1樓:候承福
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種,而一旦剎車跑偏是很危險的,以下幾個原因都會造成剎車跑偏。
1、兩側剎車片(蝶剎)或剎車蹄片(鼓剎)使用了不同品牌不同的規格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,或者因為剎車分幫浦漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。
2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致,如一邊光滑一邊粗糙,剎車盤的一面光滑一面粗糙,使得兩邊剎車效果不一致。
3、剎車分幫浦有洩漏或剎車管、接頭有洩漏會使兩邊剎車效果不一致,或者有一邊的分幫浦活塞髮卡、發澀。
4、剎車制動鉗磨損間隙過大,使制動時兩側分幫浦補償的間隙不一樣,導致剎車跑偏。
5、制動系統內部有空氣,特別是靠近某一邊的剎車管路內有空氣,會使兩邊剎車效果不一致。
6、兩側輪胎規格花紋不一致,或新舊磨損程度不一致,氣壓不一致,也會使兩邊剎車效果不一致。
7、兩邊的懸掛系統,如避震器、彈簧、球頭、軸承或者四輪定位不對都會引起剎車跑偏。
當然,現在大部分的剎車都有abs防抱死裝置,剎車跑偏比沒有abs的可能性小一點了,但這是要以剎車距離加長為代價的。
剎車關係到行車安全,希望你將愛車送到專業維修中心去檢查、維修。
汽車剎車方向跑偏怎麼回事
2樓:太平洋汽車網
眾所周知,制動系統是車輛中最重要的安全系統之一。如果車輛在使用過程中制動系統出現異常,會帶來很大的安全隱患,所以我們要引起重視。然後剎車的時候,方向就偏離了。是什麼情況?
制動時,方向盤會發生偏移,這多半是由於制動力不均勻、胎壓不均勻以及左右兩側的懸掛系統造成的。此外,制動偏差還受剎車片磨損程度、輪胎和路況的影響。
如果車輛在正常行駛過程中跑偏,可以先停車熄火,落車檢查左右輪胎氣壓是否在標準範圍內,檢查輪胎花紋和磨損程度是否一致,因為輪胎氣壓、花紋和磨損程度的不同會導致兩側車輪實際轉彎半徑不同,最直接的表現就是車輛直線距離不相等。在這種情況下,即使車輛不剎車,也會跑到一邊。
如果車輛在制動時左右轉向,需要檢查前輪定位是否符合要求,還要檢查轉向機構是否鬆動。如果這些零件出現異常,建議及時調整緊固或更換新的附件。如果車輛在制動時甩尾,檢查sabs是否有任何故障。
如果車輛在制動時只向一側傾斜,很可能是制動缸的問題,如制動缸漏油、鼓式制動蹄油汙染、活塞腐蝕等。,這將進一步影響拍和上落車輪之間制動力的差異。當然,如果四個車輪沒有正確定位,就會出現這種情況。
當發現剎車系統異常時,如果不及時修理消除,突然跑偏會失去方向感,汽車很容易翻車,直接威鏈租脅車上人員和其他行人的安全。所以在剎車時發現車輛跑偏,一定要棚賀兆及時修理排除。
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汽車剎車踏板不回位怎麼回事?
這種情況建議檢查一下剎車分幫浦。另外,可能引起車輛剎車偏軟的原因 剎車油管有空氣。剎車油是剎車系統傳遞的介質,如果油管有空氣,高壓下的剎車油就會顯得力量不足,儘管還有制動力但制動力明顯減弱,此時應當及時到維修店進行制動系統排氣處理。判定剎車油管是否進氣的方法是,在熄火狀態下多踩幾下剎車踏板至剎車變硬,...
汽車剎車前輪響,汽車剎車時後輪異響是什麼原因
如果你點剎也會產生咯噔異響,或者你的車輛根本就沒有自動擋的鎖止按鈕,又或者響聲持續或不間斷髮生,這時候就要注意了,很大可能是剎車系統出現故障或底盤某連線部件出現鬆脫導致的,鑑於安全,車主還是儘快到s店進行檢修。abs的工作過程實際上是抱死 鬆開 抱死 鬆開的迴圈工作過程,使車輛始終處於臨界抱死的間隙...
汽車方向跑偏的問題汽車方向跑偏是怎麼回事?
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,不過現在很多車主都想自己動手,那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意,自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響,所以請車主謹慎選擇。首先我們要清楚,這次調整的是轉向拉桿,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性...