均衡充電的均衡充電過程,均衡充電和正常充電有何區別那種好?

2021-05-27 06:19:21 字數 2651 閱讀 3709

1樓:清晨一吻丄

通常我們採用2.35 v(對於2 v蓄電池)電壓給蓄電池均衡充電。

圖1展示電池放電後以0.1c10a電流進行均衡充電的過程(1)在充電前期,電池電流恆定不變,直流電源系統的保持電池限流在0.1c10a,而電池電壓不斷上升。

初期時蓄電池電壓比較低,在限流的情況下,充電電壓也較低。隨著充電的進行,蓄電池容量逐漸增加,為保持充電電流維持0.1c10a,充電電壓逐步提高,直到充電電流限流工作方式到充電電壓恆壓的工作方式。

此時蓄電池電壓達到最大設定值(2.35v)。

(2)在充電中期,蓄電池端電壓達到穩定值後,充電電流按指數規律衰減。

(3)充電至後期,蓄電池容量充滿,此時充電電流很小。一般認為在恆壓充電情況下,充電後期充電電流連續3小時不變或者小於某個值,可以認為電池已完全充足。均衡充電過程結束。

均衡充電和正常充電有何區別那種好?

2樓:匿名使用者

是兩種不同的場地方式,充電的目的也不同;

正常充電是廠家根據實驗資料採取的比較安全的充電方式,有快充和慢充兩種,也是使用者經常實驗的方式。

均衡充電則是廠家在發現電池組特性異常時,為確電池組中所有電池的電壓、比重達到均勻一致,採用恆壓限流充電方式,這種恆壓限流充電方式就是均衡充電(也叫均充)。由電池在使用過程中,會損失大量電量,因此均充電壓較大,而電池充電電流一般會限制的比較小,避免損壞電池。因此是一種特殊充電模式。

供參考。

怎麼充電怎麼均衡最好的辦法了

3樓:藥終繅纖

首先,均衡充電的概念是在老式鉛酸電池使用中提出的目前大的多數的閥控式電池都明確提出「電壓均衡、化成徹底」。而「電池內不形成酸層,無需進行均衡充電」。對於2.

4v單體電池的充電電壓的定義是加速充電,即「fast charge」,而非「equation」。

其次,均衡充電會對閥控式電池造成損害。均衡充電電壓對於大多數電池來說,都是較高的浮充電壓。此時,大多數正常電池都處於過充電狀態。

不能複合的氣體在電池內部形成一定的壓力,壓力超過安全控制閥閥值時,閥門開啟,氣體從控制閥中排出。

在以前的電池維護中,伴隨著均衡充電的過程是進行電池比重的調整,也就是說採用新增蒸餾水的辦法補充水量,以保持電池的均衡性。但在免維護電池中,在現有的維護制度下是不加水的,這樣一來,將不可避免造成電池的失水、電池乾枯。

均衡充電的方法有以下兩種可供選擇:

(1)將充電電壓調到2.33v/單體(25℃),充電30h;

(2)將充電電壓調到2.35v/單體(25℃),充電20h。

直流系統的均衡充電和浮充電是什麼概念?

4樓:匿名使用者

均衡充電是指為補償蓄電池在使用過程中產生的電壓不均勻現象,使其恢復到規定的範圍內而進行的充電。

浮充電指在充電裝置的直流輸出端始終並接著蓄電池和負載,以恆壓充電方式工作。正常執行時充電裝置在承擔經常性負荷的同時向蓄電池補充充電,以補償蓄電池的自放電,使蓄電池組以滿容量的狀態處於備用。

蓄電池充電平衡的方法

5樓:匿名使用者

現有的均衡充電方法

實現對串聯蓄電池組的各單體電池進行均充,目前主要有以下幾種方法。

1.在電池組的各單體電池上附加一個並聯均衡電路,以達到分流的作用。在這種模式下,當某個電池首先達到滿充時,均衡裝置能阻止其過充並將多餘的能量轉化成熱能,繼續對未充滿的電池充電。

該方法簡單,但會帶來能量的損耗,不適合快充系統。

2.在充電前對每個單體逐一通過同一負載放電至同一水平,然後再進行恆流充電,以此保證各個單體之間較為準確的均衡狀態。但對蓄電池組,由於個體間的物理差異,各單體深度放電後難以達到完全一致的理想效果。

即使放電後達到同一效果,在充電過程中也會出現新的不均衡現象。

3.定時、定序、單獨對蓄電池組中的單體蓄電池進行檢測及均勻充電。在對蓄電池組進行充電時,能保證蓄電池組中的每一個蓄電池不會發生過充電或過放電的情況,因而就保證了蓄電池組中的每個蓄電池均處於正常的工作狀態。

4.運用分時原理,通過開關元件的控制和切換,使額外的電流流入電壓相對較低的電池中以達到均衡充電的目的。該方法效率比較高,但控制比較複雜。

圖1 分時控制均充原理圖

5.以各電池的電壓引數為均衡物件,使各電池的電壓恢復一致。如圖2所示,均衡充電時,電容通過控制開關交替地與相鄰的兩個電池連線,接受高電壓電池的充電,再向低電壓電池放電,直到兩電池的電壓趨於一致。

該種均衡方法較好的解決了電池組電壓不平衡的問題,但該方法主要用在電池數量較少的場合。

圖2 均衡電壓充電原理示意圖

6.整個系統由微控制器控制,單體電池都有獨立的一套模組。模組根據設定程式,對各單體電池分別進行充電管理,充電完成後自動斷開。

該方法比較簡單,但在單體電池數多時會使成本大大增加,也不利於系統體積的減小

6樓:匿名使用者

用專用的充電器,是自動的,網上很多賣的

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7樓:

電動汽車充電應該使用正常充電,再給電瓶補電時(就是電動車充好電,跑了沒有幾公里),才使用恆流充電方式。

8樓:匿名使用者

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