純電動車續航里程排名，僅供參考！
1樓：鄭寶公升文
1、model s續航里程：628-840公里。2、小鵬汽車p7續航里程：
480-706公里。續航里程：500-700公里。
4、model 3續航里程：468-668公里。5、極狐 阿爾法t(arcfox αt)續航里程：
480-653公里。
6、aion lx續航里程：520-650公里7、廣汽蔚來007續航里程：523-643公里8、r汽車 er6續航里程：
620公里。9、蔚來ec6續航里程：430-615公里。
10、蔚來es6續航里程：420-610公里。
電動汽車續航里程排名有北汽eu5 r550、特斯拉 model x、騰勢500、威馬ex5 460、積架i-pace，值得購買的是特斯拉 model x。
北汽eu5 r550是eu400公升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶d50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提公升很多。
騰勢汽車是比亞迪與賓士合作之下的品牌，可以說這個品牌也算是「名門之後」了。外觀方面，騰勢500的造型很有爭議，這裡不做評價。續航方面也達到了451公里的里程，也是很強悍了。
騰勢汽車是比亞迪與賓士合作之下的品牌，可以說這個品牌也算是「名門之後」了。外觀方面，騰勢500的造型很有爭議，這裡不做評價。續航方面也達到了451公里的里程，也是很強悍了。
純電動汽車續航哪款好
2樓：太平洋汽車網
電動汽車的創造和發展歷史悠久。自特斯拉誕生以來，電動汽車市場呈現出新的面貌。的今天，電動車品牌數不勝數。
在充電樁前看到現代、寶馬、日產、特斯拉，看到底特律電動汽車排隊等待充電的情況屢見不鮮。那麼純電動汽車的續航能力哪個最好呢？
純電動汽車的續航能力最好的是哪一款&mdash&mdash起亞靈魂。
起亞soul在2014年上市時就引起了轟動，但之後soul並沒有明顯的好轉。它的續航里程為93英里，在市區行駛時為120英里，相當念梁於一輛傳統汽車加一加侖汽油的路程，滿足了大多數通勤者的需求。soul的基本**是3225萬美元。
其相對唯高陵較低的**是消費者選擇的關鍵原因。
純電動汽車的續航能力最好的是哪一款&mdash&mdash日產聆風。
雖然日產聆風在2010年推出，其他品牌也推出了一批電動汽車，但聆風依然在前十名榜單中佔有一席之地。leaf201630kwh電池組使其續航里程達到107英里。雖然美國環保局已經將指戚leaf列為中型車，但它的電動效率驚人地高達112mpge(注：
mpge，即如果同型別車使用相當於一加侖燃料的燃料，如天然氣和電能)，在城市行駛時甚至高達年底的基本**是3萬美元。
純電動汽車的續航能力最好的是哪一款&mdash&mdash寶馬i3
根據美國環保局的資料，寶馬i3的續航里程為114英里。此外，i3的電動效率為137mpge。對續航里程要求較高的消費者可以向i3的混動車rex學習，它的續航里程為97英里電，180英里內燃機。
以上是邊肖汽車對純電動汽車續航的簡單介紹，邊肖汽車對純電動汽車續航的簡單介紹。邊肖汽車為朋友們簡單介紹了三款車型，分別是寶馬i3、日產聆風和起亞魂，並耐心的簡單介紹了他們的汽車邊肖。那麼朋友們看完邊肖汽車的簡介基本知道多少呢？
百萬購車補貼。
電動汽車的續航好不好？你的駕駛體驗是什麼？
3樓：霖遊記
這裡就出現了兩個很關鍵的問題，我們除了關注新能源在實際使豎州肆用中的缺點，還要明白買新能源車到底是買造成新勢力的車，還是買傳統車企的新能源車型。電車操控性很好，加速很快，現在基本上不願開油車了。當然，跑遠一點的話還是開油車。
目前計劃再換一跡態輛600-700公里的電車。
說明還沒做餘轎好準備接受電車，或者說沒有迫切性——那麼如果可以選油車，不妨先買了用著。傳統的意味著更高的價效比和更好的通用性，就像上面說的，主流的經濟型新能源車也要10-20價位，然後早期的新能源車最大的問題就是：省下油錢換電池；新能源車的油耗的確很低，但是車價高，二手車保值率極低，電池如果出現故障維修成本相當高，這個也是很多人不建議購買新能源汽車的原因。
目前為止新能源汽車最大的優點是城市代步的舒適性。沒有發動機的噪音，讓車內nvh能夠得到良好的控制。電池置於底盤，讓其底盤質感更加厚重。
所有的一切都是為了舒適代步服務，不但是這是三年前的車，現在再買續航應該普遍500+了。500的續航，高速冬天怎麼也能開到300+，這樣無論是長短途，都沒問題。即使一輛車也可以滿足多用途用車。
缺點高速續航少了點，建議現在買車考慮500以上續航，里程沒啥焦慮。另外充電條件經常外邊充電的，超過2毛一公里，我建議還是買輕混。當然還要考慮牌照問題。
其實一臺油，一臺電比較理想。充電困難，時間太長。續航里程短，夏天充滿一次跑二百多公里，冬天更短，不敢開熱風，開了熱風就一百多公里，做計程車惱火，一天充兩次電，耽誤大量的時間。
不敢跑長途，不敢爬山。
4樓：行樂樂樂行
續航能力還是比較好的，而且我覺得這樣的電動汽車非常的鎮備圓環保，同時滾銀**也比較實惠御塌，同時也可以方便人們的日常出行，體驗感特別的強。
5樓：青楓侃
續航還是穗大非常不錯的，而且我的駕駛體驗也是非常好的，散鋒而且我覺得猜掘豎現在的電動汽車也是非常優秀的，車速相對來說也比較快。
6樓：行樂先生
續航能力還是不錯的，但是肯定不能跑高速，高速上充電是非常麻煩的一件事情。駕駛體驗感也是非常好的。
7樓：辰楠侃
不好，我的駕駛體驗是非常差的，我覺得電動汽車並不是很實用，而且操作起來特別的困難。
現在國產新能源純電動的車中，哪款的續航能力最好？
8樓：燕子來說汽車
對於國內品牌而言，開創電池行業的比亞迪電池壽命很好，就像秦一樣；北汽的eu5抗性也與廣告相似。它們中的許多都是用來打招呼的**汽車。江蘇南通正駛往安徽蕪湖。
單個總能量阻力為400 km。我們全力以赴地離開，乘車到南京呆了半個小時。到達蕪湖後，我們還有一百英里的阻力。
導航顯示，南通到蕪湖的距離也超過400公里。
以其超長的耐久性、卓越的效能和駕駛效能而聞名，但特斯拉究竟領先多少呢？很多人真的知道嗎？我們將乘坐由辯早技術和創新驅動的有軌電車，許多網際網絡使用者會提出問題。
這取決於我們的喜好。特斯拉是國外最好的選擇。這在中國是複雜的，而這一原則仍然是《大英帝國》的原則。
它們具有成本優勢，可與大量燃油車輛一起折舊。
形的利益是有限的。純動力電池壽命相當穩定，能量正凱**系統也可以起到輔助作用。當時，各個城市的**汽車冰雹開始逐漸增加新能源。
多坐一會兒，和司機談談，然後多試駕。某些4s可能會深入應用於測試單元。比亞迪的新能源，因為比亞迪開始生產電池，電池會更好。
如果預算足夠，他就是直接購買特斯拉純電動汽車的大王。
型號可實現600公里的阻力，效能也是電動槓桿。威來es6（高速換電池還是很方便），小鵬p7人機互動系統最好，高海平（目前國內最貴的新能源車開舉灶喚門很奇怪）在短時間內，平均**在40萬以上的純電動汽車無法在短時間內找到第二輛。儘管有各種各樣的細節，它仍然是一款純淨、高品質的電動汽車。
此外，威來的售後服務模式也是汽車庫存時代的使用者運營模式。能提供這種服務的汽車電池是真的，而且會腐爛。
現在純電動汽車車的續航怎麼樣？能買嗎？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
怎麼說呢，買純電動汽車有利有弊，有利在於純電動汽車環保節能，而且電相對汽油要便宜很多，還有就是沒有了油路故障的毛病，弊在於現在的充電樁太少了，不宜出遠門。
10樓：探索求知實踐真理
純電動汽車，在發展和逐漸完善階段，續航能力很大提高，主要還未普及，費用較高。
11樓：home後面
現在純電動汽車車的續航怎麼樣？能買嗎？
個人覺得目前的電動汽車不夠完善還有帶發展，續航能力不行，再乙個就是目前在國內充電樁比較少，謹慎購買。
12樓：福州萬通汽車學校
純電動車油耗低不用我說大家都知道。按照極端情況來算，利用元一度的谷峰電價充電，日常用車17kwh/100公里，開一百公里只需要元，摺合一公里元，非常節約。若是可以白嫖公司的電，那真的是0成本出行了。
13樓：鐵頭娃白菇娘
現在純電動汽車車的續航怎麼樣呢？能夠買嗎？它的市場能力，如果你是在市區裡面開一開的話還是可以的，如果長途的話，不建議使用，就是電動汽車跑長途，因為會有很多的麻煩，可能到時候半路已經差不多沒電了，而且距離服務區也比較遠的話，只能夠請拖車了，這樣子很麻煩，而且對自己的生命安全造成一定的威脅，電動汽車的話，我覺得如果你是在市區裡面的華完全是能夠勝任的，而且他的就是充電方式可以在家裡面充電一些，就是改裝過後的就是充電方式可以在家裡面充電的，這個也是挺方便的，而且終於充一次電能用乙個星期左右也是沒有，什麼問題的。
不過我現在是夏天，如果用純電動汽車的話，可能自己的空調系統不是很好，因為電號好，省電量非常會嚴重的。
純電動汽車的最大缺點？純電動汽車有什麼缺點嗎？
波那瑟太太注視著年輕人，只有最後一絲猶豫，使她還保持謹慎。但是，小夥子的目光是那樣熱忱，聲音是那樣充滿說服力，她感到這一切在促使她向他和盤托出。再說，她目前的處境，也只有孤注一擲。過分謹慎和過分輕信一樣，都會毀掉王后。還有，應當承認，她對這個年輕保護人情不自禁產生的感情，也促使她下決心把秘密告訴他。...
當前純電動汽車的好處 純電動汽車的優點？
新能源汽車的優點一 環保。純電動 汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。新能源汽車的優點 二 省錢。年，國家和地方 給予電動汽車最高萬元的補貼，這...
純電動汽車缺點是什麼？純電動汽車的優點和缺點
純電動汽車目前來的缺點最大的就是續航和電池的問題。因為相比較燃油汽車的話就沒有方面的問題，而現在的市面上所賣的純電動車特別是在冬天的時候續航特別差。在夏天的時候續航還是沒有多大問題。到了一定的迴圈次數以後電池就會變得越來越不耐用。而且更換一次電池的費用 是很昂貴的。缺點就是續航里程比較短。因為現在的...