1樓：小彩民澤澤
建議買天能或者超威，**差不多的，大概12v一塊的100多一點（以舊換新），磷酸鐵鋰的就更貴了，60v20ah的大概要3000+
2樓：攀攀
1．電池最少一年包換，請到原購車處或售後服務。
2．冬天的電量明顯不如夏天，是物理特性。
3．**電池，因品牌不同，每組（三塊裝）200－300元 還有就是看你要買什麼品牌的電池 多大的a的。
3樓：玉是恆溫的
你好，據瞭解，目前72v20ah電摩電池**大概在600元左右。
4樓：匿名使用者
電摩電池**根據不同產品**不同:
保養方法：
正確使用充電器
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2..充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
防止電瓶過充電
1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
1.防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。 2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
防止電瓶虧電
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。[1]
選購方法：
1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；檢視內外標誌是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。[2]
2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨，無鏽蝕，標誌應清晰。
3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標註的電池，但要注意是否為電動車專用。
4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，**也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量***。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。
工作原理因素：
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
工作環境因素：
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化，但其它領域的鉛酸電池卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
1.深度放電
用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電，點火後發電機會對電池自動充電，不造成電池深度放電。而電動自行車在騎行時不可能充電，經常會超過60%的深度放電，深放電時，硫酸鉛濃度增加，硫化就會相當嚴重。
2.大電流放電
電動車20公里巡航電流一般是4a，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%，2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達6a以上。
電動車電池
3.充放電頻率高
用在後備供電領域的電池，只有在停電時才會放電，如果一年停8次電，要達到10年的壽命，只用做到80次迴圈充電壽命，而電動車一年充放電迴圈300次以上很常見。
4.短時充電
由於電動自行車是交通工具，可充電的時間不多，要在8小時內完成36伏或48伏的20安時充電，這就必須提高充電電壓(一般為單節2.7~2.9伏)，當充電電壓超過單節電池的析氧電壓（2.
35伏）或析氫電壓（2.42伏）時，電池就會因過度析氧而開閥排氣，造成失水，使電解液濃度增加，電池的硫化現象加重。
5.放電後不能及時充電
作為交通工具，電動自行車的充電及放電被完全分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的大量硫酸鉛如果超過半小時不充電還原為氧化鉛，就會硫化結成晶體。
5樓：神人嘿嘿
72v20ah電摩電池**在600元左右
電動車電池的規格有那幾種？電摩常用的是哪種？
6樓：薇薇vv小童鞋
電動車電池的規格一般為： 36v，48v，60v，64v這四種，其中電摩48v與60v最常見。
48v常用的有48v12ah，48v20ah，48v32ah三種。
60v常用的主要有60v20ah，60v32ah兩種。
電動車的電瓶一般為10ah、12ah、20ah。電機規格一般是電壓-36v、48v、60v，功率一般是180w、360w、500w。
一般電動車電池分為：24v，36v，48v，60v，64v這四種。36v常用的為：
36v10ah，36v12ah兩種，個別的也有用36v14ah，36v17ah，36v20ah的。48v常用的為：48v10ah，48v12ah，48v14ah，48v17ah，48v20ah。
7樓：匿名使用者
電壓 12（v） 型號 10ah,14ah,17ah,20ah,24ah
額定容量 大於標準 重量 28（kg）電壓 12（v） 型號 6-dzm-12ah化學型別 鉛酸蓄電池 外型尺寸 152*99*94（mm）額定容量 12ah 重量 4.1（kg）用途 電動車專用蓄電池
功率電壓不一樣相對應的型號也不一樣.**高低不等.市場參考價在100-1000之間不等.]
你可以到商家瞭解一下
8樓：匿名使用者
平時騎的 電車 電壓 12v/塊 --- 容量10ah,12ah ,17ah, 20ah,
型號 4810 4812 4817 4820 3610 3612 3617 3620
電摩的 一般都是12v120ah 總共四塊
9樓：匿名使用者
電壓 12（v） 型號 10ah,14ah,17ah,20ah,24ah
10樓：匿名使用者
參考
電動車電池過充對電池有什麼害處，電動車電池充電應注意什麼
電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。另外，電動車電池過度充電還會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電瓶溫度升高，導致電池使用壽命縮短。電池使用保養注意 一 正確使用充電器。1.確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。2.確定充電器輸出電...
電動車電池，電動車電池廠家
膠體電池好。電池膠體電池和鉛酸蓄電池，數碼電池用於數碼相機等。膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。廣義而言，膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體，從電化學分類結構和特...
電動車鋰電池和有水電池那種耐用,電動車的電池是鋰電池還是水電池好用？
你說的可能是鋰電池與一般鉛酸電池的差別吧？從成本上說，鉛酸電池比較便宜，但這種電池屬於一般用途，需要動力的地方還是要用鋰電池。特性完全不一樣。目前來說鉛酸電池更適合電動車，鋰電池要看那種鋰電，鋰電池中磷酸鐵鋰電池最適合。電動車的電池是鋰電池還是水電池好用？目前大部分電動車使用的都是鉛酸電瓶，鋰電池目...