09年凱越手動擋是日系車嘛

2025-07-14 16:40:08 字數 1067 閱讀 7005

1樓:凌雲

09年買的手動別克凱越,屬於08款凱越,是當時別克轎車系列最暢銷的家用車。頂配凱越當時的售價應該在11萬左右。保險、購置稅、上牌等費用一起算,估計整車費用在12萬左右。

所以在當時,這款車在家用車中價效比、穩定性、經濟性都是比較高的。但是久而久之,凱越的保值率就不如當時的日系車和德系車了。肢備現在二手車市場**應該在萬之間。

1。發動機技術已經過時了。別克凱越其實是通用收購南韓大宇後的一款大宇車型。

無非是對外觀做了區域性調整,比較適合國人的審美觀念。發動機是澳大利亞的霍頓發動機。其優點是成本低,穩定性高,維修率低。

因為發動機沒有采用同期比較流行的可變氣門正時技術,以及正時鏈條傳動。所以發動機的節油效能一般,需要按時更換正時皮帶。雖然維修保養費用不高,但是對於廣大不愛修車的使用者來說,這些都是制約現在凱越普及的原因。

2.手動擋車型一般都不貴。如果說手動擋汽車還有生命週期,那也只是針對一部分使用者,越來越少的使用者習慣了手動擋汽車。

畢竟手動擋的車在處理擁堵的道路上要比自動擋的車費力的多,而且還需要一些駕駛技巧。所以手動擋車的優勢基本寬察沒有了。或者說優勢不明顯。

3.凱越在油耗上沒有優勢。如前所述,凱越發動機基本停留在上世紀80年代的水平,沒有一些高效節油的進氣系統。

所以綜合油耗比其他同排量車型高。選擇二手車的乙個主要原因是它們要求省油、耐用、維護成本低等。可以說凱越在其他方面可以滿足消費者需求,但在油耗方面沒有優勢。

一般來說,凱越手動擋百公里油耗正常情況下需要7-8公升左右。同排量的日系和大眾油耗都在6公升左右。其實影響通用歷巧毀車型保養率的其他原因不僅僅是凱越,通用其他車型也有。

然而,中國的通用汽車數量仍然相當高。但是不保值的原因是什麼呢?首先,通用的設計過於華麗,特別符合年輕一代消費者的審美要求。

另乙個是通用車型的銷售政策。一般新車上市的時候,**一般都比較高。不過大部分都在一年左右,所謂**的優惠幅度也很大。

所以給人一種通用車型不值錢的感覺。總之,轉基因的優勢是顯而易見的。比如室內裝修的細節,安全係數高等因素也促成了國內大量的忠實。

2樓:來自神麗峽苗條的忘憂草

09年凱越手動擋不是日系車,是美系車。

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