豐田霸道2700開四驅一有最高車速限制嗎

2021-03-19 18:22:09 字數 2811 閱讀 8429

1樓:紅色獵人

有的,一般四驅系統只有在時速四十公里每小時以下才使用,如果是電子差速器的話就應該自動解除四驅行駛模式了。

豐田霸道2700最快能跑多少邁?

2樓:匿名使用者

我的05款2700在高速公路上的最高時速185公路/小時,不敢再加油門了,180公路/小時穩定行駛1個多小時。

3樓:匿名使用者

我看別人開過在高速路上,還是有點下坡也才開到180公里,就再也上不去了.

4樓:錒丶七

03-09年的27,開到180邁斷油,電腦不讓你再快開了

豐田霸道2700四驅如何使用 10

5樓:敲黑板劃重點

豐田普拉多霸道2700四驅

功能的三種模式

1:h4f-全時 四驅 模式, 差速器 自動分配前後軸 扭矩 ,日常使用 此功能為全時四驅自動調節前後輪的動力,一般動力分配為:前輪40—15,後輪60—85

2:h4l-高速四驅模式,**差速器鎖止,前後橋硬軸連線,適用於附著力低的路面,如雨雪沙石或輕度越野路面

此功能將前後輪的動力分配鎖死,前後輪動力各為50,比較適合輕度越野3:l4l-低速四驅模式,**差速器鎖止,前後橋硬軸連線,扭矩放大2.566倍,用於極致的越野路面

在h4l和l4l模式間切換時 需要注意:

手動 變速箱車型:踩下離合器踏板,停住車輛或者保持車速低於5km/h自動變速箱車型:停住車輛並施加制動,然後將變速器檔位先換至「n」擋此功能 可以和變速器的l擋配合 為極致越野或脫困時使用變速器的四個檔位,在全時四驅模式h4f情況下d擋,日常駕駛使用、、

3擋,超車、提速使用、

2擋,強行超車、爬山、越野使用、提速、

l擋,高海拔爬山、脫困、極致越野、涉水使用

6樓:獨行沒趣

豐田霸道2700中東版(進口)2.7l的四驅有三個模式,分別為h4f、h4l和l4l。其中h4f是全時四驅模式,為日常駕駛使用,扭矩按前40後60的比例分配,在遇到打滑情況時,前、後軸的扭矩分配比最大可達到29:

71。而h4l為高速四驅模式,**差速器鎖死,前後軸為剛性連線狀態,轉速相同,此時低速時轉彎困難,適合非鋪裝路面使用,如冰雪、沙石等。最後l4l為低速四驅模式,分動箱會再提供一個2.

566:1的額外減速比,即把扭矩再放大2.566倍,適用於極端的越野路面。

7樓:**各類老酒

1.首先霸道是全時四驅的,他那小擋把有三個檔位分別為h n l 平時我們就將檔位掛入h檔位 如果車輛被陷,我們就將檔位掛入l檔位.

2 .這三個檔位的意思分別是:

h : 高速自由 平時我們就應在此檔位行駛n 空擋 , 對於駕駛來講一般都用不上 . 對於汽車維修技師來講是有用的 便於他們進行對車輛的維修.

l 低速鎖止 : 當車輛被陷 , 前輪或後輪打滑時 ,那麼掛入此檔位就能使前輪和後輪鎖為一起了,打滑的車輪就不會打滑了,另外,在l 檔位 因為是減速增扭的原理,輸出的扭距大,便於車輛脫困。

8樓:

豐田霸道2700中東版(進口)2.7l的四驅有三個模式,分別為h4f、h4l和l4l。其中h4f是全時四驅模式,為日常駕駛使用,扭矩按前40後60的比例分配,在遇到打滑情況時,前、後軸的扭矩分配比最大可達到29:

71。而h4l為高速四驅模式,**差速器鎖死,前後軸為剛性連線狀態,轉速相同,此時低速時轉彎困難,適合非鋪裝路面使用,如冰雪、沙石等。最後l4l為低速四驅模式,分動箱會再提供一個2.

566:1的額外減速比,即把扭矩再放大2.566倍,適用於極端的越野路面。

9樓:徐凱

此車用是全時四驅系統,可以改變四驅的模式。

h4h:高速

h4l:一般

l4l:低速

當順時選用l4l時,旋鈕到達h4l時向下按動,再繼續旋轉即扭至l4l.

反之逆向選用時,則不需要特殊要求。

10樓:匿名使用者

此車用是全時四驅系統,

利用那個**上的旋鈕,可以改變四驅的模式。

h4h:高速

h4l:一般

l4l:低速

當順時選用l4l時,旋鈕到達h4l時向下按動,再繼續旋轉即扭至l4l.

反之逆向選用時,則不需要特殊要求。

進口豐田霸道2700怎麼換四驅?

11樓:

此車用是全時四驅系統,利用那個**上的旋鈕,可以改變四驅的模式。 h4h:高速 h4l:

一般 l4l:低速 當順時選用l4l時,旋鈕到達h4l時向下按動,再繼續旋轉即扭至l4l. 反之逆向選用時,則不需要特殊要求。

12樓:匿名使用者

ll 」 」n「「hl」「h」是什麼意思?謝謝,最主要的怎麼換四驅

13樓:匿名使用者

是什麼意思啊,可以轉換為二驅嗎

14樓:heaven俆達夫

2nd start是二檔起步。不過我現在開的是2023年的霸道,中東版27,不是全時四驅 ,得手動掛入四驅檔位 ,但是掛入之後儀表盤上顯示的是四驅模式 ,但是連線前後輪的中軸上有個叉,應該是沒連線到四驅 ,有什麼辦法可以連線上啊

15樓:匿名使用者

ll 四驅低速 越野脫困,上下大坡使用(鋪裝路面直線) n 空擋(拖車使用) hl 高速四驅 沙石路面,雪地

暴雨,附著力不好的路面,速度可限制在110, h 全時四驅,雨天或輕度越野路面使用,彎道使用會增加車輛過彎穩定性。

豐田霸道分時四驅和全時四驅有啥區別哪個好

各有特點。分時四驅就是,平時就是兩驅。動力足的話會變成四驅。全時四驅就是一直都是四驅 平時跑城市道路,分時四驅即可,走路況不好的山路什麼的,就全時 普拉多全時四驅和分時四驅有什麼區別那個好 全時複比較省心。複雜路制況下省掉一個兩驅到高bai速四驅的切du換過程,走冰雪砂石的時zhi候更從容一些 缺點...

我對車不懂,我男友開豐田霸道,別人一聽很驚訝?至於嗎?那個車難看死了,有啥好的

當然不能了。普拉多品牌名氣比較大,豐田霸道 是有溢價的,說他是全時四驅,但是豐田的四驅效能很一般,前幾年收購了斯巴魯的股份,又從斯巴魯那裡學習了四驅的技術,但是還是不如斯巴魯的好,唯一出名的也就是豐田耐操的發動機了。男女對於車的理解和審美是不同的!豐田霸道皮實耐用操控好故障率低!總之很多的優點!這個...

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