1樓:葛蕾邊申
正常。如果你洗過了。
那就不是節氣門和噴油嘴的問題。
1.冬天氣溫很低,特別是在北方。冷車啟動的時租悄候。
吸入的空氣溫度很低,燃油也會成油滴狀。導致霧化鬧型檔不良。點火困難。
2.您換過機油了麼?
如果是15w-40的機油的話。在寒冷的地區建議換成5w-40的。
因為後者流動性更好。冬季冷車啟動如果用夏季的機油。
機油流動性差,導致運動部件的摩擦阻力加大。啟動也液亂會非常困難。
3.開幾分鐘沒事。
是因為發動機達到正常工作溫度。混合氣霧化正常。機油吸收熱量後流動性得到改善。
所以感覺正常。正好可以解釋前兩個問題。
您的情況是非常常見的。不是車輛本身問題。
2樓:賽振英釗己
你好!像你這種情況需要考慮燃燒的情鏈汪況了。
這裡主要的原因有以下幾點。
第一,燃油壓力過低,導致供油不足,動力不足,建議你清洗一下噴油器,同時檢查油壓。
第二,首喚滲點火不好,導致燃燒不良,同時明顯的廢油,建議你更換一下火花塞就可以了。
第三,缸壓不足,這個常見的表現出缺缸發抖,同樣也是動力不足,這個需者脊要測試一下缸壓。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:登長征郎璧
油品問題,建議你去清洗噴油嘴和節氣門,還有福克斯的發動機是高轉速的告並發動機,也就是說最好是拉高轉速了在換檔,如果是低轉速換檔的話,節氣門容易髒,個人意見,僅絕漏供樓主參考並友爛!
老福克斯發動機點火抖動、怠速不穩,偶爾熄火,頓挫嚴重,求解!
4樓:無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,油箱膠質水分多了,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導致的抖動。
發動機抖動有以下幾種原因;
1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;
2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;
3、油壓不穩碼閉攔,如果幫浦的**壓力不正常或態納進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;
4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油遲胡壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
5樓:猴哥說車
詳細問題:1。點火發動機嚴重抖動,有時會直接抖動熄火,重新打火兩三次後正常;2。
怠速不穩,指標大幅度抖動,會熄火;3。低速狀態嚴重無力感,換擋頓挫非常嚴重,感覺有什麼部件不平滑,換擋時整個車身都會震一下;以上故障時除熄火外不亮故障燈,打火抖動是不時出現,嚴重頓挫是常態。車輛狀態:
09年的車,現在81000公里;機油用的全合成,跑了5000公里了;年前因為火花塞。
裡面有機油,便順手換了火花塞、氣門室蓋墊、清洗氧感測器。
清洗噴油嘴,結果弄了之後沒幾天就出現抖動的情況,返工幾次,節氣門。
噴油嘴都進行了清洗,依然沒有解決到問題。詳細問題:1。
點火發動機嚴重抖動,有時會直接抖動熄火,重新打火兩三次後正常;2。怠速棗攔不穩,指標大幅度抖動,會熄火;3。低速狀態嚴重無力感,換擋頓挫非常嚴重,感覺有什麼部件不平滑,換擋時整個車身都會震一下;以上故障時除熄火外不亮故障燈,打火抖動是不時出現,嚴重頓挫是常態。
車輛狀態:09年的車,現在81000公里;機油用的全合成,跑了5000公里了;年前因為火花塞裡面有機油,便順手換了火花塞、氣門室蓋墊、清洗氧感測器、清洗噴油嘴,結果弄了之後沒幾天就出現抖動的情況,返工幾次,節氣門、噴油嘴都進行了清洗,依然沒有解決到問題。 解決了嗎,什麼原因造成的,怎麼修的,我的最近也是這樣 我車也是09的,之前有過這個情況,逐步排查的,火花塞,高壓線。
包,清洗節氣門等,最後確定有乙個缸工作不好凳銀胡,換乙個高壓線包解決了。 一直加呢也沒去過私營加油站 我的乙個麵包車也這樣,10幾萬公里了從來不管他好像不影響使用就是冷車啟動時才有 油品確定沒問題? 我的07款也這個毛病。
點火線圈。火花塞節氣門早上冷車啟動熄火。第二次就不熄火了。冷車頓挫。
油門控制不好就熄火熱搏或車好開熱車和正常一樣現在都熱幾分鐘才出門。在熱天早上也這樣我還拆進氣之管除積炭修理店說有可能油幫浦洩壓。也能試試。
有遇到這種情況的大神給個方法 二手的嗎 檢查油路 @2019
經典福克斯冬天啟動困難
6樓:
原因:遲喚姿由於發動機廢氣管在節氣門前端,廢氣中含有一定的油漬,油漬過多時 當你冷車碼絕點火時,節氣門負荷過重,導致節氣門無法正常開啟,氣體無法進入發動機內部,故無法啟動。 處理方法:
1.建議常清洗節氣門 2.鑰鏈消匙來回開關幾次。
福克斯冬天冷車啟動第一次老是熄火,問題主要出在那兒?
7樓:灰常無敵
這是供油不順,氣溫下降後,第一次啟動,多擰幾次鑰匙,就是0-ii(不啟動,三幾次就夠了)
踩幾腳油門。
然後再正常順序的擰鑰匙,自檢完成,啟動。
一般就會順利的。
8樓:網友
冬天機油流動性差,導致啟動的時候發動機摩擦力增大卡死熄火。
9樓:聊城福特專修店
故障原因分析:該問題通常為節氣門積碳過多或節氣門葉片犯卡造成,因為鑰匙門2檔為系統自檢檔位,在自檢中發動機會對節氣門發出指令使其動作來為啟動做好準備,如積碳過多或葉片犯卡就會造成節氣門開度不夠、達不到發動機電腦所要求的啟動開度,此時就會報警,提示故障。如此時啟動不著火,就有可能造成發動機淹缸。
離合器踏板踩到底,油門踏板踩到底,啟動10秒鐘,到著車後鬆開鑰匙門,如一次沒著火5分鐘後反覆該操作;自動擋建議:剎車踏板踩到底,油門踏板踩到底,啟動10秒鐘,到著車後鬆開鑰匙門,如一次沒有著火5分鐘後反覆該操作。
多數人清積碳只知道清洗節氣門 噴油嘴,殊不知道 氣門背部的積碳也是照成 第一次不好啟動的主要原因。
10樓:煉獄暗煞
沒熱引擎,事先熱一下引擎就好了。
11樓:網友
如果行車電腦無故障碼 清洗節氣門。
12樓:北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面,這裡舉幾個日常用車能碰到的原因:
2、節氣門積炭太多,這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火,這種現象沒有太大問題,大火後熱車即可。
福克斯打不著火
13樓:獨酌酌酌
解決方法一:跨接啟動。
步驟:1、將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連線兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。
如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使用工具將蓄電池拆下。
2、確定兩塊蓄電池的正極(+)和負極(-)使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連線。佈置好電纜的走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
3、關閉車上所有附屬用電裝置,起動提供電源的蓄電池所在的車輛,使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛,起動後應輕踩加速踏板,使發動機在2000r/min運轉幾分鐘。4、關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
解決方法二: 推車啟動。
步驟:1、首先應注意安全。觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,例如可以藉助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那麼向前推車會很累,車速也很難提高,所以應該調轉車頭向下坡方向推車。
儘量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
2、車輛推動之前應開啟點火開關,達到相當車速後,將變速器掛入2擋,然後迅速鬆開離合器踏板並加油。發動機一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然後慢慢停車。
14樓:sjz北方汽修
有可能是油路堵塞了,建議你開下大燈,按下喇叭,以此來檢查電瓶是否有電。你的車如果時間長的話考慮下油幫浦的問題。
15樓:汽車大師趙國慶
提問儀表盤顯示這個。
鑰匙插入點火沒有反應。
回答您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的服務!希望我的回答可以幫到您呢!
親~,~您好呀,福克斯點火沒反應,原因如下。
第一,車輛電瓶虧電嚴重導致的這種現象,首先需要測量一下電瓶,如果電瓶虧電的話,需要搭電啟動或者是更換新的電瓶。
正常情況下,電瓶的使用壽命是3到4年左右,如果超過這個期限的話,需要更換新的電瓶。
第二,車輛點火系統故障,這個要檢查一下起動機位置有沒有啟動電源?如果有的話,更換新的起動機。
第三,如果起動機位置沒有啟動電源的話,這個要檢查一下點火鎖以及車輛防盜系統是否有故障,重新做一下防盜匹配。
16樓:匿名使用者
電瓶有電,有多少呢?50%還是100%?還是找個車搭火試試。
發動機加速噪音大 發動機加速無力
發動機加速噪音大 發動機加速噪音大,涉及的原因很多。例如空濾髒了,火花塞舊了,點火線壞了,汽油不乾淨等情況,或者是汽油濾,氣化器,油泵等部件出現問題,都會導致發動機加速時噪音變大。建議及時去4s店或是專業的汽修店,讓專業的技師用讀碼器,通過讀取故障碼,確定問題。最後再根據具體問題具體分析,對症修復。...
標誌3008發動機冷車正常,熱車無力熄火
一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速不穩表現為 怠速運轉時,發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞,怠...
怎樣解決發動機熄火問題?
發動機熄火的解決方法 首先,檢查油箱 燃油量是否充足或者含有空氣與水分,一般油路中含水分就會使得燃燒不充分而引起熄火。 其次,對油管或接頭進行疏通和維修,並看看過濾器是否堵塞,若是過濾器問題可以考慮清洗或者更換濾芯。 再次,檢查蓄電池是否供電。按喇叭按鈕,聽喇叭是否響。如果不響,就可能是蓄電池連線松...