汽車只換前減震後感覺有點發硬了,汽車感覺沒有減震效果了,請問是全車前後都換,還是隻換前面?

2021-03-19 18:31:56 字數 4004 閱讀 5860

1樓:途虎話養車

你這只是感覺,怎麼叫硬、軟啊,好多人說車身下移時軟綿綿的就是減震軟,這個觀點是不對的。減震的軟硬與整個懸掛結構是有關的。

汽車感覺沒有減震效果了,請問是全車前後都換,還是隻換前面?

2樓:途虎話養車

要換前面的就行了,後減震是彈簧板的,沒有減震器,所以不用換的。

汽車換一個前減震,會有哪些影響

3樓:可靠的天麥

1、造成左右兩側的受力不均勻,導致車輛行駛不穩定,跑偏,容易導致另一側長期受力而損壞。

2、減震器在車輛底盤中屬於比較重要的零件,作用非常重要的,主要起到支撐和減震的作用,相當於人的兩條腿。在更換過程中,如果一側減震出現故障,另一側減震也沒有使用的意義,必須進行更換,才能保證兩條減震器的使用壽命,符合維修的程式和標準。

4樓:後知後覺的範兒

另一個減震器必須要換,如果是左前輪更換了的話,首先你右前輪的減震很快也會壞,包括減震上面的緩衝膠套,和車身相連的頂膠,包括減震簧在內都會有不同程度的損壞,其次是對你車的懸掛系統造成損壞(像懸掛臂,拉桿球頭).建議你換之前先看一下右前輪減震器是否正常(減震器剛開始漏油時是不響的,油快沒有了才開始有響聲),最好是兩個輪一起換。

5樓:偉哥易中天意

為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。如果一邊減震油缸磨損只更換一個會有一定影響,應該換一對的,要不,另外一個很容易壞了,新的與舊的減震效果是不一樣的,油壓壓力大小也不同,汽車行駛平穩度降低,維修時在確定減震器有問題或失效後,應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母鬆動。

可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。建議如以上都不能解決問題應更換一副減震器。

在更換汽車減震器後,因檢查四輪定位並調整球頭及拉桿,保持車輛行駛平衡穩定和舒適度。

6樓:老虎

減震器壞了。換一個對行駛舒適性要好點了,也安全點。如果是前面二個都有點不好了。就要換二個了。

7樓:快樂

任何零部件製造都是會有誤差的,為了減震效果一致,減震器一般是成組配對的,原車的使用一段時間後,很難配到減震效果相同的減震器。因此更換一個減震器難免會出現左右減震效果不一致,影響舒適性的問題。

8樓:匿名使用者

你好:其實只是一根減震壞了的話,換一根是可以啊 !

最起碼說我修車很多年都會換一根,稍微調校一下就可以啊。

很多修理廠和修理工要求換一對主要是想掙錢啊 。

很多修理廠要求換兩根主要是:

1:防止減震新舊高度和彈性不一樣帶來的跑偏2:吃胎車身不穩定,但是這是可以調節的啊 ,做定位來完成啊,沒有問題啊 。

9樓:阿帕汽車照明

汽車前減震有2個,更換的話最好是一起換,換一個的話,新舊之間減震作用有差距,減震時車輛兩邊減震效果不一樣,會降低人的舒適度。

減震器(absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。

在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。

與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。

10樓:小蟲攝影工作室

首先要看你的車幾年了,如果時間段在兩三年或者三四萬公里,單獨換一個前減震沒啥太大的影響,做一個四輪定位就可以了,但是如果你的車是一部老車,或者行駛了10幾萬公里了,那麼建議最好換一對,單獨換一個恐怕車身會有傾斜,或者減震效果差,容易造成車內異響等等,因為避震器老化車身會沉降,換新的韌性不同,肯定會有一定的傾斜!

11樓:匿名使用者

你好親,沒有什麼影響的,就是過顛簸路面的時候新的減震效果更好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:華實藥業****

最好是都兩個換掉,因為新舊減震器起到的緩衝作用是有差距的,在市區或平整路面行駛沒問題,但在顛簸路面行駛時車輛側傾和重心偏移較多,感覺很不舒服,如果行駛路況較好,換一根也可以。

減震器(absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。

在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。

13樓:北方文體老師

汽車減震器最為主要就是能最大程度緩衝汽車重心高度移動以及節約能量,這樣能減少風阻,也是可減輕汽車重心變化對於汽車輪胎衝擊!

上面意思表示不去更換已壞掉減震器,也是會加大油耗,也會有啃胎狀況,還有會導致汽車懸架變形比較嚴重!

如果你不想後續有連鎖反應,那修理費用將會花費更多,面對已壞掉減震器也是可不去更換

14樓:匿名使用者

這個不一定就會有影響,如果前輪下過坑導致前避震有一個彎曲變形的話,那當然要換,而且換的就是下坑的那個避震

如果經檢測也有一個有問題的話,那當然也要換,

所以,換一個沒啥影響

15樓:匿名使用者

更換前減震後,由於要拆裝減震器與轉向角固定螺絲,更換後螺絲位置有變化,會間接導致汽車前輪外傾角和前束引數發生變化,導致車輛跑偏,因此,在更換汽車減震器後,因檢查四輪定位引數並調整。

16樓:匿名使用者

你好。沒有影響!如果不同品牌除了軟硬度有所差異。其它沒什麼。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:開心小

如果另一個減震器的使用壽命也比較長了,建議兩個一起更換,否則左右兩根減震器的剛度和阻尼都會略有差別,引起行駛時的跑偏,磨胎等問題。如果另一根減震器還比較新,且新換的減震器與其是同品牌、同型號,那就沒有必要更換了。

18樓:許洪圖在路上

換一個減震彈性不均勻,車子開起來容易顛簸,最好是換一對。樂陵海裕汽車零部件製造****市場部。

19樓:匿名使用者

不會有影響【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:大富豪

在你更換一隻時,汽車平衡受力不均勻,會造成減振器受力不同,

21樓:莨芫巴格

看你換的減震怎麼樣了還是原廠的好沒啥明顯感覺

汽車減震要前後一起換嗎

22樓:湖南萬通汽車學校

型號與原有避震有較大差異,短時期內另一側磨損也需要更換時,建議兩側避震同時更換。為了使車架與車身的振動迅速衰減。一旦一根需要更換,說明其他三根也接近於...

23樓:浪漫小子專屬

不用,哪個有故障換哪個。不過記得更換後四輪定位呦

升級減震是換前後,還是隻換前減震

24樓:雲南萬通汽車學校

經濟實惠的做法是哪支壞了換哪支。

如果追求駕駛體驗,想要開車不抖,最好成對更換。比如前減壞了一支,更換兩支前減震器總成;後減壞了一支,就換兩支普減。前減震器總成推薦leacree,普減推薦萬里路

前減震有少許油,要換嗎,前減震滲油有必要換麼

你好,減震器漏油說明已經損壞,需要更換,越漏越嚴重,希望我的回答可以幫祝你 你好,如果是少量油,就不需要更換 插乾淨後觀察在有才換 你好,輕微油漬不需要更換 先看減震杆沒劃傷,沒有就換油封 加減震油就行費用在一百內。不過這樣費時 沒什麼錢賺所以現在和他們不熟一般都不會這樣幫你換,都是叫你整套換。前減...

汽車感覺沒有減震效果了,請問是全車前後都換,還是隻換前面

要換前面的就行了,後減震是彈簧板的,沒有減震器,所以不用換的。汽車減震要前後一起換嗎 型號與原有避震有較大差異,短時期內另一側磨損也需要更換時,建議兩側避震同時更換。為了使車架與車身的振動迅速衰減。一旦一根需要更換,說明其他三根也接近於.不用,哪個有故障換哪個。不過記得更換後四輪定位呦 汽車只換前減...

汽車減震器上膠墊壞了用換嗎汽車減震上頂膠壞了,有什麼後果

如果減震器頂膠出現了損壞,將會出現如下症狀 異響 當減震頂膠因磨損嚴重而損壞時,車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。方向偏移 當減震頂膠出現損壞時,車輛方向可能會出現輕微的偏移,難以回正,以及回正力度低等現象。噪音變大 由於減少了頂膠的緩衝,減震器在工作的過程中,便會將吸收到的衝擊毫無保留的由車架傳...