檢測沒有積碳，剛保養更換機油出現的問題。
發動機內部的齒輪是否有損壞和磨損導致的原因？
是您更換完機油出現的問題？
是的，更換機油後就抱住了。
親親看發動機內油道有沒有堵塞。
絕對不可能，油道堵塞怎麼會把發動機憋死。
親親1、機油質量不良。2、機油新增量不足。3、機油濾清器堵塞。
檢查以上原因就可以解決問題的。
親親，給您拓展哦~<>
任何賀吵質量等級的潤滑襲啟油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油禪禪侍哦，定期清除pcv閥周圍的雜質哦，定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持良好的狀態哦~<>
寶馬5系發動機抱死怎麼回事
9樓：虎哥說車
1、活塞與缸套抱死。原因是冷卻水嚴重缺少、節溫器卡死、風扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發動機高溫。2、曲軸與軸承抱死，即「燒瓦抱軸」。其原因95%以上都是機械故障。
發動機抱死的現象是發電機停轉。發動機抱死有兩種情況：
1）活塞與缸套抱死。原因：冷卻水嚴重缺少、節溫器卡死、風扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發動機高溫。
2）曲軸與軸承抱死，即「燒瓦抱軸」。其原因95% 以上都是機械故障，通常是由於：
1、曲軸與瓦的質量不好，軸頸與瓦面的光潔度差，尤其是大修更換過軸瓦的車輛，大修中磨軸刮瓦的工作不夠精細，上瓦後軸與瓦的配合不好，接觸面過小難以形成油膜，加上瓦背面存在間隙，合金與瓦不能完全緊密貼合而鬆動走外圓，遮堵油孔致使供油中斷形成幹摩擦。
2、大、小瓦安裝不正確，間隙調整不當，接觸面積過大或過小，都會使軸與瓦的接觸面上難以形成機油油膜。有時軸瓦的緊固螺栓扭力過小，時間長了致使軸瓦松動，也會造成間隙變化影響潤滑。
3、機油幫浦的齒輪嚴重磨損失效，供油壓力減小，機油難以**到指定潤滑位置，造成軸瓦幹摩擦。
4、機油油道被不潔雜質堵塞，使通往曲軸哪握旁的機油受到阻隔，形成軸瓦幹摩擦。
5、機油管路發生洩漏，機油迴圈**系統壓力下降，機油難以**到指定潤滑位置，形成軸瓦幹摩擦。
6、冷車啟動時猛轟油門，李橡 機油在低溫較粘稠狀態時尚未幫浦送到軸瓦，而軸瓦表面已形成瞬時高溫，造成金屬相互燒熔。
7、發動機嚴重超負荷運轉，出現長時間低速高皮攜扭矩工況，因發動機轉速低時機油幫浦轉速也低，供油量不足，但軸與瓦之間卻形成高溫，造成抱死。上述 機械性問題是造成「燒瓦抱軸」的主要原因，只有兩種特殊情況可能因機油因素造成嚴重軸瓦故障：
1、由於冷卻水滲入機油中，造成機油乳化、變質，粘度完全喪失，在軸與瓦表面不能形成油膜，造成較嚴重的幹摩擦。
2、冬季發動機溫度過低， 使燃油霧化不好，燃燒不完全使燃油順缸壁流入油底稀釋了潤滑油，也會造成「燒瓦 抱軸」。
3、嚴寒季節使用粘度過大、傾過高的機油，或不加選擇地將一些含有增粘作 用的新增劑點大量混入機油中，都可能造成機油在油道中流速過慢，不能按時幫浦送至 軸瓦，致使軸瓦之間摩擦。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
進寶馬x5有故障嗎
10樓：
摘要。寶馬x5常見故障有發動機故障等。以下是寶馬x5的常見故障的具體介紹：
1、發動機故障：正常使用發動機故障燈亮起，可能是零件老化，需要更換排氣歧管或者更換燃油幫浦。2、車輛啟動後氣門響動：
發動機啟動後氣門響動，隨著溫度上公升響動減少，可能是排氣門搖臂老化損壞導致。
進寶馬x5有故障嗎。
寶馬x5常見故障有發動機故障等。以下是寶馬x5的常見故障的具體介紹：1、發動機故障：
正常使用發動機故障燈亮起，可能是零件老化，需要更換排氣歧管或者更換燃油幫浦。2、車輛啟動後氣門響動：發動機啟動後氣門響動，隨著溫度上公升響動減少，可能是排氣門搖臂老化損壞導致。
3、空調製冷不足：故障現象是空調出風量和出風口溫度不正常，原因可能是散熱風扇感測系統老化故障，需要更新或者修復。
寶馬X5發動機故障燈亮，電腦顯示如下圖！各位師兄！這是什麼原因呢？請給我比較全面的回答！謝謝
廢氣流量閥門壞了，應該是1400左右。你是不是維修過空調？現在加油起步跑起來馬力比如以前？如果是，建議找一個新的流量控制閥，用寶馬維型維修電腦取消故障，再裝回去可以繼續使用。我的上個月發生同一問題。閥換掉也行。希望可以幫到你 汽車發動機電腦版有多少 汽車來電腦板是按照預定程式自自動地對各bai種感測...
氣油發動機進油管漏油影響嗎i,寶馬X5發動機漏油對車影響大嗎？
漏油，噴油器無法達到噴油壓力，造成抖動，費油，動力失效，容易產生火災 有影響，車輛自燃多是因為漏油引起的。電噴汽車高壓進油管漏油會發生一些什麼故障？bai應卸下高壓油管du,檢查油管接頭錐面zhi,若接頭錐面損傷嚴重,應立即更換dao。若接頭錐專 面無明顯損傷,就不需更屬換新油管 這時的應急辦法是,...
寶馬x5冷車時發動機有異響正常嗎
你好，發動機冷車異響有以下原因 一是由於發動機外部因素造成的，比如漲緊輪，過渡輪，水幫浦，發電機等經常磨損容易損壞的部件，造成發動機的噪音大。二是由於發動機的內部磨損以及積碳過多導致的異響，建議用全合成機油保養多開開高速可以減少積碳，氣門的建議過大也會出現噠噠的聲音。三液壓聽筒冷車也容易響，建議去維修...