三本電機具體情況?三相非同步電機的基本結構是什麼?

2025-07-11 09:16:14 字數 5543 閱讀 3805

1樓:重慶萬通汽車學校

電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。

根據電動機按起動與執行方式不同,可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機,三相電動機。

根據電動機按轉子的結頌野構不同,可分為籠型感應電動機,你在用的就是這一種(舊標準稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標準稱為繞線型非同步電動機)。鼠籠就是乙個閉合的線圈。

1)當三相非同步電機接入三相交流電源(各相差120度電角度)時,三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢(定子旋轉磁動勢)併產生旋轉磁場,該磁場以同步野知喊轉速沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉。

2)該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體(轉子繞組是閉合通路)產生感應電動勢併產生感應電流(感應電動勢的方向用右手定則判定)。

3)根據電磁力定律,在感應電動勢的作用下,轉子導體中將產生與猛雹感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定),電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩,驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉,當電動機軸上帶機械負載時,便向外輸出機械能。由於沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通領先,電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。

如果我的對你有幫助請幫我!

2樓:匿名使用者

你好,個人建議你直接去當地門店實地諮詢一下,自己考察瞭解的才是最真實的。

三相非同步電機的基本結構是什麼?

3樓:嘉軒

嘉軒股份為您解答:電動機是由定子(固定部分)和轉子**動部分)兩個基本部分組成。

1、定子:定子是電動機靜止不動的部分。定子由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成。定子的主要作用是產生旋轉磁場,而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割進而產生(輸出)電流。

2、轉子:根據iso標準,由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種幫浦的轉子和透平壓縮機的轉子等。

轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形並引起共振,引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。

在工程上,工作轉速低於第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子,大於第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由於轉子作高速旋轉運動,所以需要平衡。靜平衡主要用於平衡盤形轉子的慣性力。

剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較複雜,從原理上區分,有振型平衡法和影響係數法兩類。

4樓:剛哥看社會

三相非同步電機主要由轉子線圈、定子鐵芯、機體、機座、接線端子組成。

按轉子的結構可分為兩大類:鼠籠型轉子非同步電動機(如y型電機)和繞線型轉子電動機。

三相非同步電機常見故障怎麼檢查排除?

5樓:濟寧鈦浩機械****

一種是機械故障,如負載過大,軸承損壞,轉子掃鏜**子外圓與定子內壁摩擦)等;另一種是電氣故障,如繞組斷路或短路等。三相非同步電動機的故障現象比較複雜,同一故障可能出現不同的現象,而同一現象又可能由不同的原因引起。電動機發生故障時,如果原因不明,可按如下方法進行檢查。

1)一般的檢查順序是先外部後內部、先機械後電氣、先控制部分後機組部分,採用「問、看、聽、聞、摸」的方法。

2)檢查三相電源是否有電。

3)檢查電源開關、控制電路是否有故障,如接線、熔斷器是否完好等,可用電筆檢查或萬用表測量,確定電源三相是否對稱,是否缺相或虛接,是否欠壓等。

4)檢查電動機負載是否正常,有無機械卡死、負載過大、電網容量不夠等問題。在三相電源正常情況下,確定負載是否有問題的最簡單的方法是:卸下電動機負載,讓電動機空載執行,聽其聲,聞其味,用手觸控電動機外殼,測試其發熱情況。

若電動機一切正常,則基本可確定為電動機的負載有問題。若電動機通電時,發熱很快,甚至冒煙,或發出不正常聲音,應立即停電檢查。

5)檢查電動機本身故障時,先開啟接線盒檢查是否有接線錯誤、斷線、掉頭或燒焦等現象。

6)觀察電動機外表有無異常情況,端蓋、機殼有無裂痕。用手擺動轉軸,觀察有無軸竄現象;用手轉動轉軸,觀察轉動是否靈活,有無掃鏜和軸承問題。若聲音異常,可檢查潤滑油是否乾涸、軸承是否損壞或缺損等。

7)如果表面觀察難以確定故障原因,可以使用儀表測量。拆卸電動機,用兆歐表分別測量繞組相間絕緣電阻、對地絕緣電阻,檢查定子繞組是否存在斷線、繞組燒燬、相間短路或對外殼短接。一般電動機故障發熱後,拆卸電動機時能聞到焦糊味,繞組絕緣層可能變色甚至有明顯的焦痕,一般小型電動機要進行繞組的重繞,中型電動機視損壞程度,部分更換或全部重繞。

如果絕緣電阻符合要求,用電橋分別測量三相繞組的直流電阻是否平衡。

8)檢查轉子和轉軸,若無明顯問題,檢查籠條、端環是否斷裂。

三速電機原理是什麼?

6樓:陳堅道

有2種情況:

1》如小功率的單相風扇3速電機,是採用增大感抗或外串聯電抗器來降低輸入電壓,使繞組產生的磁場強度減弱,轉差率增加達到變速。

2》三相3速電機,採用繞組引線在接線端子改變聯結方式來達到改變電機磁極對數來達到不同的轉速。

7樓:小丸子非標設計

三相非同步電動機的定子繞組是乙個空間位置對稱的三相繞組,如果在定子繞組通入三相對稱的交流電流,就會在電動機內部建立起乙個恆速旋轉的磁場,稱為旋轉磁場,它是非同步電動機工作的基本條件。

8樓:熊秋義

簡單的來說要改變電機的轉速有3種方法。

1、改變轉差率。

2、改變電源的頻率。

3、改變磁極對數。

9樓:泰湧

改變繞組的連線方式和纏繞方式以達到三種不同的轉速。

電機什麼情況下會燒?

10樓:假的司馬

電機燒壞有以下幾種情況:

1.長時間工作且散熱不好(包含電機本身散熱不好和工作環境惡劣)。

2.實際電壓超過額定電壓(一般針對單向電機)。

3.電機內線圈的老化。

4.電機轉子或其所帶裝置被卡住不能轉動且處於通電狀態。

5.缺項(針對三項電機):輸入端接的是三條項線,如果其中任何一條短路,電機會在很短的時間內被燒燬,為了防止此現象,可以接保護開關。啟動開關也有此功能。

知識點延伸:

為了能採用正確的方法進行電機故障處理,就必須熟悉電機常見故障的特點及原因,抓住關鍵因素,定期檢查和維護。這樣才能少走彎路,節省時間,儘快地排除故障,使電機處於正常的運轉狀態。

11樓:網友

下述情況可致電機燒壞:

1. 過負荷:小馬拉大車,電機拖不動,結果電機轉速慢,電流大增,繞組過熱燒壞;

2. 欠壓:電壓過低,電機出力不足,轉速變慢,電流大增,繞組過熱燒壞;

3. 缺相:開機就缺一相,電機不轉,電流很大,時間稍長繞組就會過熱燒壞;執行中突然電機缺相,電機出力不足,轉速變慢,電流大增,繞組過熱燒壞;

4. 過壓:一般過壓不會壞,但如果電壓超過太多,有可能絕緣被擊穿或電流太大燒壞。

空載執行不會壞,空載電流極小,電機是可以長期空載執行的。

12樓:手機使用者

一、電機燒燬的原因有很多,主要包括以下情況: 1、電機過載,即超負荷執行; 2、電機絕緣問題,包括出廠質量、電機長時間停用後絕緣降低等; 3、電機缺相執行,缺一項就會燒電機,兩項短時間內是不會燒電機的; 4、電機欠電壓、過電壓執行; 5、電機堵轉; 6、電機超工作制式執行,如電動葫蘆電機燒燬的主要原因之一即為超工作制式執行; 7、電機軸承故障; 8、電機散熱不佳;

三相電機為什麼經常燒?

13樓:網友

繞組燒燬原因很多,你可以詢問一下維修電機人員,根據繞組燒燬現象,查詢原因。

1、線圈全部燒燬變色。

當三相繞組全部變成黑色時,說明該電機曾長時間過電流,軸承損壞,定轉子嚴重相擦或電壓等級不對。普通電機頻繁起動,制動狀態下執行也會出現此現象。

2、一相或二相燒燬變色。

一相或二相全部變成黑褐色,一般是由於缺相執行造成。y接執行時燒兩相, 接執行時燒一相,如下圖,缺相執行的原因一般發生在供電線路中,極少數發生在電機內部(掉頭或引線斷)

3、區域性燒燬或部分繞組變色。

如出現區域性燒斷現象,說明該處發生了匝間短路或對地短路。若部分繞組變色,則是已有短路但還未達到最嚴重的程度。

4、匝間短路的判斷方法。

在三相電壓平衡的情況下,原基本平衡的三相電流逐漸或突然變得非常不平衡,同時電機溫公升增加負載能力下降,可初步判定該機定子繞組匝間短路。

根據繞組燒燬現象,對各種因素進行排查,就能幫助你解決難題。

14樓:瑞陽飇

三相星接電機燒一相原因是電路出現缺相接錯併成一相造成一相燒壞。

15樓:是你蘇然呀

回答三相電機容易燒壞的原因有: 定子繞組短路、定子繞組接地、電機用接觸器以及熱繼電器接觸不良、電機電源電壓不穩、過負荷、拖動裝置卡阻、電機走單相、電機軸承損壞、電機散熱不良等等。三相電機容易燒壞的原因有:

定子繞組短路、定子繞組接地、電機用接觸器以及熱繼電器接觸不良、電機電源電壓不穩、過負荷、拖動裝置卡阻、電機走單相、電機軸承損壞、電機散熱不良等等。

提問有啥好辦法。

讓不燒電機嗎。

不要超負荷工作。

提問4點的電機配粉碎機。

提問我試試。

電機的基本結構

16樓:濟南科亞電子科技****

直流電機的結構:

電機要實現機電能量變換,電路和磁路之間必須有相對運動。所以旋轉電機具備靜止的和旋轉的兩大部分。靜止和旋轉部分之間有一定大小的間隙,稱為氣隙。

靜止的部分稱為定子,作用是產生磁場和作為電機的機械支撐。包括主磁極、換向極、機座、端蓋、軸承、電刷裝置等。旋轉部分稱為轉子或電樞,作用是感應電勢實現能量轉換。

包括電樞鐵心,電樞繞組,換向器、軸和風扇等。

17樓:瀋陽萬通汽車學校

1.永磁式直流電機:

由定子磁極、轉子、電刷、外殼等組成。

定子磁極採用永磁體(永久磁鋼),有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結構形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。

轉子一般採用矽鋼片疊壓而成,漆包線繞在轉子鐵心的兩槽之間(三槽即有三個繞組),其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。

電刷是連線電源與轉子繞組的導電部件,具備導電與耐磨兩種效能。永磁電機的電刷使用單性金屬片或金屬石墨電刷、電化石墨電刷。

2.無刷直流電機:

由永磁體轉子、多極繞組定子、位置感測器等組成。

無刷直流電機的特點是無刷,採用半導體開關器件(如霍爾元件)來實現電子換向的,即用電子開關器件代替傳統的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械雜訊低等優點。

位置感測器按轉子位置的變化,沿著一定次序對定子繞組的電流進行換流(即檢測轉子磁極相對定子繞組的位置,並在確定的位置處產生位置感測訊號,經訊號轉換電路處理後去控制功率開關電路,按一定的邏輯關係進行繞組電流切換)。

三相電機怎樣改接兩相電,三相非同步電機怎樣改兩相電,怎樣接電容?

三相電機可以改單相執行,改動電動機容量一般限制在1kw以內。一 改動接線方法 1 改時三相繞組的連線方法不動,即原為星接的還為星接,原為角接的還為角接。原與三相電機相接的三個出線端中的任意兩個分別與電源兩端 l 火線,n 零線 相接,剩餘一個先於電容器相接。2 電容器的另一端與電源的一端相接,與火線...

三相非同步電機缺相問題(高分),三相非同步電動機缺相了,會有啥後果?

電動機缺相到底是燒一相,還是兩相,還是三相都燒,有的只燒幾根線或一把線,這又是怎麼回事呢?又如何判斷電機是缺相燒掉的呢?這個問題並不複雜,首先要了解電動機的接法,常規上3kw以下 包括3kw 採取y形接法,3kw以上 不包括3kw 採取角形接法,當電動機是y形接法缺相時,有二相通電,一相無電,無電一...

3kw電機直流電阻是多少,三相非同步電機直流電阻

3.5 r p i i 測出三相的電阻值 a1 a2 a3 救出三者的平均值 a0 a1 a2 a3 3 再拿任一相的值 a1或者a2或者a3 與平均值a0相減得到的差等於b,去除以平均值a0再除以100 得到的值c不超過。2 即為合格c b a0 100 2 擴充套件資料 測量電源採用蓄電池或其它...