1樓：離羽曦
電動車車架極限承重是75公斤。
小牛g0車子質量：整體車身骨此蘆架很結實，座椅舒適，減震效果非常好，同價位裡面無敵。外形外觀：
新國標時尚外觀，小巧啟缺輕盈適合現在的年輕人，前置三顆led大燈，車燈很亮能照亮整個車道，液晶顯示屏可以顯示：當前行駛時速、總行駛里程、準備就緒訊號燈、定速巡航等，顯示內容齊全。前置空間很大是給預留安裝兒童座椅設計的，並且預留有安裝後視鏡的位置。
電池續航：48v12ah鋰電池，功率400w，官方宣稱滿電40km，實測騎行42km，看每個人的騎行習慣有所差異。最高時速25km/h，超過15會有滴滴聲，小牛g0也是繼承了家族的一貫的設計池可取出充電，電池重量約5㎏，拿起來非常方便，鋰電池和手機同理，注意平時保持電池電量不足20%左右及時充電，會悄扒辯延長電池的壽命，騎行體驗：
啟動時有t/s兩檔t續航模式：實現更遠續航s運動模式：速度提公升更快，喇叭、及減震和高配小牛基本一樣，剎車方式是鼓剎，剎車時尾燈會亮，配有2把遙控鑰匙和2把物理鑰匙，有ready按鍵，大大增加了安全性，新國標車設計有兩側腳踏，遇到沒電可以繼續前行。
官方宣稱載重75㎏，但諮詢過客服最高可載重150公斤沒問題。
2樓：貔貅
75公斤。額定最大載質量 75kg 75kg 智慧型 app 可選配 可選肢拆世配御清電力系統電壓 48v 48v 容量 12ah 16ah 電池包歷肢重量。
電芯型別18650 18650 電芯規格 磷酸錳鐵鋰 磷酸錳鐵。
都說小牛電動車的車身很輕，那承重力怎麼樣？
3樓：網友
小牛電動車的車架採用6061航空鋁t6材質，雖然重量只有39kg，但是承重力絕對是沒啥問題的，300kg以內都是可以的，這個稱重力也是足夠使用了，他們的設計比較好，工程學的設計，雖然車身比較輕，但是承重能力完全ok。
電動車後座上的腳蹬子可以承重多少？
4樓：加大可愛
你好，朋友。
個人認為電動車後座上的腳蹬子可以承受的重量大概在100公斤左右，謝謝。
5樓：青蛙公主
50~100公斤，按材料和承重結構和固定方式而定。
小牛um可以加後座嗎
6樓：席天藍
都可以裝，較好些不鏽鋼的承重也就25公斤的樣子，所以帶人還是不可以的。
運動車麼，設計時就沒有考慮帶人的因素。
7樓：天涯吻香
可以加裝的，官網**都有載人套件的！我已經加了。
電動車可以承重多少斤，我160斤？
8樓：生活小沈童
電動車（電動自行車）在正常行駛條件下，最大載重能達120公斤，無論是帶人還在載物都很方便。
因為電動自行車不像汽車，有強大的發動機；電動自行車的動力源就是蓄電池，然後通過電機把蓄能轉換成動能，所以電動自行車的「力量」比較小。所以如果長時間載人或者載重過大，還是會有些影響電池壽命和電機效能。
電動車注意事項。
新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地面的方式）幫助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。
9樓：範培勝念庚
根據電動機的功率條件，來載重的，功率越大，意味著扭矩越大，載重也越大！一般電動車48v功率為：250w-500w可以載重量在：
80-150公斤左右，60v的功率350w-1000w，載重量在：100-250kg,還要看你的輪胎行不行的因素！
10樓：怎麼誇言
電動車後面有座位，它的承重量應該達到了180斤以上。
160斤，電動車的承重量綽綽有餘，不用擔心，只不過電量沒有想象中的那麼耐用。
小牛又推新電動車g0，配備400w高效能電機，汽車級動力鋰電芯
11樓：賓士小劉
新國標已經實施一年多，而行業也正式進入了國標車時代，這使得各大電動車企業都在加推自己的國標新品。而最近，小牛同樣推出了一款新電動車g0。現在，來給大家詳細評測一下。
據悉，從外觀上來看，g0採用了極簡的設計風格，給人更多的是輕巧感。但造型又是獨樹一幟，極具小牛特色，簡約的同時，又 科技 感滿滿。
而從配置上來看，g0最大的亮點就是配備了高能鋰電池，採用了 汽車 級動力鋰電芯，這使得電動車續航更遠。而據瞭解，該車擁有都市版與動力版，都市版搭配的是12ah的電池，理論續航可達到40km；動力版搭配的是15ah的電池，理論續航可以達到55km。值得一提的是，無論是搭配12ah的電池還是15ah的電池，其重量都是低於的，且充電時間都只需要7小時。
不過由於該車屬於國標車，因此其最高時速都為25km/h。
此外，g0配備了400w高效能電機，這使得車輛爬坡力更足，行駛更有力。而搭配電單車級減震、電單車級制動系統以及全路況輪胎，可使車輛輕鬆應對崎嶇不平尺蠢的路面。而碳素結構鋼車架的設計，也能車輛更結實，載重量更大。
當然，g0還擁有兩種騎行模式，分別是sport與tour，而這樣的設計也可滿足各類使用者的需求。而搭配定速巡航，可使車輛操控性更佳。另外，lcd儀表盤的設計，也能在強光下顯示清晰，使車輛資訊一目瞭然。
其他配置方面，g0還配備了寬體坐墊、日間行車燈、一體配困察式尾燈等一系列實用性配置，這也可使得使用者體驗感更佳，夜間出行更安全。而據小牛官方透露，都市版的g0首發**是低於2000的，而這或許會讓這輛車更具競爭力。
總之，從小牛推出新電動車g0來看，這款車雖然是屬於國標電動車，但是其效能卻是不輸一些電摩與電輕摩的。當然，從中我們也培茄能看出，未來國標電動車的發展新方向。那麼，對於小牛這款新電動車g0，你怎麼看呢？
小牛g0和g2有何區別
g的續航里程要比g更長，也要比g更貴。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常執行的。一使用和配件 .真實路測續航滿電，市區道路，均速碼左右，t檔 續航模式 平均體重kg 兩個人騎過 實測，電量全耗...
可逆反應,正方向G0,負的就0,其中必有不自發
吉布抄斯自由能變和反應物bai的活度有關,一個反du應的g大於0,那麼會自zhi 發的反應,但是隨著反應的進行,反應物dao濃度降低,活度降低,g逐漸變小趨近於0,反應就處於平衡狀態。趨近於0不一定等於0,即可以在正負方向都趨近於0,所以是既有正反應又有逆反應。可逆反應如何判斷自發進行的方向 不管什...
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呵呵，這個問題。不要把g0期細胞看的那麼特殊。所謂的g0期和g1期都是人為劃分的。其實對於處在g0期的細胞，你也可以稱之為停在g1期檢驗點。也可以這麼說 g0期，是對停止在g1期細胞的特定稱謂。為了方便對這種狀態細胞的稱呼，就起了這麼個名稱。總不能叫它 停在g1期的細胞 吧？總得有個專有的名稱才行。...