1樓：倫淺楣
電動車和電動電單車有很多種，衝信它們的電瓶基本上都是有春培多塊12伏散森輪電瓶串聯而成，常見的電動車電瓶有3塊的、4塊的、5塊的和6塊的等幾種。電動車36伏的就是3塊電瓶，48伏的就是4塊電瓶，60伏的就是5塊電瓶，72伏的就是6塊電瓶了，所以看該車的多少伏電壓的，除以12就可以算出是幾塊電瓶了。
2樓：沐昀欣
4塊。雅迪侍猜薯電動車銳戰c一c是4塊電瓶48伏的。 雅迪也會選擇由經銷商自行配備電池，廠家發空車給一兆旁級經銷商，由一級老者經銷商自配電池，大部分是昌盛電池。
3樓：網友
雅迪電仔塵動薯握車銳戰c一c是4塊電瓶48伏的。
雅迪也會選擇由經銷商自行配備電池，廠家發空車念手禪給一級經銷商，由一級經銷商自配電池，大部分是昌盛電池。
4樓：帳號已登出
雅迪電動車銳戰c一c是滲裂大4塊電瓶48伏的。
雅迪也會選擇由經銷商自行配備電池，廠家發空車給一級經銷商，由一級經銷商自配電池，大部分是昌叢豎盛電源仔池。
5樓：網友
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雅迪也會選擇由經銷商自行配備電池拍罩散，廠家發空車給一級經銷商，由一級經銷商自配電池悶戚，大部分是昌盛電池。
6樓：帳號已登出
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7樓：滿瀚
t銳戰ec輕摩雹棗版電動車幾塊源譽拆電瓶。
4塊。雅迪電動車銳戰c一c是4塊電瓶48伏的。 雅迪也會選擇由經銷商自行配備電池，廠家發空車給一級經銷商，由一級經銷商自配電虛棗池，大部分是昌盛電池。
8樓：帳號已登出
四塊電瓶，雅迪電動車銳戰c一c是4塊電瓶48伏的。雅迪也會選擇由經銷商自行配備扮談電池，廠家發空車給一級經銷商，由一級經廳兆碰銷商自配電池，大部分是昌盛電池猜擾。
電動車電單車有幾個電瓶？
9樓：帳號已登出
電單車一般只有乙個啟動電瓶。
電動車48v有4個電瓶，60v有5個電瓶，72v有6個電瓶。
10樓：可愛的最愛
電動電單車有很多種，它們的單個電瓶都是12v的，採用把多個電瓶串聯的方式，組成乙個電池組，一般最少的是36v，即三個電瓶組成，常見的多是48v，由四塊電瓶組成，還有五塊電瓶和六塊電瓶的，分別是60v和72v，看該車是多少伏的，除以12就知道有幾塊電瓶了。
11樓：慶歌什麼都知道
正常情況下90%的車輛都是用的，60伏和72伏，也就是5個或者6個電瓶，不過我見到過有些改裝車用了12個電瓶。只要設計合理，用多少電瓶不是個事。
雅迪電動車t銳戰動力版e輕摩72伏20安的多少錢一輛？
12樓：湛潔玉
把迪電動車踢內戰動力版一輕摩72v20安的。多少錢一輛？我們這邊是3800左右。有個電瓶的都是3800。
電動車一般有幾個電瓶 最多有幾個 最少有幾個
13樓：一顆白樺樹
量產的車（鉛酸電池）一般有兩個、三個、四個、五個、六個電瓶等幾種，改裝車有用到八個的。
電動車一般能裝四個電瓶，也有類似摩托形狀的電動跑車則會配置5－6個電瓶。
經濟貢獻
千訊諮詢釋出的《中國電動車輛行業市場調查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規模為350億元左右，2011年電動車輛消費規模為400億元左右，2012年電動車輛消費規模為450億元左右，2013年電動車輛消費規模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右。
消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉，居民消費水平的提高，節能意識增強，對電動車輛的質量要求也隨之提高。
未來電動車輛行業潛力空間巨大，5年後行業消費量將超過700億元。
14樓：匿名使用者
以下是兩輪的一般都是四個的 又分 48v10ah 48v12ah 48v17ah 48v20 ah有三塊的36v10ah 36v12ah 36v17ah 36v20ah 還有就是三輪的的都有了。
15樓：匿名使用者
6個的 8個的 和12個的 這都是三輪的電動車 兩輪的沒有這麼多電瓶 最多隻有6個。
16樓：匿名使用者
最少的1只，最多的有10只。常用的有3只和4只。
17樓：社南晨希
電瓶多加乙個會燒電路嗎。
電動車有幾個電瓶? 需要多久換一次?
18樓：一灘新約
電動車一般有4-5塊電瓶，可以2-3年換一次。電動車電瓶的更換其實並沒有乙個統一的標準時間，有的人使用兩年就要換電池，有的人可能十來年才換電池，主要還是看每個人的使用習慣以及保養的程度。
蓄電池使用過程中，容量逐漸衰減，效能逐漸下降，直到壽命終止，達不到使用者要求時，就需要更換蓄電池。大家除了需要了解電動車電池多久更換之外，為保證執行的可靠性，還需要密切關注蓄電池的執行狀況，及時更換蓄電池。
電動車電瓶使用注意
1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。
2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑膠袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒燬。
3、儘量不要用快充，如非必要乙個月內不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5、使用標配的充電器充電。
6、當充電過程中電解液溫度上公升至40℃時，充電電流應減半，如果繼續上公升到45℃時應停止，待溫度降至低於40℃後才可繼續充電。
19樓：陌若安然
就乙個，電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。
使用壽命：在正常的溫度狀況下面，鋰電池按照充放電迴圈來統計。
標準是在500次左右，假設一天一衝的狀況下面，新的電動車鋰電池，對於普通家庭使用來說，大概可以使用接近兩年左右，對於一些外賣和快遞小哥的電動車電池來說，可能也就是一年半之後就需要更換電池。
所以電動車的電池使用壽命正常是一年半到兩年就需要更換，如果比較寒冷的北方城市，電池的壽命有所不同，而且還會根據充電的頻率也有很大的關係，所以建議在每次使用電量快完的時候，再充滿電。
電動車電池注意事項：
1、切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
20樓：閔書明河
電瓶車一般有四個電瓶，大概兩年換一次，最好是一次全換，新舊在一起搭配用對新電瓶損耗大。根據各地市場**。
21樓：漂亮的狼
一般有四個。
電動汽車一般電池的壽命都是在七八年左右，目前國內量產的新能源電池使用八年左右容量衰減在30％內均是屬於正常。但其實很多電動車的電池還沒有用到這個年限就不行了！因此，現在大多數電池都是可以**利用的，比如現在市場上的電動自行車，電瓶壽命到期後，可以以舊換新，隨後再進行翻新。
電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。
保養方法：1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
一般電動車電池有幾塊
22樓：小月汽車志
<>1、電動車電池。
總共5到6個單元串聯聯接，電壓在12v左右，一組電池由3個12v電池組成。
2、市面上跑的比較多的電動車基本上都是四塊電瓶的！其中還分電瓶的大小，有。10ah的12ah的14ah的16ah的17ah的20ah的，電瓶的ah越大，車的**越高，跑的路程也越遠！
常見的電動自行車。
大多友毀是用鉛酸蓄電池的好念備。一般高孝的鉛酸電池。
每乙個單元的電壓在左右。
雅迪冠能尚騰4.0輕摩t幾塊電池
23樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，這個要看你的電瓶車買的是多少伏的，如果是72v的，那就是6個電瓶的。
48伏的，那只有4個電瓶啊。
好的。感謝你使用汽車大師，祝你用車愉快！
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