換電瓶後北斗星怠速高，為什麼北斗星怠速忽高忽低？

1樓：生活百事通無悔

換電瓶後北斗星怠速高，從提供的現象看，有這樣幾點結論：1.你的水溫感測器正常；2.

你的電腦板正常；3.你的節氣門體，包昌基括步進電機也正常。可能的原因：

你的進氣歧管（節氣門後）可能漏氣，重點看看曲軸通風管有否破損，或者是節氣門閥片起始點變高了。驗證方法敗喚：拆開進氣管，注意不要把灰塵弄到進氣管了，啟動發動機，看清氣門閥片在不踩油門時，是否是全閉（不是全閉就調到全閉）。

你再用乾淨的布包一小團棉花，去察迅凱堵一下節氣門裡面閥片旁邊那個橢圓形的旁通孔，如果堵住後，發動機轉速雖下降但不停機，那就肯定是進氣歧管哪個地方漏氣，你應該可以聽到明顯的噝噝的吸氣聲，順著聲音可能會找到漏氣點。相反如果你一堵上，會把發動機堵熄火，那問題就出在步進電機的初始化上面。

2樓：帳號已登出

怠速過高主要有以下幾個原因： 1、怠速開關不閉合； 2、怠速握脊肢控制閥有故障野襪； 3、進氣管段世漏氣； 4、配氣相位錯誤； 5、噴油器滴漏或堵塞； 6、排氣系統堵塞； 7、怠速工況時egr閥開啟。

3樓：網友

換電瓶後北斗星怠速高應該與換電瓶沒啥關係。

4樓：網友

如下：第一步首先是開啟友段操作指南，第二步是針對問題分析方案，多實踐，好衡譽得以解決。然後攔脊得出結論。

為什麼北斗星怠速忽高忽低？

5樓：湖南東方高階技工學校

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：

1、節氣門積碳過多。

2、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再迴圈（egr）閥、曲軸箱強制通風（pcv）閥等，需逐一進行檢修。

3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤慶冊叢、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，譽櫻就會怠速不穩。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力姿搜不足。

5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。

6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油幫浦等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。

7、發動機缺缸。

8、點火提前角過大或過小。多是各類訊號感測器的問題，比如進氣流量感測器、霍爾感測器、爆震感測器、冷卻液溫度感測器等，需要結合檢測儀分析。

6樓：匿名使用者

你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。