1樓：雜談趣事
鄲城公交系統全面停運，之前曾釋出公告，因為公司經營困難，無力維持正常運轉公交線路，全部停運何時正常，恢復尚未可知，但是第2天早上又刪除了這個公告，早上表示經協商已經解決相應問題。<>
早在7月20號就是真正出過類似的自創型的規模還沒有這麼大，那時候是說有幾條公交線路停運，因為大部分司機離職沒有辦法維持正常的運作。那時候顯然就已經**出來，較長一段時間拖欠。司機的工資，然後有很多司機離職，就算是到現在也仍然沒有這方面的正面，回應說是工資的問題已經解決，只是說經過協商，公交線路已恢復正常運營。
那就表示工資的問題仍然還是有的，司機的權益仍然沒有得到有效的保障。<>
這家公交公司它屬於民營性質的公司，然後這些年所使用的都是新能源電車，據公司的經營者表示出現經營困難的情況，主要是由於縣城人數比較少，乘坐公交車的人很少。經常性的就是一趟公交只能拉到三四個人，新能源汽車本身成本又比較高，加上這些年察物塵私家車的逐漸普及，收入連電費都不夠，難以維持正常運轉。幾年前還曾收到過新能源公交車相關的補貼，但這幾年也沒有收到什麼了，所以公司經營越來越困難。
司機的權益如何得到有效的保證，這全是個大難題，沒有錢一切問題都解決不了，根源就在於沒有錢，司機作為正常職工，只要工作了就應該給人家發工資，公司困難與否理論敗禪上跟司螞亮機不應該有關係，能經營就經營，不能經營的倒閉。最討厭那種以公司經營困難為由不斷拖欠員工工資，幹不了就倒閉，世界沒了誰不一樣轉啊？哪個公司倒閉了縣城就癱瘓了？
理論上不該這樣。
2樓：肖艾斯的旅行日誌
首先有關部門應該針對司機的待遇給出明確的政策和規亂吵定，然滾陪培後如果惡意拖欠公司需要對相關責任人嚴懲，同時司機也應該到法院起訴維護大唯權益。
3樓：阿斯達歲的說
司機應該把沒殲模公司沒有發工資的證據保留下來，然後給相關的部門打**，改姿舉報他們，讓相關部枯緩門的人介入，也可以去當地的法院去起訴他們。
河南鄲城停運公交已恢復，縣裡主要出行工具，為何發不出司機工資？
4樓：教育達人
河南鄲城停運公交已恢復，縣裡主要出行工具，發不出司機工埋源察資主要原因就是所盈利收入不足以支付公交車司機公司。企業屬於自負盈虧層面，**補貼也變少，所以才做出此對應調整。<>
通過相關網路資訊瞭解河南周口市鄲城縣公共運輸****倡導因經營困難部分城市公交已經全部停運。對於此種現象相關交通運輸部門正在研究解決，不能確定什麼時候能夠恢復運輸。通過對相關人員瞭解知道，目前尚且能夠正常發車，但是對於拖欠工資並沒有能夠撥付到位，對於未來營業狀況仍有不確定性現象出現。
主要原因在於這些公交車都是新能源汽車天氣過熱，電池衰減耗電量過大。並且當前縣裡面有很多地方在修路坐車人較少甚至是空車，所以不足夠交易電費和其他開支，公司處於企業自負盈虧等層面**補貼也並沒有，在近幾年收到，所以經營狀況陷入困難。<>
記者也對相關工作人員瞭解，該公司的財務困境，主要和自身的經營策略存在主要關係，對於單次乘車****，發車時間延長，乘車人數減少和收入減少存在著補貼退坡和拖欠等多種情況，也是對於最後不能夠進行公交車執行主要因素。此次公交車停運已經不是第1次停運，因為其運營困難導致虧損嚴重，很多駕駛員選擇離職，所以部分線路也很難堅持執行，相關負責人表示乘車人數少，**部門補貼沒有釋出到位，司機工資發不下來，所以存在停運彎茄等多種現象。<>
並且對於公民也進行相關採訪瞭解公交車出行是必不可少，對於年輕人而言影響不大，但是孩子和老人乘公交車出行10分頻繁，所以公交裂御車是必不可少的一種運輸路線。
5樓：肖艾斯的旅行日誌
因為該公交集團的運營出現了問題，加上乘車人日益減少，導致集團的收益也直線**，所以無法發出工資。
6樓：簡簡單單百事通
主要是因為公交公司一直都是處於虧本的狀態，沒有利潤，所以才會發不出司機的工資。
7樓：酸奶你的
因為**的資金鍊斷了，沒有能力給公司和公交司機發放工資。
8樓：霅霅愛朵拉
因為公司經營出現了問題，資金週轉不順所以可用的流動資金不足以發出工資。
發不起司機工資而停運，河南鄲城公交折射出了哪些問題？
9樓：忘憂草
河南鄲城的公交車因為發不起司機的工資，導致了停運，這雖然聽起來有一些匪夷所思，但其實從這件問題上也折射出了很多問題，比如說人口流出的結果，最終就暴露了出來，乙個城市當中公交系統是至關重要的，在這件事情背後，其實就是乙個城市的這個財政吃緊情況，盲目的招商引資，最終就是入不敷出。
其實放在以前看不到想不到的事情，隨著這個經濟增速的放緩一些，後果就慢慢的暴露出來了，公交車本身就是為了大家的交通便利而出現的，但如果是沒有補貼的話，那麼這個公交車的工資確實是發不出來的，很多時候其實公交車拉的都是一輛空車，這就是在浪費資源，因為在這個城市當中，很多人都去到了外省，這其實也是導致這種惡化情節的原因之一。
當地的有關部門承諾的補貼一直都沒有發放，而司機們也已經幾個月沒拿過工資，在這種情況之下都是屬於個人墊付，可是這樣一筆龐大的支出，誰也是負擔不起的，選擇停運也是一種被逼無奈的方式，當然這個體育也僅僅只過了一天，第2天的時候許可權就恢復了執行，這說明這種做法還是很有用的，這其實也都是因為公交司機被逼無奈的選擇。
在公交行業當中，這種停運還是非常罕見的，所以這個停運通知也引發了大家的關注，這種慘淡經營的情況確實是暴露出了很多問題，當然因為疫情這種客流肯定也不穩定，公交公司處於賠錢狀態也是正常的，這種企業不管是屬於民企還是國企，都是會有一定補貼的，這種**慘淡的情況之下，如果沒有補貼，可能真的是無法運營下去的，這件事情其實也把現目前公交行業的這種普遍現象給暴露了出來，比如客流量慢慢減少，經營壓力也在增大，這種情況真的是需要進行解決的。
10樓：娛樂觀不同
發不起司機工資而停運，河南鄲城公交折射出的問題有因疫情而導致各公司、各單位入不敷出，被迫停運，實屬是無奈之舉。
11樓：摯愛尹玖
對於司機的工資，他們出現了拖欠的情況，這是不應該的，也體現出有關部門的監管不力。
河南鄲城縣公交停運：發不起工資！偌大的乙個公交公司怎會發不起工資？
12樓：育兒小課堂開課嘍
隨著生活水平的提高，人們在出行的鋒散時候，可以選擇乘坐的交通工具越來越多。在外出時可以選擇乘坐公交車，地鐵，飛機，汽車，輪船，火車等等。這些交通工具給人們的生活提供了很大的方便，即使是很遙遠的地方，乘坐適合的交通工具也可以拿基返快速的到達。
在城市當中很多人外出的時候喜歡乘坐公交車，公交車的**實惠，是非常方便的。<>
大部分公交車的**在一元至5元不等，這麼便宜的**，吸引了很多乘客乘坐。很多老年人也喜歡乘坐公交車出門買菜，這樣可以節省時間。也有一些學生喜歡乘坐公交車，公交車相比其他的交通工具，乘坐更方便。
河南公交公司停止運營，公司發消飢出通告稱是因為發不起工資才全部停運。公司稱經營實在是很困難，導致城市當中的公交出現停運現象。<>
該公交公司的駕駛員稱自己在公交公司上班，已經連續好幾個月都沒有發工資，公司經營困難，城市當中的公交全部都已經停運。這麼大的公交公司竟然經營困難實在是讓人無法相信，據知情者透露，因為有關部門承諾給公交公司進行補貼，但是卻遲遲沒有發放，司機的工資都已經沒有錢發放。公司的資金是個人墊付，由於資金太大，墊付不起，公交公司只能停運。
公交公司停運對乘客的影響是很大的，乘客平時乘坐公交車上學，公交車停運了之後，那麼就需要家長接送，這樣特別的麻煩。有一些年紀大的老人平時會乘坐公交車出行，如果公交車都停運了，那麼他就沒有辦法外出。因為老年人腿腳不便，年紀大了也不會自己開車出門，老年人也不會麻煩自己的子女，子女都有自己的工作。
13樓：遊戲的另類智多星
因為現在人李凳們出行大部分都會選擇私褲餘家車，很少有人會選擇公交車，再加上疫情的影響，這也導致哪純旅公交車的運營狀況不是很好。
14樓：露絲老師
鄲城縣公交公司系自然人投資或控股的有限責任公司，成立於1998年，其經營範圍包括縣內班車客運、城內客運、城鄉客運、出租凳型汽車服務等等，目前經營狀態仍未開業。 事實上，這不是鄲城縣公交第一次出現停運情況。據大河報今年7月20**道，租念7月鄲城縣公交公弊粗困司也曾發通知稱，因運營困難虧損嚴重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅持運營，故暫停運營公交3號線和6號線。
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