1樓：學習知識團隊
美國海軍飛行員工資待遇還是不錯的，美國海軍公司是國內比較著名的一家大型企業粗州頌，享有巖鄭的知名度和受歡迎度，企業內部的人才都是社會界跡伍高精尖型技術人才，同時，企業以資金雄厚作為後盾。對企業內部的員工發放的福利也是極其豐厚的。
2樓：我是樹葉
美國海軍飛行員工資待遇還是挺不錯的，福利是很好的，工資水平高，假期完善，是很不錯的。
3樓：枝欲依
很好，在美軍有艦載機飛行員是」一等人巧吵中的一等人「稱呼？為何這麼稱呼，原因是在美軍中，一直有怎麼一種說法，一等海軍大爺，二等掘野空軍孝散侍大爺，三等陸軍爸爸，四等馬潤，為何這樣說呢，在國會，能拿到軍費最多的就是國會的親兒子，海軍。所以作為海軍的精英，飛行員不管是待遇還是重視程度，都是第一等的。
作為美軍海軍飛行員，受過海軍的嚴格訓練，是美海軍的重要資產，作為飛行員，其待遇是當然美軍中最好的，其飛行年薪可達十萬刀以上，但美軍飛行員薪水待遇並不只是起薪，還有各式各樣的補貼，比如住房補貼伙食補貼，每月就可以獲得上千刀，還沒算各式各樣的生活津貼，約有30種以上，大約每天可補貼180-220美元，在加上特殊津貼及其獎金，多達50多種，這些林林總總的各式補貼加上基本工資，美艦載機飛飛一年可獲得20萬美元以上收入，此外還不算參加作戰行動，海軍還會額外對於飛行員提供特殊津貼。所以，美艦載機飛行員正常一年收入可達20-30萬刀。
海軍航空兵乙個月工資多少
4樓：大虎牙學長
每月2-3萬
海軍航空兵也叫艦載機飛行員，逗仿屬於海軍編制，其基本工資並不高，只有3-5千，但是加上軍銜等級，各類補助和工齡工資，能達到2-3萬每個月。
目前中國海軍襲做發展迅速，各種型號的艦載機數量也在不斷增加，需要大量的空中驕子保家衛國。飛行員的待遇也成了大家特別山禪纖關心的話題。空中飛行員的工資一般由現役軍官+飛行等級津貼+其他補助組成。
和軍銜也有一定的關係。一般飛行員大部分都是中尉以上的軍銜。
5樓：水騫仕福愫
海軍航空兵的工資待遇因人而異，但一般來看，剛入伍的義務兵工資較低，一般在2000元左右，隨著軍銜等級的增加，工資也會逐漸提高。
海軍待遇
6樓：馬夢佳
海軍軍官待遇是很好。
海軍是個古老的兵種，地中海東部地域是世界海軍的發祥地。 海軍的歷史可以追溯到西元前2000年以前，當遊則禪時建造的兵船是槳船，以撞擊戰作為戰鬥的基本戰法。到17世紀中期，帆船艦隊逐漸取代了槳船艦隊，英國、法國、西班牙和荷蘭開始建立常備海軍。
18世紀後半期，資本主義國家爭奪殖民地的戰爭和盯埋北美殖民地的獨立戰爭都加速了海軍的發展。
時值世界科學知識大擴散，知識青年求真務實，用解決問題而非坐而空談留下自己的業績。20世紀初期，一些大國海軍開始建造潛艇和水上飛機，從此結束了水面艦艇是海軍唯一兵種的時代，各國海軍創新能力和官、產、學，團結奮進是使古老的軍種海軍煥發生機的根本保證。從此海軍開始成為以海制陸、空海一體戰神塵、空地海天電磁一體戰為發展路線的多種合成軍種。
歷史背景。海軍的產生和發展源遠流長。它以戰船或艦艇為主線，從原始簡單的古代戰船，發展到多系統的現代艦艇，從個別分散的技術推演出密集綜合的技術，經歷了數千年的漫長過程。
木質槳帆戰船時代。
古代埃及、腓尼基、中國、希臘是世界造船和航海的發源地。古代埃及的造船和航海歷史最為悠久，可追溯到西元前3000多年。最早的戰船於西元前1200多年出現於埃及、 腓尼基和希臘，主要用槳划行，有時輔以風帆。
英國、瑞士和其鄰近地區，均發現了新石器時代的獨木舟，最早可以追溯到8000～1萬年前遠古時期的獨木舟。西元前5世紀，地中海國家已建立海上艦隊，有雙層和三層槳戰船，首柱下端有船首衝角。古代史上著名的布匿戰爭(西元前264～前146)中，羅馬艦隊用這種戰船擊潰海上強國迦太基，建立了在地中海的海上霸權。
海軍軍官工資待遇
7樓：李勁松
律師分析：工資組成：軍官和文職幹部工資包括基本工資、職務(專業技術)等級工資、軍銜(級別)工資、軍齡喊皮纖工資、護(教)齡津貼、軍人職業津貼握遊、工作性津貼和生活性補貼等。
也就是說，大致可分為基本、軍職、軍銜、軍齡及補助津貼5塊。海軍上尉為海軍副營職軍官和海軍正連職軍官的主要軍銜。鄭仿海軍上尉為海軍副營職軍官和海軍正連職軍官的主要軍銜。
此外，它還是海軍副連職軍官的輔助軍銜，即資深的海軍副連職軍官也可被授予海軍上尉軍銜。
法律依據】:
中華人民共和國勞動合同法》 第三十條 用人單位應當按照勞動合同約定和國家規定，向勞動者及時足額支付勞動報酬。
用人單位拖欠或者未足額支付勞動報酬的，勞動者可以依法向當地人民法院申請支付令，人民法院應當依法發出支付令。
東航飛行員工資多少錢月,東航飛行員工資多少錢一個月
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔 1 國內三大航 國航，東航，南航 這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一 ...
空軍飛行員好還是民航飛行員好,空軍飛行員與民航飛行員哪個好些
名航飛行員好,錢比空軍多不過做了空軍後。你出來,名航會搶著要。我感覺你先去部隊當幾年飛行員,再去民航,這樣會比較吃香,空軍 犧牲了自由 得到了您能得到的民航 犧牲了想要的 得到了部分您想要的 民航飛行員巴。純屬個人意見。空軍飛行員與民航飛行員哪個好些?不能比較,空軍飛行員是軍人屬於軍事組織,民航飛行...
想去當民航飛行員，當飛行員好嗎，當民航飛行員的有優點和缺點，當民航飛行員好不好
當飛行員確實很吃香，非常不錯。不過飛行員體檢很嚴格，不是想當就能當的。民航飛行員體檢是很嚴格的，但是得是大學畢業，或者高中畢業然後直接報考民航學院，對英文要求水平較高的。以過來人的身份回答的，09年是這樣子，不知道現在變了沒有，希望對你有所幫助 自費考商照比較難 學費也特高 廣州有一個 上海也有一個...