1樓：文字框
(1)預熱升溫:冷車發動前，應根據氣候條件進行預熱一
(2)保持溫度:起步時，發動機水溫不低於50c，行駛中保持在80^-90t。
(3)起步先著:看汽車四周有無障礙，看儀表是否正常，看制動氣壓是否達到標準。
(4)低檔起步:滿載和冷車須低檔起步，起步後循序換檔，不得高速檔低速行駛和低速檔高速行駛。
(5)行駛平穩:起步、停車時避免汽車衝擊，行駛中注意選擇路面，避免顛簸.
(6)爬坡自如:對長坡、陡坡應提前換檔，不硬撐硬衝，保持餘力。
(7)下坡安全:下坡時嚴禁空檔滑行，對狹窄險峨坡道應隨時做好停車準備。以防止制動鼓過熱，制動失靈.
(8)控制車速:行駛時根據執行條件和安全情況，控制合理車速行駛。
(9)安全行車:會車時不得強行超車。
(10)妥善停放:汽車應停放指定地點，停車後關電門，拉緊駐車制動。
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2樓：索顏麻元嘉
發動機能驅動汽車的車輪向一個方向旋轉；汽車車輪與地面有足夠的摩擦力；有讓汽車停止的裝置；有驅使汽車轉向的機構；
3樓：談現代
回答無故障，年檢合格，方可正常行駛！
提問好的
簡述新能源汽車結構與傳統燃油汽車的區別？介紹新能源汽車技術的發展方向有哪些？
回答主要區別：新能源汽車主要採用電能作為驅動裝置，取代了傳統汽車的燃油助力驅動，相比較而言：更節能、更環保！
發展方向：目前新能源汽車的技術還不夠成熟，容易出現故障，今後應加大科研力度，徹底取代燃油汽車
提問謝謝
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4樓：匿名使用者
必須具有行駛條件，安全條件。
5樓：
1、汽車在道路上行駛，當驅動力等於各種行駛阻力之和時，汽車就等速行駛；當驅動力大於各種行駛阻力之和時，汽車就加速行駛；當驅動力小於各種行駛阻力之和時，汽車就減速行駛，直至停車。所以，要使汽車行駛，必須具有足夠的驅動力來克服各種行駛阻力。即t=r
上式是汽車行駛的必要條件（即驅動條件）。
2、只有足夠的驅動力還不能保證汽車正常地行駛，若驅動輪與路面之間的附著力不夠大，車輪將在路面上打滑，不能行進。所以，汽車能否正常行駛，還要受輪胎與路面之間附著條件的制約。即汽車行駛的充分條件是驅動力小於或等於輪胎與路面之間的附著力，即t≤`jg_k`
式中：j——附著係數，主要取決於路面的粗糙程度和潮溼泥濘程度，軋胎的花紋和氣壓，以及車速和荷載等；`g_k`——驅動輪荷載，一般情況下，小汽車為總重的0.5～0.
65倍，載重車為總重的0.65～0.80倍。
汽車正常行駛的條件是什麼？
6樓：江西新華電腦學院
1、汽車在道路上行駛，當驅動力等於各種行駛阻力之和時，汽車就等速行駛；當驅動力大於各種行駛阻力之和時，汽車就加速行駛；當驅動力小於各種行駛阻力之和時，汽車就減速行駛，直至停車。所以，要使汽車行駛，必須具有足夠的驅動力來克服各種行駛阻力。即t=r
上式是汽車行駛的必要條件（即驅動條件）。
2、只有足夠的驅動力還不能保證汽車正常地行駛，若驅動輪與路面之間的附著力不夠大，車輪將在路面上打滑，不能行進。所以，汽車能否正常行駛，還要受輪胎與路面之間附著條件的制約。即汽車行駛的充分條件是驅動力小於或等於輪胎與路面之間的附著力，即t≤`jg_k`
式中：j——附著係數，主要取決於路面的粗糙程度和潮溼泥濘程度，軋胎的花紋和氣壓，以及車速和荷載等；`g_k`——驅動輪荷載，一般情況下，小汽車為總重的0.5～0.
65倍，載重車為總重的0.65～0.80倍。
7樓：西安萬通汽修學校
首先要有能夠正常行駛的環境。其次駕駛人和車都要有合法證件。最後車輛無故障。 充足的燃油,各部件運轉正常,駕駛者嫻熟的駕駛技術和安全意識。
8樓：可靠的蠶寶寶
發動機要有足夠的驅動力，驅動車輪與路面間要有足夠的附著力，足以克服行駛時的各種阻力，它們之間應滿足以下關係：附著力≥驅動力≥行駛總阻力
9樓：魚愛
發動機需要連續運轉需要油、氣、電缺一不可，然後經過變速器把動力通過半軸傳遞給車輪實現正常行駛的。
保證汽車正常行駛的條件是什麼？
10樓：汽車百科說
汽車行駛的必要條件：牽引力大於或等於行駛阻力。
汽車行駛的充分條件：當驅動力f1=滾動阻力p1+空氣阻力p2+上坡阻力p3+加速阻力p4時汽車等速行駛。
f1f1>p1+p2+p3+p4時汽車加速行駛。
駕駛車輛注意事項
1、行車間距
開車上路時要注意保持行車間距，根據相關的測試，在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩衝。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。
2、超車併線
新手上路一般不敢輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，儘量從左側超車。超車時，首先觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區)，確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。
3、開車嚴禁接打**
開車接聽**是導致車禍的一個危險因素，實驗表明，通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載**，但是如果接聽**分散注意力，照顧車子及周圍環境的精力減少，事故的隱患必然增加。
11樓：曉曉休閒
首先要有能夠正常行駛的環境。其次駕駛人和車都要有合法證件。最後車輛無故障。
充足的燃油，各部件運轉正常，駕駛者嫻熟的駕駛技術和安全意識。汽車在道路上行駛，當驅動力等於各種行駛阻力之和時，汽車就等速行駛；當驅動力大於各種行駛阻力之和時，汽車就加速行駛。
當驅動力小於各種行駛阻力之和時，汽車就減速行駛，直至停車。所以，要使汽車行駛，必須具有足夠的驅動力來克服各種行駛阻力。只有足夠的驅動力還不能保證汽車正常地行駛，若驅動輪與路面之間的附著力不夠大，車輪將在路面上打滑，不能行進。
所以，汽車能否正常行駛，還要受輪胎與路面之間附著條件的制約。即汽車行駛的充分條件是驅動力小於或等於輪胎與路面之間的附著力。
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汽車正常行駛注意事項
1、行車間距
開車上路時要注意保持行車間距，根據相關的測試，在車速100公里／小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩衝。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里／小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。
2、超車併線
新手上路一般不敢輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，儘量從左側超車。超車時，首先觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角（盲區），確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。
3、開車嚴禁接打**
開車接聽**是導致車禍的一個危險因素，實驗表明，通話時駕駛員的注意力可下降20％～70％。有的車輛即使安裝了車載**，但是如果接聽**分散注意力，照顧車子及周圍環境的精力減少，事故的隱患必然增加。
12樓：談現代
回答無故障，年檢合格，方可正常行駛！
提問好的
簡述新能源汽車結構與傳統燃油汽車的區別？介紹新能源汽車技術的發展方向有哪些？
回答主要區別：新能源汽車主要採用電能作為驅動裝置，取代了傳統汽車的燃油助力驅動，相比較而言：更節能、更環保！
發展方向：目前新能源汽車的技術還不夠成熟，容易出現故障，今後應加大科研力度，徹底取代燃油汽車
提問謝謝
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13樓：遠方的孤葉
你好，發動機要有足夠的驅動力，驅動力與路面間要有足夠的附著力，足以克服行駛時的各種阻力，希望可以幫到你
14樓：雲南萬通汽車學校
油路、電路正常，發動機正常，剎車正常等因素。
保證汽車正常行駛的條件是什麼？
15樓：西安萬通汽修學校
發動機要有足夠的驅動力,驅動力與路面間要有足夠的附著力,足以克服行駛時的各種阻力,希望可以幫到你
16樓：談現代
回答無故障，年檢合格，方可正常行駛！
提問好的
簡述新能源汽車結構與傳統燃油汽車的區別？介紹新能源汽車技術的發展方向有哪些？
回答主要區別：新能源汽車主要採用電能作為驅動裝置，取代了傳統汽車的燃油助力驅動，相比較而言：更節能、更環保！
發展方向：目前新能源汽車的技術還不夠成熟，容易出現故障，今後應加大科研力度，徹底取代燃油汽車
提問謝謝
回答客氣了
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17樓：吉林省萬通技工學校
發動機要有足夠的驅動力，驅動車輪與路面間要有足夠的附著力，足以克服行駛時的各種阻力，它們之間應滿足以下關係：附著力≥驅動力≥行駛總阻力。
汽車行駛必須具備的兩個行駛條件是驅動條件和附著條件,內容各是什麼?
18樓：胡峰連一凡
ff(滾動阻力)+fw（客氣阻力）+fi（坡度阻力）≤ft（驅動力）≤fφ （附著力）
汽車正常正常行駛時的驅動附著條件是什麼？
19樓：跟著老王看新鮮
驅動力只能小於或等於驅動輪與路面間的附著力，即驅動力只能小於或等於附著重力和附著係數之積。
發動機運轉時所產生的扭矩，經傳動系傳到驅動車輪上，車輪對地面產生一個圓周力，地面對車輪也產生一個與圓周力大小相等、方向相反的反作用力，這個力就是驅動汽車行駛的驅動力。
驅動力是驅動汽車前進的力，汽車在行駛中應能夠克服所遇到的各種阻力，才能以一定速度行駛。發動機的扭矩和傳動系的傳動比越大，汽車的驅動力也越大。但驅動力受附著力的限制，它只能小於或等於附著力，因為大於附著力車輪就要滑轉。
擴充套件資料
前置前驅的優點
1、省略了傳動軸裝置，減輕了車重，結構比較緊湊；
2、有效地利用了發動機艙的空間，駕駛室內空間更為寬敞，並有利於降低地板高度，提高乘坐舒適性；
3、發動機靠近驅動輪，動力傳遞效率高，燃油經濟性好；
4、發動機等總成前置，增加前軸的負荷，提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性；
5、行李箱佈置在汽車後部，所以有足夠大的行李箱空間。
20樓：匿名使用者
驅動條件：汽車發動機的扭矩（功率）足夠大，能克服汽車行駛的各種阻力，如滾動阻力，加速阻力，傳動阻力，空氣阻力和坡道阻力等。
附著條件：汽車與地面之間的摩擦力大於或等於汽車的驅動力。即車輪在路面上不打滑。
汽車行駛的驅動和附著條件是附著力大於或等於驅動力；驅動力大於或等於行駛總阻力
汽車行駛的充分必要條件是什麼？
21樓：依舊秋之美
汽車行駛的必要條件：牽引力大於或等於行駛阻力汽車行駛的充分條件：當驅動力f1=滾動阻力p1+空氣阻力p2+上坡阻力p3+加速阻力p4時 汽車等速行駛。
f1p1+p2+p3+p4時 汽車加速行駛充分必要條件也即充要條件，意思是說，如果能從命題p推出命題q，則也能從命題q推出命題p 。
如果有事物情況a，則必然有事物情況b；如果有事物情況b，則必然有事物情況a，那麼b就是a的充分必要條件 ( 簡稱：充要條件 )，反之亦然 。
汽車行駛系統的功能,汽車行駛系統由那些部件組成？功用是什麼？
1 接受傳動軸的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛 2 承受汽車的總重量和地面的反力 3 緩和不平路面對車身造成的衝擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性 4 與轉向系統配合，保證汽車操縱穩定性。望採納 汽車行駛系統的功能分析 1 將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力...
汽車行駛證正本分別是什麼，汽車行駛證正本副本分別是什麼？
汽車行駛證翻開之後，你可以看到一共有2頁，其中一頁是用塑料封起來的，有車輛 的那一頁，就是正本。而另外一頁，是一張紙，上面有年檢資訊的，就是副本。正本記錄了車輛的相關資訊，比如發動機號，底盤號等等關鍵資訊。而在副本里，車輛年檢的時候，需要敲章，就是敲在副本上的。它記錄的是車輛的年檢的資訊。有證件號 ...
汽車行駛中水溫正常,停下來升高什麼原因
風冷，停車時沒有風吹進去了，冷卻效率降低。但正常的車不會這樣，檢查一下冷卻系統是不是出問題了。說明車的水箱降溫不能依靠風冷，即判斷車頭水箱是不是有異物堵塞散熱？您好，建議清洗下水箱！希望對您有幫助！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，要麼是水泵不好了要麼就是水箱散熱不好 汽車...