轎車燒機油怎麼辦,燒機油之後車子還能開多久

2021-05-12 08:33:54 字數 1411 閱讀 3916

1樓:鄭州萬通汽車學校

機油本復身是有一定的消耗的。制如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

5、帶有渦輪增壓器的車輛,渦輪增壓器密封環密封不良。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。

2樓:鄭州萬通汽車學校

如果不是百公里一升就行,一般的像2000多公里一升可以正常的開,只不過車的效能會大大的折扣,油耗也會升高,燒機油之後車子可以繼續開,但是危害比較大,容易造成更大損失,建議及時排除故障

3樓:匿名使用者

汽車燒機油一般都是發動機內部磨損嚴重,比如氣門,活塞,活塞環,汽缸壁,這種情況下只有大修更換材料,建議早點維修,避免造成更嚴重的損失

4樓:匿名使用者

車子燒機油最好不要繼續開了,繼續開的話會影響車子發動機。燒機油車

回子開起來駕駛感覺會比之前答差很多,可以換一款品質好一點的pao機油緩解一下,我寶來之前用礦物質機油車子燒機油,現在換了gt魔力紅,車子燒機油的現象緩解了很多,動力也比之前好很多。

5樓:軍歌嘹亮

燒機油的機器可以加新增劑,也就是在缸壁上形成一種保護膜,延長使版用壽命,也可以選擇密度較

權大的機油,燒機油的車子只要是消耗量不太大的話,可以正常行駛,勤檢查一下機油尺的刻度,防止機油的缺少造成拉缸或者燒瓦的現象發生。

6樓:甘肅萬通汽車學校

判斷汽車是否燒機油的方法:

7樓:四川萬通汽車學院

1.由於國內copy燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。

2.積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加。

3.積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。

4.氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。

5.前後曲軸油封老化,前後曲軸油封與油大面積且持續接觸,油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。

車燒機油怎麼辦?汽車燒機油怎麼辦?

你好,燒機油主要是由於氣門油封老化和活塞環卡死造成缸套磨損導致的。如果只是輕微的,定期新增機油就可以了。如果啟動時冒藍煙,那就需要更換氣門油封和活塞環,如果加油門冒藍煙就需要大修發動機了。希望能幫到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。您好!如果是老車的話燒機油,很可能是活塞,環...

車子燒機油是什麼原因的,車子燒機油是什麼原因?

活塞環與氣缸壁間的配合間隙 過大 活塞環安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象 另外,氣門密封圈密封效能差 曲軸箱強制通風閥 pcv 損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。車子燒機油是什麼原因?可能需要大修,需要進一步檢查,加機油能...

發動機燒機油怎麼辦,汽車發動機燒機油怎麼辦?

你好,這需要更換氣門,氣門油封,活塞換,意思就是需要搞發動機大修,希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦?燒機油大部分有三種情況,一種是原車的問題,一種為後續的機件磨損,還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解,因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙,從而形成...