車輛正常行駛突然加不上油,是什麼原因

2021-05-29 12:22:24 字數 5050 閱讀 6457

1樓:草是一顆植物

汽車行駛中,有時由於汽車顛動會突然加不上油,拉阻風門也沒有用處,最後直至發運機逐漸熄火,其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫,大量的空氣就會進入油路,使混合氣變得過稀,甚至吸不上油,才使得發動機熄火。

車輛行駛注意事項:

每天出發前檢查車輛。每天出發前,要對車輛進行一次全面的檢查,包括有無漏油漏水情況;測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺,看看上面機油的顏色是否正常,機油高度是否合適;別忘了檢查備胎是否完好,起步之後,先掛二擋低速行駛,確認一切正常才可以轉入正常行駛。

及時加油。跑長途前要將車加滿油,途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。

嚴防疲勞駕駛。長途駕駛,首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應該停車小歇片刻。

高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的,所以,在出行前,一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有鈍器造成的硬傷,如果存在這類情況,就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話,最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口,因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。

注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候,帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛,每2小時要休息一會。

兒童儘量坐後座。長途駕駛時,兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊,氣囊彈出時的衝擊力極大,它雖可以保障**安全,但卻會給小朋友帶來意外傷害。

7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上,建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上,做到既美觀又安全。

遵守交通規則。特別是在高速公路上,不要超速駕駛,因為我國高速公路是按照一定車速標準設計的,超速不但可能被交警處罰,更重要的是不安全。

2樓:貢永芬夫君

車輛正常行駛加不上油,前提是你是否踩踏加速踏板,如果正常行駛時,踩加速踏板車輛感覺不來油,或者加油後感覺不提速,建議:第

一、清理節氣門,第

二、檢查火花塞是否積碳過多、第

三、檢查然後是否缺少,同時排查你的燃油泵是否正常工作,第四、檢查空氣濾清器是否堵塞。一般情況下以上四點基本可以排除你的故障。如果是新車出現這樣的情況,直接和4s點聯絡申請售後。

車輛正常行駛突然加不上油什麼毛病

3樓:超級行者

車輛正常行駛加不上油,前提是你是否踩踏加速踏板,如果正常行駛時,踩加速踏板車輛感覺不來油,或者加油後感覺不提速,建議:第

一、清理節氣門,第

二、檢查火花塞是否積碳過多、第

三、檢查燃油是否缺少,同時排查你的燃油泵是否正常工作,第四、檢查空氣濾清器是否堵塞。一般情況下以上四點基本可以排除你的故障。如果是新車出現這樣的情況,直接和4s點聯絡申請售後。

4樓:草是一顆植物

汽車行駛中,有時由於汽車顛動會突然加不上油,拉阻風門也沒有用處,最後直至發運機逐漸熄火,其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫,大量的空氣就會進入油路,使混合氣變得過稀,甚至吸不上油,才使得發動機熄火。

車輛行駛注意事項:

每天出發前檢查車輛。每天出發前,要對車輛進行一次全面的檢查,包括有無漏油漏水情況;測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺,看看上面機油的顏色是否正常,機油高度是否合適;別忘了檢查備胎是否完好,起步之後,先掛二擋低速行駛,確認一切正常才可以轉入正常行駛。

及時加油。跑長途前要將車加滿油,途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。

嚴防疲勞駕駛。長途駕駛,首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應該停車小歇片刻。

高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的,所以,在出行前,一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有鈍器造成的硬傷,如果存在這類情況,就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話,最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口,因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。

注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候,帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛,每2小時要休息一會。

兒童儘量坐後座。長途駕駛時,兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊,氣囊彈出時的衝擊力極大,它雖可以保障**安全,但卻會給小朋友帶來意外傷害。

7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上,建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上,做到既美觀又安全。

遵守交通規則。特別是在高速公路上,不要超速駕駛,因為我國高速公路是按照一定車速標準設計的,超速不但可能被交警處罰,更重要的是不安全。

5樓:雙木傳媒

車行駛中突然給不上油,有此故障說明該修了,聽聽專家怎麼說!

車輛行駛中突然加不上油是什麼原因?

6樓:墨存丶

您好!不知道您的車輛是不是電子油門,如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障,導致瞬時加不上油,抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。

7樓:匿名使用者

你好!按你描述需要檢查幾點,汽油泵及其線路,還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。

有不明白的可以追問,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:池立瑩

(1)油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠,噴油嘴是否堵塞。

(2)排氣系統堵塞,檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。

(3)可能是節氣門積碳過多,怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

拓展資料:

(1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。

(2)行車時,不可使用半聯動離合器,特殊情況下需要半聯動時,應盡t縮短半聯動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。

(3)由於汽車製造技術的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。

(4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。

(5)使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

9樓:環興有鞏君

汽車踩油門加不上油原因有很多,無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣,電路上空氣流量計訊號不良,節氣門位置感測器訊號不良,點火線圈損壞,點火時間過遲,火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外,三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況,而且如果轉速正常上升,並且發動機聲音較大,則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態,需要檢測變速箱。

如果是踩油門轉速車主均不上升,需要全面檢查發動機,建議您儘快去4s店進行相關檢測。

開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門,鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量,轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機,發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的,節油裝置就使發動機的供油量為零。

開車時要慢踩油門,快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車,一定不要把腳還放在油門上,這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。

10樓:嚴遐思支歌

在汽車行駛中,有時由於汽車顛動會突然加不上油,拉阻風門也沒有用處,最後直至發運機逐漸熄火,其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫,大量的空氣就會進入油路,使混合氣變得過稀,甚至吸不上油,才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑(如哥倆好膠)粘補。如行駛途中無焊接條件時,可用一根適當長度的膠管或塑料管,一頭插入油箱,另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。

11樓:匿名使用者

武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕

汽車突然加不上油門有哪些原因

12樓:池立瑩

(1)油路堵塞

先檢查bai汽濾du是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠zhi,噴油嘴是否堵dao塞。

(2)排氣專系統堵塞,屬檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。

(3)可能是節氣門積碳過多,怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

拓展資料:

(1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。

(2)行車時,不可使用半聯動離合器,特殊情況下需要半聯動時,應盡t縮短半聯動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。

(3)由於汽車製造技術的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。

(4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。

(5)使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

13樓:途虎話養車

如果汽車是突然間加油門感覺到動力很差,發動機沒啥反應,基本可以判斷,版和進氣、排氣沒啥權關係。

這時候,油路的疑點是常見的故障點。比如油路的油軌壓力不正常,油壓電磁閥故障就會導致這個問題。

因為這種故障是突發性的,而三元堵死,進氣和排氣堵住造成的故障狀態卻是一點一點累積的,不是一下子遭遇踩油門無動力的表現。所以建議著重檢查油路壓力。

14樓:zhang張連喜

會不會是上車發動後立即就將車開走,沒有將車發動後轉動幾分鐘後在行駛的原因。

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