1樓：過來單挑
電流的大小是電阻和電壓決定的只要電壓對是不會燒電機的，理論上說是可以的。只是汽車上用的鉛酸電池容量大體積也大更重，電動車上放不下這樣的三快電池，還有一個問題：汽車上用的鉛酸電池有兩種一種是需經常維護的另一種是免維護的。
如果你用的是需經常維護的電池，那麼裝到電動車上可能會把裡面的電解液甩出來
2樓：豬豬將軍
汽車鉛酸蓄電池不能作為電動車電池使用的。
動力電瓶和啟動電瓶不一樣的，因為動力電瓶不能輸出太大的電流，導致電動車跑力不足，電瓶容易燒壞或**，存在安全隱患。
蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
3樓：匿名使用者
你的電驢電壓是多少？份量多少？
安裝空間夠用，重量相差不大，電壓一樣就行！
如果電池容量相對原來較大，行駛里程還可延長！
擔心電流太大燒壞是沒有必要的！根據歐姆定律電流由電壓和負載的電阻決定！在電壓不變的，負載不變的情況下，電流不會變大，你多慮了！
4樓：匿名使用者
不用該，可以的，不過嚴格說電瓶有區別的，動力電瓶和啟動電瓶不一樣的，你這樣用還可以，反過來就不行了，動力電瓶不能輸出太大的電流。
也許沒原來地好使....
千萬小心電解液不要倒出來
5樓：佟智勇苦鋒
到最後一格了就算欠壓保護了，就不能再用了必須充電。切記立即補充電池使用就是不管你用了多少電，回來只要有條件都應當做到隨用隨充，也就是用了就要充，隨時讓電池保持吃飽電的狀態！經常把電池用光再充是傷害電池最快的辦法，所以儘量不要用完再充，還有千萬不要騎沒電了放那不管，那電池是壞得相當快的，這樣停到車庫一個月基本電池就是廢品了，不管新舊。
閥控式鉛酸蓄電池可用於電動車電池使用嗎？
6樓：羽英悟莊慕
如果一組電池的電壓符合要求，當然要不漏酸液的可以用。
7樓：蔣宵晨禰騫
不行，你bai說的電池
du是儲能型別的蓄電池，zhi電動車用
dao的是動力型別的蓄版電池。所
以不能使用。權
相關資料：蓄電池主要分為以下幾個型別；
一、動力型，主要用於，電動車，電動轎車之類電動交通工具。
二、啟動型，主要用於汽車、發電機、等裝置啟動使用。
三、儲能蓄電池；用於ups電源儲能備用，太陽能儲能，等機房裝置儲能備用。
希望可以幫到你。
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
8樓：哇哎西西
鉛酸蓄電池比較好。
鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
9樓：湖人總冠軍
鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
10樓：逍遙子靚仔
鉛酸蓄電池好。一般來說電動汽車使用鉛酸蓄電池，而電動汽車的一小部分使用鋰電池。鉛酸電池的銷售量遠高於鋰電池，且使用較為普遍。
如果你想選擇一款更受歡迎的電池，那它無疑是一款蓄電池。
鉛酸蓄電池**相對便宜，即價效比高，質量也相對較好。便宜的時候質量也不差。一般來說，購買鉛酸蓄電池更划算。
而且，就使用效果而言，還不錯，防爆配置更好。如果你想考慮它能跑多遠，就不能和鋰電池相比，但是對於普通家庭來說，它跑的距離足夠了，所以使用這種電池是非常明智的選擇。
11樓：匿名使用者
鉛酸電池好，鉛酸電池價效比更高。原因：1、維護成本來講鉛酸電池完全勝出。
鉛酸電池只要前期安裝好，基本上就不會有什麼安全問題，最主要的是後期不用怎麼維護；但是鋰電卻不一樣，怕熱、怕冷、怕撞、怕水等，用著實在操心。
2、鋰電的優勢並不一定就是優勢。比如質量輕，質量輕固然好，但是在不改變車型設計的情況下，質量太輕會引起車輛行駛不穩，造成許多安全隱患。同樣型號的鉛酸和鋰電其實行駛里程差不了多少。
3、廢舊電池處理。每次賣廢舊電池，鉛酸的都是爭著來收；但是鋰電壓根都不要。
12樓：free黎不離
從質量上來說肯定是鋰電池好，但是從**上來說，用蓄電池的比較普遍。
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高得多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。
如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。 鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。 但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
13樓：咆哮小缸
直接回答樓主的問題，電動車一般用鉛
蓄電池，下面介紹鉛蓄電池與鋰電池的區別。
一、體積
鋰電池相比於鉛蓄電池體積要小很多，重量要輕很多。相同型號下，鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。
二、壽命
市面上的鋰電池的壽命一般在5到6年左右，這比普通的鉛蓄電池的壽命要長，所以不用擔心短期內更換電池，除非出現意外，或者長期在極端路況下行駛，一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。
三、安全環保
根據倆者的原理，我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全，在接受外界撞擊時，鋰電池也很難**，而鉛蓄電池就相對危險了，在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時，還是比較危險的，如果發生洩漏的話，含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面，鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色，對環境汙染很少。
四、效能
鉛蓄電池在低溫下的放電效能其實還是很不錯的，在零下的溫度下放電時，電壓10v以上還能保持放電時間大於90s，而鋰離子電池的低溫放電效能要弱少不少。其次是大電流特性，就目前的鋰電池的技術來言，在瞬間電流比較大的情況下，過程中效能會急劇下降，影響日常使用，甚至還有可能造成事故。
五、成本
鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。
希望能幫到你~
14樓：罷天下雙子
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，
防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑的更遠，使用的時間比較長。
但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人是用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
15樓：盜火者八十木
一、說一下鉛酸電池：
鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，當然你騎行路程短，幾公里的話，可以騎個三年左右，我家的就騎了三年了，就是要經常充電。
二、再說一下鋰電池
鋰電池有著嚴格的充電次數，一般會在1000-1200次左右，可用3-5年。鋰電充電和鉛酸電池截然相反，需要用盡後再充電，再有電池長期不用，需要隔兩個月充飽一次，以防電池保護，並延長電池壽命。
16樓：鞁犾澑
兩種電池除了都是屬於儲能裝置，其他都不怎麼一樣。鉛酸電池更安全，更便宜，但是能量密度比鋰電低，所以鉛酸電池的體積就大些。
鋰電池比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在京東上買的超威48v 12a的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，儘量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！
而且我買的還是超威的鋰電池，京東上的，不應該是假貨！鋰電池和現在炒作的磷酸 鐵鋰電池 一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有一個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證 鋰電池組 的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池。
電動車電瓶買鉛酸蓄電池還是鋰離子電池的哪個更好
有錢當然買鋰電池。兩者比較如下 鋰電池 鉛酸蓄電池 1.可充電電池 2.迴圈使用壽命 500次 400次 3.比能量 150w h kg 40w h kg 4.充電時間 2 4h 6 8h 5.放電電能效率 鋰電池放電效率可大於90 鉛酸蓄電池放電效率為80 以上 6.較高 24v 10ah 700...
6dzm12電動車鉛酸蓄電池一塊用多大的充電器
6 dzm 12電池的充電器參來數如下 第一階段是源恆流限bai 壓,電流值最大為du1.8a,限壓值為14.8v 第二階段是恆壓 zhi限流,dao至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓14.8v限流1.8a,至電流降至0.35a跳燈 第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓限13.8流0.35a,...
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問題 電動車電池沒用完就充電對電池壽命及保養有利還是有害？回答 一般不可以等用完了再充電，虧電對電池傷害極大。但是，無節制地總充電，對電池的充電壽命也不利。總起來說，電池電量50 75 之間充電比較理想，每個月來一次欠壓後再充電就行了。問題 現在的電池最好的品牌是什麼？回答 沒有最好，只有更好。國家...