1樓：湖南萬通汽車學校
冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
1.所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。
我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動弊猜機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排明彎氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。
其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導租槐型致發動機不能正常工作。
2樓：網友
極有可能是你的冷卻液缺失造成發動機過熱起動自保措施不著車，若強行著車行駛會造成呲缸墊的損失。
東風本田艾力紳打火打不著是什麼原因
3樓：太平洋汽車網
艾逗告李紳不能點火；人為操作原因：車輛沒油了；電池沒電了；檔位不對。除了人為操作不當的原因外，還有可能是電機故障、油幫浦供油、噴油器、感測器故障等。
這些複雜的情況需要專業人士來處理。另外就是車輛使用的原因：用油不當，沒有防凍液，積碳過多。
人為原因：1.無油：當油表顯示低於紅線時，自然不會著火。
2.電池沒電：可能是因為山譁明長時間開著大燈等導致的斷電或電池壽命到期。
一般建議2年內及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、***等。也是車輛電路故障的原因。
很容易檢查車輛是否斷電。按喇叭就行了。
3.錯擋：自動擋汽車啟動時，檔位必須置於p檔或n檔。如果放在r檔或d檔，就不會著火。也有一些手動擋的車，不踩離合就不會著火。
車輛使用原因：
1.石油問題。以前修車的時候開啟發現油箱裡有水有泥。
2.不新增防凍劑。一些車主在汽車上加水或劣質防凍液。
結果冬天特別冷的時候，整個水路都凍住了，發動機都裂了。這樣一來，汽車水幫浦就不能工作，它就不會蘆冊著火，而且發動機的其他部件都受到傷害。
3.車輛上過多的碳沉積也會導致車輛無法著火。解決辦法是通過經常高速運轉來減少積碳。
另外，還有乙個不啟動點火的小技巧：在啟動點火之前，先將鑰匙轉到on開關上，然後再轉回來，再轉到strat開關上點火，讓電腦執行計算水溫和合適的進氣量，這樣點火才會順利。
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本田艾力紳打不著火
4樓：
你好，艾槐則仿力紳打火打不著：人為操作原因：車輛沒油；電瓶沒電；擋位不對。
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油幫浦供油、噴油嘴問題，感測器故障鉛纖等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處盯胡理。另外是車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積碳過多。
本田艾力紳突然打不著火
5樓：太平洋汽車網
針對本田愛力申無法點火的問題，首先檢查發動機點火是否還在正常供油。如果兩者都沒有問題，那麼考慮發動機氣缸壓力是否有問題。
艾利森發動機維護：
1.冷車啟動時怠速一會兒。冷啟動時的發動機磨損約佔總磨損的一半。
在正常怠速下預熱汽車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。在低溫下，金屬會表現出較小的彈性和耐磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。
2.發動機友源燃油系統在正常行駛10000公里後應進行清潔和保養。主要有兩種不同的清潔方法：
一種是清潔&ldquo清洗劑&rdquo按一定比例直接加入油箱，在汽車正常行駛狀態下進行內迴圈清洗；另猛消一種方式是發動機怠速時需要用專用裝置清洗，最後分解的碳膠體隨廢氣排出。
3.發動機潤滑系統的清潔和維護。將清洗劑倒入曲軸箱，怠速枝告知5至10分鐘，然後排出舊油。
此時，潤滑系統中的油泥、油垢和積碳會隨著舊油充分分解排出，但需要注意的是，必須同時更換機油濾芯。
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21年本田艾力紳高溫下功率降低
6樓：
摘要。親，您好！很高興為您服務解答，我是汽車問題解決達人，您諮詢的問題我做出如下的：
1.發動機功率下降。當汽車在氣溫35℃以上、順風或大負荷低速行駛時，發動機過熱現象更加嚴重，進一步降低了發動機的充氣係數，導致進入汽缸裡的新鮮混合氣數量減少，汽缸平均有效壓力降低，發動機功率下降2.
油耗上公升。發動機溫度過高時，易使竄入汽缸中的潤滑油在高溫缺氧條件下生成膠質積炭，積炭聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上，形成熾熱點，引發發動機熾熱點火，產生不正常燃燒，因而易使發動機缸體和缸蓋變形，甚至產生裂紋或翹曲，也易燒損缸墊，造成壓縮終了時汽缸壓力下降，油耗上公升3.機件磨損。
潤滑油會因溫度過高而氧化變質，膠質、沉積物黏附在活塞環、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了導熱性。潤滑油黏度下降，機油壓力降低，潤滑性變差，汽缸壁上的油膜在衝擊載荷影響下強度減弱，從而加劇了機件的磨損。
說話啊。親，您好！很高興為您服務解答卜納，我是汽車問題解決達人，您諮詢的問題我做出如下的：
1.發動機功率下降。當汽車在氣溫35℃以上、順風或大負荷低速行駛時，發動機過熱現象更加嚴重，進一步降低了發動機的充裂弊含氣係數，導致進入汽缸裡的新鮮混合氣數量減少，汽缸平均有效壓力降低，發動機功率肆笑下降2.
油耗上公升。發動機溫度過高時，易使竄入汽缸中的潤滑油在高溫缺氧條件下生成膠質積炭，積炭聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上，形成熾熱點，引發發動機熾熱點火，產生不正常燃燒，因而易使發動機缸體和缸蓋變形，甚至產生裂紋或翹曲，也易燒損缸墊，造成壓縮終了時汽缸壓力下降，油耗上公升3.機件磨損。
潤滑油會因溫度過高而氧化變質，膠質、沉積物黏附在活塞環、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了導熱性。潤滑油黏度下降，機油壓力降低，潤滑性變差，汽缸壁上的油膜在衝擊載荷影響下強度減弱，從而加劇了機件的磨損。
好可以正常跑車嗎。
還。親，您好，可以的。但是你要注意水箱的溫度。要是溫度太高的話，您就要停下休息一下。
艾力紳門把手開膠，艾力紳側門裡面手把不能自己開嗎
艾力紳門把手開膠的步驟如下 .先選擇合適的工具 如動力螺絲刀 將卜衫門把手上的螺絲輕輕地擰出來 .用鋸子將膠圈切割掉，然後用銳利的工具輕輕地將膠水刮淨 .將門把手拆卸掉，在兩端源弊派均加雹賀上新膠圈，最後安裝新的門把手。艾力紳門把手開膠質量問題，其處理方者態法 首先準備皮料，削成到 門把手是卡扣連線...
奧德賽和艾力紳哪個好
兩個都別買，買gl8，銷量第一的全球跟你沒有半毛錢關係，跑偏那個車不會？時間長了都會。保養買車都不便宜。同樣配置同樣 下當然選艾力紳。方面。本田的mpv兩兄弟東風本田艾力紳和廣汽本田奧德賽，分別為奧德賽23 38萬 艾力紳25 33萬，均為2019款無加裝 動力方面動力方面兩車都採用了自吸混合動力引...
奧德賽和艾力紳哪個是日本原型車
這兩款車的話，應該是本田艾力紳這款車是日本的原型車的。奧德賽。應該是屬於在中國的特供車。本田艾力紳是屬於日本的原型車的，奧德賽這款車是中國的特供車。這兩款車，艾力紳是日本的原型。奧德賽是針對中國市場打造的一款車型。兩個車在日本都有，只是國內東風本田第二代的艾力紳應該是特供車，國內第一代的艾力紳是日本...