1樓：吉林省萬通技工學校
1.故障症狀。
發動機起動後，踏下加速踏板，發動機轉速上公升較慢，且感到轉動無力。
2.故障原因。
1）燃油供給系原因：主要是化油器浮子油麵太低、化油器加速幫浦有故障、油路堵塞、化油器主量孔堵塞、阻風門未開啟或未完全開啟等。
2）點火系的原因：主要有點火正時不正確、火花塞間隙過並模此大碼扒或髒汙、點火線圈有故障（使高速缺火）等。
3）配氣機構的原因：主要有氣門與氣門座粘滯、氣門密封不嚴、氣門彈簧彈力變弱、自由長度變短等。
4）其他原因還有發動機氣缸和活塞磨損過甚等。
3.故障檢查與排除。
1）檢查化油器浮子室、加速幫浦、主供油系統是否有故障，必要時進行適當的檢查、調整和修理。檢查燃油管油路是否堵塞，如有堵塞應絕迅疏通油路。同時還應檢查阻風門開啟器是否正常。
2）檢查並調整點火系的點火正時；檢查火花塞電極是否髒汙，電極間隙是否正常，如不合要求，應進行清理、調整，並清除電極積炭；檢查點火線圈效能是否完好，必要時予以更換。
3）檢查配氣相位是否正常，必要時進行調整；檢查氣門密封情況，如不符合要求，應給予修理或研磨；檢查氣門彈簧的彈力、自由長度是否在規定的範圍內，必要時進行更換。
4）檢查活塞環與活塞的配合間隙是否滿足要求，若不滿足應予以更換。
2樓：雲南萬通汽車學校
這種故障原因察冊比較多，不過重點首先清洗一下噴油器和檢查更換一下火花塞，然後清洗一下節氣門，這是主要三個專案輪沒猜，如果還不行就需要用解碼器進行電控診斷臘型了。
發動機為什麼會加速不良
3樓：週週聊汽車
<>《發動機為什麼會加速不良。
導致汽車發動機加速不良故障的原因1. 點火提前角不正確。
2. 燃油由壓力過低。
3. 進氣系統中有漏氣。
4. 節氣門位置感測器或空氣流量計故障。
5. 噴油器工作不良。
6. 廢氣再迴圈系統故障。
7. 點火訊號弱。
如果出現發動機加速不良故障的情況，可以進行以下檢測：
進行故障自診斷，檢查有無故障**。空氣流量計，節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障**查詢故障原因。
檢查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為10-15左右。如不正確，應調整發動機的初始點火提前角，加速時點火提前角應能自動加大到20-30。
如有異常，應檢查點火控制系統或更換電腦。
檢查進氣系統有無漏氣。測量進氣管真空度，怠速時真空度應大於 kpa(500 mmhg)。如直空度太小，說明進氣系統有漏氣，應仔細檢查各進氣管接頭處及各軟管，直空管等。
空氣濾清器如有堵塞，應清洗或更換。
檢查節氣門位置感測器。在節氣門全閉時，怠速開關應閉合；節氣門開啟時，怠速開關應斷開；節氣門接近全開時，全負荷開關應閉合。如有異常，應按規定進行調整或更換。
總之，出現這種情況建議及時送到4s店進行維修處理。
發動機加速不良有什麼現象
4樓：太平洋汽車網
發動機加速不良一般有兩種現象：一是油門踏板踩下，發動機加速慢；另一種是踩下油門踏板，發動機轉速會下降而不是上公升。
發動機功率不足、加速不良是由各種原因造成的。
首先檢查化油器的油位是否符合要求。如果油位過低，首先將油位調整到標準要求，然後拆下空空氣濾清器。從化油器進氣口看加速時，有沒有看到加速噴嘴有柱狀油流？
然後檢查排氣系統是否堵塞。排氣系統的背壓一般控制在個大氣壓以內。如果由於排氣管堵塞導致排氣系統背壓過大，氣缸內殘留的廢氣含量將不可避免地增加，這將導致混合氣燃燒速度和氣缸有效壓力的降低。
排氣系統背壓公升高的主要原因是排氣管堵塞、排氣消聲器變形或三元催化轉化器等。應該檢查這些部件。
最後，檢查點火系統，拔出其中乙個氣缸的高壓線，插上舊火花塞，輕輕啟動，看火花是否強烈。如果火花微弱，說明點火線圈有問題，這個只能換乙個新的。
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發動機加速噪音大 發動機加速無力
發動機加速噪音大 發動機加速噪音大，涉及的原因很多。例如空濾髒了，火花塞舊了，點火線壞了，汽油不乾淨等情況，或者是汽油濾，氣化器，油泵等部件出現問題，都會導致發動機加速時噪音變大。建議及時去4s店或是專業的汽修店，讓專業的技師用讀碼器，通過讀取故障碼，確定問題。最後再根據具體問題具體分析，對症修復。...
發動機積碳過多會出現什麼問題
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴 節氣門 油路管路 火花塞和氣缸頭 內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破...
日產軒逸發動機冒藍煙是什麼問題？
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況 一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩...