1樓：0知識達人
其實，100公里加速是衡量汽車效能不夠理想的主要標準之一，我們常說的起步晚，是動力肉，其實大多數情況下，都是指從汽車靜止到行駛需要更長時間。 那麼，車起步晚和什麼有關係呢？ 有什麼解決辦法嗎？
要快速啟動，只有充分利用汽車的大扭矩和輪胎的最大抓地力。 每個臺車的發動機調整設定不同。
要充分利用自己手中的這輛轉向架，以最快的速度開始，首先要了解自己轉向架的發動機特性。 低轉矩輸出可以簡單地理解為在發動機轉速低時可以輸出大轉矩。 首先來看看缸內徑和行程的概念。
缸內徑是指氣缸的直徑，行程是指從活塞下端到上端的行程距離。 發動機缸內徑和行程的比率是這樣設計的，氣管內徑短的行程和氣管直徑長的行程各有優缺點，適用於用途不同的車。
缸內徑短的行程：活塞的往復距離短，運動次數(轉速)會上公升，機器的功率，也就是最高行駛速度會提高，但行程短，每次壓力機的能量小，自然轉矩會變弱。 如果想提高轉矩，就必須提高轉速。
這臺機器經常用於賽車和超級運動電單車。 小缸徑長行程：優點是高速快推感明顯不用拉高轉速就能實現，但由於行程長，轉速受到限制，沒有功率，功率不像短行程那麼大。
踩下街道、越野、油門，據說需要動力，機器的扭矩反應會更加敏感。 像越野車一樣，一般放大低扭矩，提供原來數倍的扭矩輸出，在開始時犯困時是有利的。 在同馬力、同扭矩、同輸出功率下，毋庸置疑，車越輕比重開始得越快。
但是，您提出的問題馬力大和車輕哪個快是無法比擬的。 只能在車型和發動機下進行比較。 同車馬力大的定得快，同車馬力相同的定得輕的定得快。
2樓：山西巨集盛星辰
這是其中乙個原因，有可能是發動機動力不足，有可能是發動機出現了怠速的情況之後，出現了規律的抖動，也有可能是汽油幫浦出現了壓力不足的情況，或者是混合氣比較稀。
3樓：番茄味雞腿堡
確實是因為缺缸導致的，缺缸沒有辦法提供充足的動力，自然會導致起步弱，嚴重的影響到駕駛感。
發動機缺缸會出現什麼現象? 怠速低,抖動比原來大,跑高速比以前費勁且雜訊大了,這些是缺缸的現象嗎?
4樓：
發動機缺缸首先是功率變小，由於工作不平衡，一般還會使發動機振動加大。你的車「怠速低，不到750轉，原地時感覺發動機抖動比原來厲害了，感覺車沒有以前有勁了，跑高速費勁噪音大」符合缺缸的基本條件。
5樓：給我一碗飯吃吧
首先你怎麼知道卻缸？做過實驗？卻缸原因有以下個原因，點火系統，噴油系統，就是火花塞點火線圈，高壓線等，，或者活塞環，氣門油封不好導致機油進入燃燒室，把火花塞淹死，還有就是正時不正確。
6樓：網友
不到750就不是缺缸正常的才850到900轉。你的是那接住不好。鋼線看看。火花塞看看。或者換個汽濾。就是過汽油的那個。我的以前也遇到你說的這。不是大毛病。
7樓：範富臣
油門是否能加上，看是否缺油。
發動機怠速不穩，加速無力的故障有哪些
8樓：匿名使用者
你好！怠速不穩有幾種情況！
1.缺缸，需要檢查噴油點火缸壓以及正時情況！
2.漏氣，檢查進氣管和真空管有無漏氣情況！
3.節氣門和怠速電機積碳過多，清洗節氣門和電機！
你這種情況需要考慮下是否有缺缸的情況引起的加速無力希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好！請檢查是否由於發動機缺缸或者工作不良導致的無力現象！
檢查點火系統是否正常，檢查火花塞是否間隙過大，檢查節氣門以及進氣管跟噴油嘴是否積碳過多！
檢查點火線圈或者缸線是否有漏電現象！
檢查汽油壓力是否正常！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
您好 節氣門 噴油嘴髒 火花塞間隙大或擊穿 點火線圈點過不好 希望可以幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車在起步的時候抖動 跑起來正常是缺缸嗎
11樓：山東萬通汽車學院
車在起步的時候抖動 跑起來正常是缺缸嗎分析：
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
現代悅動怠速抖動什麼原因
怠速抖動主要原因 造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車， 著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，...
悅動冬天起車怠速多少好？
對於上述車輛情況是屬於正常現象，發動機的轉速是根據冷卻液水溫感測器由怠速控制閥 iscv 控制節氣門旁路中的空氣流量，使發動機怠速運轉總是處於最佳的轉速銷御下。在發動機怠速控制系統中需要接收各相關感測器所發出的訊號，並採用一臺步進電機。 發動機啟動時的怠速控制功能。發動機啟動時，由於節氣門關閉，空氣...
430馬力濰柴怠速落下來非常慢
可能是節氣門積碳或油門線過澀。若在車子加完速後，發動機轉速下降緩慢，則有可能是節氣森賣門積碳或油門線巧春瞎過澀，清洗節氣門換線即可。另外有可能是油門踏板彈簧或者節氣門彈簧彈力不足，導致節氣門無法立即關閉，可對油門踏板及節氣門進行維修，加大彈簧力。一般來說，車輛在起步時，發動機孝空轉速會達到 轉左右，...