農村公路兩側綠化誰種植誰受益對嗎

1樓：西湖釣秋水

《中華人民共和國土地管理法》第三十八條國家鼓勵單位和個人按照土地利用總體規劃，在保護和改善生態環境、防止水土流失和土地荒漠化的前提下，開發未利用的土地；適宜開發為農用地的，應當優先開發成農用地。國家依法保護開發者的合法權益。

第四十條開發未確定使用權的國有荒山、荒地、荒灘從事種植業、林業、畜牧業、漁業生產的，經縣級以上人民**依法批准，可以確定給開發單位或者個人長期使用。

公路兩旁的綠化工程有什麼主意事項嗎？

2樓：可樂的悲傷

1 公路兩側邊坡、分隔帶、棄土堆及用地界以內空地,必須根據道路等級與景觀要求,因地制宜種植喬木、灌木、花卉、草皮和綠籬。

2 公路綠化平面佈置應按照設計規定辦理。公路行道樹只能在邊坡以外種植,路肩上不得植樹,護坡道上只宜栽種灌木。種植的樹種,宜按路段變化。

3 彎道內側在設計視距影響範圍之內,不得種植影響視線的樹木。

4 高速公路和一級公路,路旁不宜開採砂石材料。

希望回答對你有幫助，望採納答案哦

道路兩邊邊坡綠化的種植方式有哪些？哪種最好?

3樓：不計較

個人覺得噴播綠化的方式相對較好、但是不對的環境適用不同的法式。

根據施工方法不同，有以下幾種方式:

（1）種子撒播法：適用於邊坡土質較軟，厚度在25mm以下的沙性土，23mm以下的粘性土，以及邊坡緩於1：1的情況。

（2）噴播法：適用於礫間有砂的礫質土，或厚度在25mm以下的砂質土，厚度在23mm以下的粘性土、亞粘土土坡，或當厚度在25mm以上的硬質土時，在常降暴雨地區，則與鋪席工程並用。

（3）客土噴播法[5]：客土噴播技術是一種改善邊坡植生環境，促進植物生長，從而在普通條件下無法綠化或綠化效果差的邊坡上實現立體綠化、恢復自然植被的新技術。客土噴播法具有廣泛的適應性，土質或巖質邊坡都適用。

（4）點穴、挖溝法

方法：點穴法是在邊坡上用鑽具挖掘直徑5～8cm、深10～15cm的洞，每平方米約8～12個，將固體肥料等防入，用土、砂等將洞埋住後，再種種子。挖溝法是在邊坡大致按水平間隔50cm左右，挖掘10～15cm深的溝，放入肥料後，撒播種子。

適用於：公路兩側的綠化用地立地條件較差的情況，如硬質土或花崗岩風化砂土挖方邊坡。

4樓：鍾愛加藤惠

春季花最好，如果在熱帶的話常綠樹最好

高速公路兩側綠化帶裡允許種植其它植物嗎

5樓：匿名使用者

不便於種植枝葉茂盛的要耐乾旱的

滿意請採納~！

路政、市政的職能是什麼？一級公路道路歸哪個部門管？道路兩側的綠化又歸哪個部門管？

6樓：匿名使用者

路政的職能是維護路產路權，路政歸交通局管，負責縣城等級公路的管理，市政只負責城市道路的管理，城市道路兩邊的綠化歸園林所管理，市政和園林所都歸建設局管。

路政的職能，比如說，車輛在等級公路上發生車禍，導致路面、隔離墩、水溝i、樹木等的損壞，按照相應標準就得進行賠償。還有是就是在公路兩側規定範圍內架設廣告牌等都必須到得到路政大隊的審批才能進行。

7樓：我愛秀髮飄飄

1、市政道路工程的建設單位，投資單位均為當地地方**，而公路的建設、投資單位往往都是相對較大的**機構。

2、市政道路是為了滿足本城市、鄉鎮交通、發展所需要的，公路工程是為了連線城市之間的。

3、市政工程往往都有地下管網，交通工程則相對較少。

4、市政工程技術要求與交通工程不一樣。

5、關於綠化，基本上是誰施工誰負責綠化，

6、交通工程歸交通局（廳、部）管，市政工程歸建設局管。