1樓：科技宅清暉
空氣行正濾芯是車輛最常遇上的零配件，作為發動機的防護口罩。其功效則是淨化進到發動機內的汽體。而空氣濾芯在運用一段時間後，空氣中的殘渣及塵土都是會隔絕濾芯上，因此空氣濾芯使用時間長了會造成十分髒，檔攜悔而且還會繼續損害發動機。
實際何時換空氣濾芯還必須看具體情況，如常在風沙塵，沙塵，行車多的隱寬情況下則都需要檢測空氣濾芯，如一般狀況下5000-10000千公尺換一次就可以，空氣濾芯是較為關鍵的，一般去汽車4s店保養汽車，假如自身更換則需選好濾芯，選購時要找對本車的型號，挑選好一些的空氣濾芯，便是關鍵看排序緊湊的，那樣過慮的實際效果非常好，能具有更強的空氣淨化功效。
空氣濾清器在組裝時不能少裝，反裝或錯裝各密封墊及塑膠聯接管，並確保各按嵌處的密封性。應用的紙板集塵器杯空氣濾清器，要消除塵，可以用軟刷將表層灰塵清掉，有關空氣濾芯的更換週期時間，買車人們只需記牢「按自然環境更換，就可以假如買車人針對汽車的特性有規定的話，也提議減少更換週期時間。
也有空氣濾芯千萬別去買**低的和幾元就免郵的物品，空氣濾芯針對發動機確實很重要，空氣濾芯在人眼上看起來他們差別並不大，但事實上用起來他們區別可變大。自身不認識的可以去4s點更換，想自身更換話一定在官方網上選購。
講了這麼多這一下大夥兒應當都知道，何時更換空氣濾芯，更換濾芯該注意什麼，在自身更換時或去店內更換時一下應選可靠靠譜的牌子和店面。在這裡提醒大夥兒駕車不鬥氣，不喝酒，也祝大家交通出行安全，與自身的自己的愛車健康平安健康快樂的，謝謝觀賞。
2樓：阿樂秋季雨
差不沒隱多半年左枯燃廳右進行檢查一次比較好，這樣能夠在清醒的時候有更多的保障，也能夠避免它是交通事故或者是其段薯他的問題。
3樓：創作者
三個月或者半年檢查一次比較好，這樣可以避免空氣壓縮機故障的情況，可以及時清理灰塵。
4樓：帳號已登出
半年做一次是比較好的，因為這個地方連線著空調的，很容易出現一些堵塞的現象。
汽車的空氣壓縮機很容易出問題，你大概多久檢查一次？
5樓：陳遠紅紅紅
我大概三個月左右就會檢查一次攔敬，因為我覺得定期檢查是非常重要的，這樣才可以延長車子的使用塵衡跡壽命派並，而且也可以避免危險的發生。
6樓：花花就是我
我一般是五個月左右檢查一次，因為會更加的安全。
7樓：創作者
我大概三個月左右就會檢查一次皮數，因為空氣壓縮機是非常容易壞的，空氣壓縮機對汽車也是非常重運模要的旁握緩，所以我三個月左右就會查一次。
平時汽車的空氣壓縮機很容易出問題，正常間隔多久檢查一次？
8樓：連語說汽車
平時汽車的空氣壓縮機很容易出問題，正常間隔多久檢查一次？
1.空氣壓縮機和氣壓調節閥是氣壓制動車輛的重要部件。空氣壓縮機是汽車供氣系統的動力源，一般安裝在發動機右側，與燃油高壓幫浦串聯，由發動機曲軸通過齒輪驅動旋轉。
氣壓調節閥主要通過控制空氣壓縮機的卸荷閥來調節氣缸的氣壓，使其保持在一定範圍內，從而保證制動系統的正常執行和行車的安全。汽車空氣壓縮機是氣源裝置的主體，將原動機的機械能轉化為寬山氣壓能，是壓縮空氣的氣壓發生器。
2.一般來說氣壓調節閥主要由膜片、芯棒、橡膠平板閥、回慎巖中位彈簧、平衡彈簧、調節螺釘和閥體組成。在日常駕駛過程中，我們必須定期對空氣壓縮機和調節閥進行維修和保養。
使用內燃機和空壓機電機應分別按照內燃機和電機的安全交底要求進行操作。空氣壓縮機工作區域應保持清潔和乾燥。作為壓力容器，儲氣罐應放置在通風良好的地方，並儘可能降低溫度，以提高儲存的壓縮空氣質素。
3.應遠離熱源距儲氣罐15m內不允許焊接或熱加工作業。壓縮機進排氣管較長時，應固定，管道不應有急彎，以減少氣體傳輸阻力；為防止金屬管道因熱脹冷縮而變形，較長的管道應設定伸縮變形裝置。
煤氣罐和煤氣管道應每三年進行一次水壓試驗，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力錶和安全閥應至少每年檢查一次。
空氣濾清器濾芯是車輛最常遇到的配件，用作發動機的防護面罩。它的作用是淨化進入發動機的蒸汽。空氣濾芯使用一段時間後，空氣中的殘渣和灰塵會與濾芯隔離，所以空氣濾芯長時間使用後會非常髒，會繼續損壞發動機。
其實什麼時候換空氣濾芯也要看具體情況。像往常一樣在有風、有灰塵、車流量大的情況下都需要檢查空氣濾芯，比如正常情況下5000-10000公里需要更換一次空氣濾芯。
9樓：今天退休了嗎
應該每年檢查一次，伍春然後我們要每三年進行一腔山耐次水壓試驗，壓力應該為額定壓力的150%，然後唯埋在1萬公里以內要更換其空氣濾芯。
10樓：羅文
正明態常間隔應該寬槐顫是1~2個月檢查一次，這樣可以很好的瞭解汽車空氣壓縮機的使用情況，如果出現問題可以及時更換。慎敗。
11樓：帳號已登出
正常情況下是一年檢查一次，檢查的時候要非常的細緻，這樣的話可以更好的保護車輛。
有人說半年檢查一次汽車空氣壓縮機就可以，你覺得如何？
12樓：認真了嗎
壓縮機是空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用，那麼汽車壓縮機多久換一次呢？其實，汽車空物乎調壓縮機的壽命一般會有10年左右，具體多久換一次還是得根據壓縮機的質量和使用次數來決定。畢竟，每輛汽車的壓縮機質量不同，不同氣候區的空調壓縮機的使用頻率也不同，因人而異。
<>換句話說，汽車空調壓縮機的壽命其實和汽車的壽命差不多，在沒有破損的情況下是不需要更換的。不過，適當的保養還是很重要的，應該經常清洗汽車空調，讓空調更好地執行。
安全閥每年都要送到計量局去校準，有效期為一年，記得保留相關的檢驗證書 壓力錶，要看它的功能位置，如果是主缸、主空氣的壓力錶，也要送到計量局去檢驗，週期好像是每半年一次，如果是不直接參與壓縮空豎巖氣的冷卻水回水壓力錶，可以每三個月自檢一次，或者也可以提高標準，也可以半年送出去檢查一下即可空壓機壓力錶建議納入強制檢定範圍，國家規定如果在以下場合使用的計量器具需要強制檢定，即在**結算、安全防護、醫療衛生、環境監測方面使用的計量器具。空氣壓縮機的壓力錶涉及安全防護領域，因此應納入強制檢定範圍。建議每年至少檢測一次（將壓力錶送到當地計量器具檢定所進行檢測）。
注意加強檢查，發現異常及時報告，以便處置。
空壓機的作用是：1、清洗零件表面：汽車零件種類繁多，形狀複雜，清洗難度大，零件內外表面很容易附著汙垢或金屬碎屑，使用壓縮空氣可以清洗各種零件；2、疏通管路。
汽車的空氣和油道中，常有固體異物進入，部分或全部堵塞，用壓縮空氣沿著異物進入 3、檢查洩漏部位：汽車罩纖悉的空氣管道、油道和冷卻系統，都有不同程度的洩漏，為了找到隱藏的洩漏點，可以將機件浸入水中或塗上肥皂水，給機件充入壓縮空氣，即可順利檢查出來。
13樓：不爽的爽朗菌
我覺得半年檢查一次汽車空氣壓縮機是可以罩敬的，因為這樣能夠很快的發現車輛的故障和問題，也能夠肆碼及時的檢裂悶哪修。
14樓：超級開心哦是
我覺得這句話說的很有道理，很因為這個地方很容易聚集一些灰塵，這樣的話使用的時候會出現一些故障。
15樓：創作者
個人覺得是可以的，壓縮機的故障情況很少，只要定期檢查就可以了，經常檢查對汽車沒有好處。
汽車空氣壓縮機的檢查很簡單，怎樣做才是正確的？
16樓：藍莓說說車
壓縮機密封性檢查：由於製冷劑具有很強的滲透性，所以壓縮機的密封性好壞對空調系統有很大的影響。壓縮機密封性檢查的方法是：
用支管壓力錶檢測，將支管壓力錶的高、低壓軟管分別與壓縮機的高、低壓維修閥連線，啟動發動機，使其以2000r/min的怠速運轉。
壓縮機電磁離合器電阻測量：先將電磁離合器線圈從壓衡高芹縮機上取下，然後用萬用表測量其電阻。因為電磁離合器線圈的標準電阻值是（士，所以應使用萬用表的歐姆擋，以免測量誤差。
測量時，如果萬用表的指標不動，說明電磁離念兄合器線圈已斷開。如果測量值小於，說明線圈短路或斷路，或應更換電磁線圈。
<>壓縮機執行狀態的檢查。傳動帶是否斷裂或鬆弛，如果傳動帶過鬆會打滑，加速磨損，不能傳遞動力；壓縮機內是否有噪音；壓縮機離合器是否打滑。這種方法是用一套雪花壓力錶來定位故障。
首先，關閉壓力錶的高壓端和低壓端的開關。咐畢在停機狀態下，將製冷劑填充軟管連線到壓縮機相應的維修閥上，利用製冷裝置中的製冷劑壓力，排出軟管中的空氣。當閥板或閥座上有汙垢、積碳等髒物時，應使用木、竹或銅絲刷將其清除，然後再進行清洗。
如發現閥座、閥片磨損、擦傷或有溝槽等缺陷時，可採用研磨法進行修復。用磨盤上的細砂漿研磨時，應以手壓住閥座或閥片，按"∞"形移動，避免研磨偏差。如果缺陷不能消除，應予更換。
對修好的閥座和閥片，在使用前用煤油進行氣密性試驗j時，允許有輕微洩漏。
氣缸蓋螺栓鬆動，氣缸墊損壞。螺栓鬆動可能造成漏氣。當發現螺栓鬆動時，應按規定的順序和扭矩及時擰緊。
當發現因密封墊片損壞而造成漏氣時，應更換密封墊片。更換時，應檢查氣缸墊的厚度是否符合要求。如果太薄，可能會出現活塞衝擊氣缸蓋的後果；如果太厚，會增加間隙體積，造成排氣量減少。
17樓：小美美學姐
正確的辦態行手法就是在檢查空氣壓縮機的時候，需要拆下壓縮機，而且需要開啟汽車的空調，如果沒有張力的話帶塵，就需要去檢查一下保險，但是如果有張力的話，代帆嫌表的就是壓縮機壞了。
18樓：阿樂秋季雨
在檢查空氣壓縮鋒桐機的時候，首先碧蔽我們需要有專門的工具，其次也應該注意空氣壓縮機的功率和一些工作的效率，這樣才能夠起到乙個穩定悔基州性，而且也能夠避免汽車空氣壓縮機有危害。
19樓：甜更越
應該先將壓縮機拆下來，然後檢查壓縮機的張力是否足夠和充足，然後再進行相應的清洗，更換和修理，也可以到4s店或者修理廠伍毀尋找腔脊備專業的人士進行相關的檢野敗查和維修。
20樓：依依很美的
需要察旁檢查汽車壓縮機的密閉性，可以利用支管壓力錶帆敗進行檢測，敗轎橡也可以利用汽車壓縮機的電磁離合器的電阻進行測量。
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