你們如何看待無人商店的前景

2021-05-19 08:05:59 字數 4873 閱讀 8401

1樓:寶73840暮新

社會在發展,人類在進步,無人商店在未來一定會存在的。並且還是不錯。

2樓:猴46258狡墓

投資成本不高,利潤不錯,市場需求量大的無人商店前景廣闊。

3樓:鄢從雪

無人商店除了給廣大消費者購物帶來方便外,也為廣大創業者帶來了又一次的致富機遇。前景一片光明。

4樓:影子

雖然無人商店節約了人力資源的成本,但提高了裝置的要求,要多裝攝像頭自動識別裝置等,也並非想象中的那麼好。

5樓:手機使用者

無人商店在短期時間內的前景應該不太好。現在人的素質還沒有太高。

6樓:手機使用者

無人商店全天不打烊,無需僱員看守。是個值得投資的專案。以後的發展是令人憧憬的。

7樓:鄭曼陽

相比較普通的商店,無人商店給人一種輕鬆自在的感覺。我認為是有很好的發展的。

8樓:那平卉

對於目前來說,無人商店對消費者的要求較高,現在人們的自覺性並不是很高。所以前景渺茫。

9樓:迪

目前的無人商店裝置並不齊全,**和清潔都做不到。可能還需要進一步的發展。

無人店未來會怎麼發展?

10樓:xiaoyn1994丶風

中國無人零售發展潛力巨大 但同時加速行業洗牌

隨著勞動成本逐年上升、移動支付的普及和人工智慧、大資料、物聯網等前沿技術的快速發展與應用融合,新零售自助產業蓬勃發展,作為其中代表的無人零售爆發出了巨大的潛力,傳統巨頭、新興創業公司一擁而上,但同時也在加速行業洗牌。

在近期舉行的第三屆中國無人零售大會暨2019上海國際無人值守零售展覽會上,數百家傳統零售商、無人零售以及智慧售貨技術軟硬體服務商聯合亮相,紛紛展示零售智慧化轉型的新技術和新趨勢。

根據前瞻產業研究院的資料,從機器保有量來看,近幾年以來,我國自助售貨機保有量均呈現30%以上的高速增長態勢。2023年我國自助售貨機的保有量在19萬臺左右,同比增長58.3%。

進入2017全年我國自助售貨機保有量達27.5萬臺。但從人均擁有量來看,我國人均自助售貨機保有量仍較小。

2023年,我國人均自助售貨機擁有量為5000人/臺,而在自助售貨機分佈最為密集的日本,平均每29人就擁有一臺自動售貨機,可見我國自助售貨機存量增長空間大。截止至2023年我國自助售貨機保有量達到了31萬臺。

中國無人零售降溫 開始進入調整期

在上述多種因素的驅動下,無人零售迎來成立高峰期,各方資本熱情髙脹。據前瞻產業研究院報告資料顯示,在上述多種因素的驅動下,無人零售迎來成立高峰期,各方資本熱情髙脹。據鯨準資料庫收錄,自2023年起至2023年,我國共有138家無人零售相關企業成立,其中自助販賣機數量最多,共有91家;無人便利店次之,27家(主要成立於2016-2023年);辦公室貨架20家(主要成立於2023年)。

2009-2023年中國無人零售成立企業數量統計情況

根據前瞻產業研究院釋出的《中國新零售行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》統計資料顯示,截止至2023年中國無人零售商店使用者規模僅有600萬,未來五年使用者規模將大幅增長。**至2023年中國無人零售商店使用者規模可達2.45億人,截止至2023年中國無人零售商店交易額達約389.

4億元,未來五年無人零售商店將會迎來發展紅利期,2023年預計增長率可達281.3%,並**至2023年中國無人零售商店交易額達將超1.8萬億元。

2017-2023年中國無人零售商店交易額、使用者規模統計及增長情況**

但從2023年開始,一批無人零售企業紛紛倒下。2023年年初,猩便利在先後獲得1億元天使輪融資和3.8億元a1輪融資後,突然被曝出大量裁員,引起行業震動。

當年2月,無人貨架專案「gogo小超」因擴張過快及投放策略出了問題被曝停運,從開業到停運僅4個月。7月,長沙的孚利購無人值守智慧店開業不到一年就搬遷。2023年年初,無人貨架企業果小美也宣佈放棄無人貨架業務。

退去狂熱的無人零售開始進入調整期。

「在我看來,無人零售,一定有未來。但非常遺憾,無人零售現在是『早產兒』。我們今天這些做無人零售的,其實很多都在宣揚怎麼把便利店的人工成本降下來。

比這個更重要的是,如何讓消費者真正地滿意?今天的無人便利店也好,無人貨架也好,我發現沒有找到真正的痛點。」羅森(中國)投資****董事、副總裁張晟告訴第一財經記者。

在採訪中記者瞭解到,大量無人店或無人值守貨架的商品非常同質化,以零售產業本身而言,這樣的低門檻且同質化運作會使業者的核心競爭力降低。無人店一定要售賣高週轉率的貨品,尤其是食品和飲料,但這類商品在各家門店的確重合度很高,要想在商品品類上比拼優勢是非常有難度的。

無人店或無人值守貨架的商品品類決定了客單價不會高,人均消費只有幾元到十幾元,僅數百元的日營業額。由於缺乏人工在前臺看管,貨損率會非常高。

有業者指出,如果標品的毛利率是20%的話,那麼100元的日營業額,若每天丟10元的貨,基本上這個生意是沒有錢賺的。貨損所關聯的下一個問題是擴張。

貨損如果過高,那麼越擴張就損失越大。然而擴張是必須的,尤其是那些獲得資本億元級別注資的業者,若不具備規模,後續就無法開展平臺化的商業模式。

蘇寧科技集團常務副總裁荊偉認為,無人店不是單純的炫科技,更應注重技術與商業的結合應用。只有從本質上進行改革和創新,才能在機遇與挑戰並存的無人零售競爭中脫穎而出。

行業集中度提升

新零售的新技術、新玩法在不斷迭代升級,對運營方而言,物流、**鏈和精細化運營的競爭越來越激烈,後續經營並非易事。

第一財經記者在無人零售大會上,看到食品公司旺旺集團的展臺,其已於2023年底投身無人零售領域,主攻自動售貨機,截至目前在全國已鋪機超過4500臺,並設立了34個分公司服務點,計劃到今年底將鋪設的無人售貨機數量擴充到1萬臺。

食品行業分析師朱丹蓬表示,食品企業進入無人售貨領域,是基於傳統渠道的無效性在不斷提升,在傳統渠道下投入很大的**力度、費用,也很難拉動銷量,而包含無人零售的新零售是未來的一個趨勢,會逐漸取代傳統渠道80%~90%的功能,從前瞻佈局的角度來看,食品企業佈局這一塊,流量、粉絲、銷量、利潤在一定程度上可以兼得,但企業本身必須要有實力、有品牌、有豐富的產品線,否則滿足不了自身發展需求。

羅森,4月也在上海釋出了一款新型多功能自動販賣機,在功能上集「自動售貨機+貨架+冷藏櫃」於一體。蘇寧,也積極投身無人零售的又一個大廠,荊偉指出,與目前市面上的其他無人店相比,蘇寧智慧無人店在技術層面進行了多重創新。

「2000~2023年,全國各地開始有了無人售貨機,但還沒有智慧化,入駐的場地租金也並不高。2023年後資本市場開始進入,無人售貨機品牌百花齊放,場地費、租金開始大漲,存量機器也不斷增加。2015~2023年,新零售概念興起後,快消品在無人售貨機渠道投入了大量廣告費。

2023年是無人售貨機的拐點,需要更謹慎、更理性。」陳一良認為,隨著這一波無人零售行業的洗牌,投資會日趨理性和謹慎,傳統零售巨頭甚至相關大型企業的加入,會使得行業集中度越來越高。

自動售貨機的機遇

無人零售市場目前主要包括三種形式,其中自助售賣機市場開始得早,較為成熟,智慧化技術改造、應用的可行性也相對更高,而開放貨架和無人便利店主要集中在2023年開始爆發,並且均處於發展前期。

相對於有面積要求、貨損較高、管理運營水平要求更高的無人便利店,無人智慧貨櫃的成本小、貨損低、佔地面積小,與物業的談判成本低,回款快,受到零售商和品牌商的一致看好。中國連鎖經營協會的資料顯示,中國無人貨櫃數量應為270萬臺才能滿足消費者的需求,但目前距離這一數量還差很遠。

朱丹蓬認為,無人零售的第一階段是前兩年的草創公司+投資機構模式,在資源及硬體還沒成熟情況下,經歷降溫和洗牌是必然的;到第二階段後,經歷了渠道、管理等各方面的升級改版,以及與大資料技術結合後,已變成了自帶流量的生態圈,企業要滿足新聲代消費者的喜好和需求,必然會有興趣藉助無人零售業態來提升自己產品的品牌、銷量以及流量,此時產業端就會去滿足這一需求。

無人零售市場的興起,直接受益的是自助服務終端行業及相關產業鏈。

今年6月,佈局無人零售終端平臺業務的人工智慧企業海深科技宣佈完成4000萬元a輪融資,由浙江聯合**領投,藍郡創投跟投。該公司核心技術為商品影象識別,曾為京東、小紅書等企業提供商品識別演算法服務,從2023年初開始研發基於計算機視覺識別技術的g-box

ai零售櫃,與國內著名廠商海信集團有深度合作,在識別準確率和識別速度等多項指標上處於業內領先水平。

在行業上游,作為國內智慧無人售貨機主要生產商之一的新北洋,佔據了本屆無人零售大會的核心展位之一,早年生產物流快遞櫃的新北洋,從2023年以來,開始聚焦新零售、金融和物流三大戰略領域。去年12月公司還公告擬募集9.37億元發力智慧零售。

國盛**分析,雖然無人零售行業正經歷泡沫破滅期,但在中國人口老齡化大趨勢和人力成本提升背景下,新零售業務有望成為中長期重要增長點,大趨勢下公司仍有望受益。新北洋上半年新零售業務推進力度不達預期,但看好公司持續向下遊應用拓展的未來機遇,維持「**」評級。

此外,零售渠道商怡亞通也在加大無人零售為代表的新零售領域投入。業界認為,智慧無人零售的上半場是跑馬圈地式的「點位大戰」,下半場的關鍵則在於立足自身需求和定位的精細化運營。

11樓:艾特王瑋

從盲目擴張到步步為營,無人貨架的故事仍在繼續。無人零售在經歷行業的大規模的洗牌與重組之後,越發多企業選擇安全區進行小步的試探,行業資本熱之後的冷靜行為一步步的在推動新的起步。無人貨架、無人便利店等新的無人零售產物都是零售企業在降低成本做的嘗試,或許在度過穩定期後,又是一場真正的行業的戰役。

新零售讓沉寂一時的市場變得熱鬧起來,不論是資本雄厚、行業豐富的行業領頭人,還是寂寂無名、從零開始的新手對這個行業趨勢若騖。但在一時繁盛背後的平靜,讓人也不禁唏噓—無人零售是否真的需要?人工被代替後服務是否更加能達到消費者期待?

又或者是一時的噱頭?

但不管怎麼說,線上線下傳統零售行業的轉型已經是大趨勢,技術的使用帶來的新的消費體驗是不容置疑的事實。在未來,若是真的能規範化、理性佈局無人零售,為消費者的提供真實的便捷性,那也不失為一種社會進步。

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