1樓：你我的溫柔
因為害怕發生追尾交通事故時，汽車的變速箱或者是汽車鋼爪受到損壞，同時也擔心存在安全隱患。等紅燈最好是掛入n檔
在行車當中談猛，停車等紅燈不同司機可能有不同的做法，有些司機認為停車不需要關注檔位，停車把車剎住就像，等待紅燈一過直接就開走，所以自己車停下來時候也沒有去注意檔位是在哪乙個。其實，這樣的做法還是有些不妥，建議大家停車等紅燈不要掛入p檔。
因為在發生追尾事故時候，可以盡祥埋可能的保護人身安全和保護自己的愛車。<>
p檔工作原理是什麼？為何不建議等紅燈掛入p檔呢？
很多車主表示知道p檔是停車檔，但是對於它的工作原理可能就比較陌生，不知道它是如何構成。p檔掛入後會鎖住變速箱，那麼它是由乙個叫駐車棘爪(簡稱鋼爪或者棘爪)抓住駐車齒輪（簡稱棘輪，這樣來工作使得汽車需要停車時候完成停車動作。因為這樣的工作原理，所以當等紅燈掛入p檔時候，如果發生追尾交通事故，鋼爪或者變速箱就會可能會因此受到撞擊而損含宴橋壞，那麼怕是輕輕撞擊，當時車子變速箱不壞，也可能存在未知的裂開等，日後不久就需要大修，而這時候保險程式走完了，就需要自己掏錢修理，也存在一定的安全隱患。
對此，不建議大家在等紅燈時候，把車的檔位掛入p檔。<>
等紅燈該掛入n檔，是比較保險。
建議大家在等紅燈時候掛入n檔，是因為n檔是空檔，也就是這個檔位可以使汽車傳動組織處於非銜接狀態，哪怕是車主一直踩著油門，車子也不會走，當發生追尾事故時候，鋼爪和駐車齒輪也是不會受到撞擊，這樣一來汽車受到保護就更加保險一些，人身安全也能夠得到更大保護。<>
2樓：小教艾
因為掛p擋等待的時長更適用和稿於長期停車，對於30秒以上建議掛n擋拉手剎；在等紅燈時掛櫻磨p擋完全是沒有必要的，在等紅燈的時候，普遍用n擋拉手剎就可脊棚鬥以了。
3樓：沒結婚呢
因為如果掛p檔的話，在綠燈的嫌搏時候你就要重新到d檔，在這個過程中會經歷n檔，可能會對變速箱原件造成一定的磨損，是會影響汽車的使用壽命的；所以在等紅燈毀者粗的時候最好將纖鎮擋掛到n檔。
4樓：撒的謊
掛p檔，這個時候車輪是被乙個卡子卡住了，好桐州然後友蔽如果被追尾了，你的輪爛變速箱會被頂爛。在等紅燈的時候可以把車停穩，然後掛n檔，最後拉緊手剎。
等紅燈千萬別掛p檔，很多老司機都不知道，這是為什麼呢？
5樓：福芳樹
隨著汽車產業的迅速發展，自動變速器技術越來越完善和成熟，現在很多消費者傾向於購買駕駛更簡單、更方便的自動檔。自動汽車在使用時也有需要注意的細節。否則，會對自動變速器的壽命產生不利影響。
掛p齒輪時，有鎖定變速箱的鎖定機制。因為p檔是停車檔。其中有鉤子，有駐紮爪或鎖齒輪，用於起到這種停止作用。
如果自動變速器掛著p檔，則內部鎖會固定齒輪，幫助車子更穩定地駐紮，減少制動系統的壓力。工程師設計變速箱時，p檔被用作熄火的停車位置。但是從工作原理來看，問題不大，但萬一後面的車撞了怎麼辦？
汽車追尾的話，後面的車會撞上。這時彈簧鉤極限超過，鉤子被推開，非常危險，因此建議網民在沒有熄火的情況下駐紮汽車時不要掛p齒輪。
當然，不切斷p檔和n檔，掛在d檔上，剎車繼續踩，這種操作會不會傷害變速器呢？會對汽車造成傷害嗎？d檔真的很適合懶惰的人。
訊號燈通常停下來，抓住手剎車就結束了。這樣輕鬆省心，綠燈開了就放手跑嗎？這種短時間不錯。
但是，如果需要3，5分鐘這樣的時間，最好不要這樣做。長時間剎車，腳容易疲勞，不自覺地鬆開剎車，或者被別人追尾摩擦，容易撞到前面的車和行人很危險。很多網路朋友認為，如果掛在d塊停車上，變速箱會不會壞。
傳統的at自動檔和引擎用液力馬桶內的液輸送動力。紅燈亮起後，掛d擋剎車，引擎怠速地流出的這種動力就會被這個液力變矩器內部的液體消耗掉。掛d檔時，油液會不斷彎曲，其油溫會上公升。
這是正確的，但還不至於到燒變速器的危險。因此，掛d齒輪剎車不會傷害變速器。掛d擋剎車對車幾乎沒有影響。
不換n擋也沒有太大關係。不熄火停車，開n個街區手剎停車比較堅固。這樣就不用把液力變矩器保持在「緊繃」的狀態，也不用擔心背後被刺傷。
但是這也不是萬無一失。否則網路上也不會有那麼多爭議。自動變速器通過液壓閥推動離合器和制動器改變齒輪，n齒輪也一樣頻繁的切換，會提高離合器和制動器的工作強度，從而導致磨損。
6樓：杭州萬通汽車學校
你好。開自動擋的車主朋友，你們在等紅燈或者短暫停車時，是掛p擋，還是掛n擋，還是一直在d檔上腳踩剎車？
不論怎樣，都不能掛p檔！而且等紅燈的時候，掛p檔是絕對不行的，必須完全禁止（一旦發生後車追尾，變速箱內部的p檔鎖止機構就會受外力，容易引起損壞變速箱）。
等待時間較長，放d檔踩住剎車，變速箱油溫容易公升高，也不利於變速箱的健康；綜合以上，建議放在n檔，踩住剎車或者拉起手剎車等待。
7樓：阿樂秋季雨
這是因為如果紅燈的時候掛了p檔的話，很多的車都會有溜車的現象，或者是對車子本身不太好，所以說等紅燈的時候不要掛p檔。
8樓：撒的謊
是因為掛p檔之後很有可能會導致追尾，或者是加速零件的磨損，其實使用的過程中也是不方便的。
9樓：青楓侃
這是因為如果在等紅燈的時候掛p擋的話，很可能會導致溜車，而且也很可能會發生追尾的情況。
10樓：愛上我企鵝9啊
因為當時只是暫時停車，而不是長時間停車，是出於安全考慮的，所以別掛p檔。
11樓：辰楠侃
在等紅燈的時候掛p檔會對變速器有一定的影響，可以在等待的過程中掛上n檔。
自動擋等紅燈正確方法；自動擋等紅燈是放p檔還是n檔
12樓：普林博雅教育
自動擋等紅燈正確方法 如果綠燈剛變成紅燈，可以掛入n擋。如果紅燈還有幾秒鐘結束，可以掛著d擋踩著剎車弊罩沒，也可以掛入n擋。
自動變速箱一般有p，r，n，d這幾個擋位，這幾個擋位分別是駐車擋，倒擋，空擋，前進擋。
在車輛等紅燈時，一直掛著d擋踩著剎車對變速箱不好，所以建議車友們等紅燈時掛入n擋。如果紅燈還有幾秒鐘就結束了，可以掛著d擋踩著剎車等紅燈。
在等紅燈時，不要使用p擋。如果使用p擋後方車輛追尾自己的車，那自己車子的變速箱很可能會出現損傷。
很多車友不知道什麼時候應該用n擋，什麼時候應該用p擋。其實p擋與n擋之間的區別就是p擋有乙個鎖止機構，n擋沒有鎖止機構。
掛入p擋後，鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，此時相當於間接鎖止了車輪，車子就算不拉手剎也是無法走動的。
掛入n擋後，沒有鎖止機構鎖止變速箱齒輪，此時如果不拉手剎車子會溜車。
n擋適合短時間停車不熄火時使用，p擋是停車熄火時使用的。
很多汽車如果在停車熄火後不掛入p擋，那車鑰匙是拔不出來的。很多汽車如果在啟動發動機時不在p擋，那是無法啟動的。
自動擋等紅燈是放p檔還是n檔。
自動擋汽車等紅燈可以掛入n擋，也可以掛著d擋踩著剎車，但是不要掛入p擋。自動擋汽車等紅燈時不建議使用p擋。p擋和n擋雖然都可以在停車時使用，但是p擋和n擋是不同的，並且p擋和n擋的使用場景也是不一樣的。
掛入p擋後，自動變速箱內有鎖止機構用來鎖止齒輪，此時就等於間接鎖止了車輪。
掛入p擋後不拉手剎車子也是無法移動的。
但是，在掛入n擋後，自動變速箱內是沒有鎖止機構鎖止變速箱齒輪的，此時如果不拉手剎車子是可以移動的。
p擋是停車熄火租納時使用的，n擋是短時間停車不熄火使用的。
如果等紅燈時掛入了p擋被後方車輛追尾了，那自己汽車的變速箱會受到嚴重的悶野損傷。
如果變速箱受到了損傷，那修復起來的成本是非常高的。
所以，在等紅燈時，不要掛入p擋。
在汽車行駛時，不要掛入p擋也不要掛入n擋，否則都會損傷自動變速箱。
如果行駛時掛入了n擋，會影響自動變速箱的潤滑和散熱。
如果行駛時掛入了p擋，會導致p擋的鎖止機構損壞。
在使用自動變速箱時，一定要保持正確的使用習慣，否則會損傷自動變速箱。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
請問停車等紅燈時掛N檔，車會抖動，是什麼原因啊
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。請問停車等紅燈時掛n檔，車會抖動，是什麼原因呢？最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。汽車在等紅燈掛空...
請問停車等紅燈時掛N檔，車會抖動，是什麼原因
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。在停車掛在n檔的時候會抖一下是為什麼 因為掛n檔的時候動力不會輸出給驅動輪，所以在掛n檔的時候 驅動輪會有一個臨時的反向力 但是n檔的時候動力仍然會輸出給絞盤，所以絞盤不會反轉，而這...
機油燈行車時不亮,等紅燈時亮。為什麼
不是缺機油，是機油壓力不夠，怠速轉數低，機油泵轉數就慢，壓力就低，低於標準壓力就會亮燈。故障原因可能性很多，油質，機油泵磨損，大小瓦磨損等都有可能。看你如何去判斷了。一，機油不足，建議先檢查機油二 怠速時轉速上不去，機油泵轉速下降，壓力變低，建議把怠速調高一點三 機油時間長了粘度達不到 建議更換機油...