小車水箱缺水後又行駛了幾十公里,停下來之後檢查發現裡面溫度很

2021-03-28 22:45:59 字數 5457 閱讀 4952

1樓:雙魚卑微的螻蟻

會的,自己等溫度下來,加水檢視是否漏水。如果沒有前去4s店或修理廠檢查,如果有就不要開了,打**求救吧

汽車水箱缺水後打不著火了 10

2樓:愛車先生

可以肯定的告訴你發動機

報廢了,你知道缺水意味著什麼嗎?發動機嚴重高溫,潤滑油就失去了潤滑效率,導致活塞與缸體過熱,粘連,缸墊串了,大小瓦抱死!能打著火就是奇蹟!

哎看看還有沒有修的價值吧!真是隻知道開!!

3樓:匿名使用者

可以肯定的告訴你發動機報廢了,發動機嚴重高溫,潤滑油就失去了潤滑效率,導致活塞與缸體過熱,粘連,缸墊串了,大小瓦抱死!能打著火就是奇蹟!哎看看還有沒有修的價值吧!

汽車水箱缺水有以下幾種可能:

1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微衝床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

建議:看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到, 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!

這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大, 長期缺水,對發動機危害很大!

汽車裡面需要加水嗎?怎麼看裡面是不是缺水了?缺水發動機會壞嗎?

4樓:加百列

1、要加的是

冷卻液,全稱是防凍冷卻液。水箱裡面的請注意不是水,而是防沸防凍的冷卻液,是不可以加入自來水的,萬不得已也只能加少量的純淨水。

2、是否需要加水,看防凍液水壺的上刻度和下刻度,水面保持在中間就可以不加。

3、會壞,防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,全年都要使用。

4、是水溫表,正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。

5樓:他de生活

汽車裡面需要加水的,主水箱加滿,副水箱加大半就行。主水箱加水一定要慢慢的加,不要急加水以免產生氣阻,等到加滿了,在把副水壺加到兩顆度之間就可以了。

打著火油門加到2500轉等到電子扇都轉了,等電子扇停下來後在開啟水箱蓋 ,是否缺水,缺了就在加滿。

缺水影響發動機使用壽命,所以一定要注意用車時要加水的。

汽車儀表盤上的是發動機出水溫度表,反應當前發動機內部水的溫度,表上有字母c(cool)表示溫度在正常範圍,如果使字母h(hot)表示溫度過高,需要停車降溫了。

因為副水箱和發動機的冷卻水箱是連在一起的,從副水箱加的冷卻液可以流到冷卻水箱內。 主水箱和副水箱的關係是:當散熱器(水箱)內溫度升高壓力增加時冷卻液體積膨脹,漲出部分會從主水箱流入副水箱;同時當散熱器內溫度降低時,副水箱內冷卻液會迴流到散熱器內,以保證散熱器內沒有空氣,也是保證空氣不會進入發動機缸套。

6樓:晴天之居

汽車需要加水其實是給發動機

冷卻系統加水,就是往水箱加點水,並不是往發動機上加水,發動機如果進水的話,機油中也會進水,這會導致機油變質改變其原有的效能從而影響發動機壽命。

1、給水箱裡加水的目的是為了給發動機降溫(即所謂的冷卻液),發動機高溫容易損壞,需要讓發動機在合適的溫度下工作。因為發動機工作過程是一直在氣缸裡燃燒,燃燒產生大量的熱;熱量過大會使發動機裡的活塞膨脹,活塞過熱膨脹會增加發動機運動的摩擦力,加速活塞環的磨損,嚴重還會是活塞拉缸至無法運動。

2、冷卻液的作用就是帶走發動機大量的熱,並通過冷卻風扇(就是水箱後面的大風扇)吸走大量的熱。冷卻液其實可以用眼睛和鼻子判別是否好壞,一般冷卻液變色了、惡臭了,就可以換掉了。 補充冷卻液的不宜過多的,在發動機倉(一般是右手邊的位置)有一個補償水箱,補償水箱的蓋子上有一條小軟管裡面到主水箱蓋上(留意過都很好找到)。

補償水箱有兩條橫線,一條橫線上有個字母f(f是代表「滿」的意思)、下面還有一條橫線是l(l代表「少」的意思),水平線應該在f和l之間為宜,超過f的會因為發動機溫度上升時大量熱水膨脹流到補償水箱而流出發動機上,(流到排氣管上的話,會誤以為是發動機開鍋)。

3、一但水溫度表顯示在h的時候,一定要馬上停下車輛,停在陰涼的地方,並且不能馬上再次啟動汽車了。h的時候已經是發動機溫度很高了。再行駛就如開頭說的損壞發動機了。

嚴重還使整個發動機報廢。

4、每次開啟車都要亮一會 然後熄滅,這個是汽車發動機電腦板自診斷系統工作,如果一直亮,就是發動機系統有可識別的電子元件的故障了。

5、發動機的冷卻水可以在冬天裡給暖風功能提供熱量。

6、車子的發動機的重要就像人的心臟一樣,除了定期的檢查檢測外,還需要日常的養護,冬季啟動時可以先停留一下,預熱發動機後再行駛,增強發動機使用壽命。

7樓:匿名使用者

汽車加水的意思是:補充冷卻液(也就是往水箱加點水),因為發動機工作過程是一直在氣缸裡燃燒,燃燒產生大量的熱;熱量過大會使發動機裡的活塞膨脹,活塞過熱膨脹會增加發動機運動的摩擦力,加速活塞環的磨損,嚴重還會是活塞拉缸至無法運動。 冷卻液的作用就是帶走發動機大量的熱,並通過冷卻風扇(就是水箱後面的大風扇)吸走大量的熱。

冷卻液其實可以用眼睛和鼻子判別是否好壞,一般冷卻液變色了、惡臭了,就可以換掉了。因為現在冷卻液的成分都是乙醇、甘油等有機物,以上的有機物在長時間受熱環境下會變質(但是這些有機物比清水更加好的散熱效能)。不過最好按照汽車使用時手冊更換冷卻液。

補充冷卻液的不宜過多的,在發動機倉(一般是右手邊的位置)有一個補償水箱,補償水箱的蓋子上有一條小軟管裡面到主水箱蓋上(留意過都很好找到)。補償水箱有兩條橫線,一條橫線上有個字母f(f是代表「滿」的意思)、下面還有一條橫線是l(l代表「少」的意思),水平線應該在f和l之間為宜,超過f的會因為發動機溫度上升時大量熱水膨脹流到補償水箱而流出發動機上,(流到排氣管上的話,會誤以為是發動機開鍋)。 汽車儀表盤上的是發動機出水溫度表,反應當前發動機內部水的溫度,表上有字母c(c代表是「冷」的意思)和字母h(h代表「熱」的意思)。

在字母h以下的區間都是正常範圍。一但水溫度表顯示在h的時候,一定要馬上停下車輛,停在陰涼的地方,並且不能馬上再次啟動汽車了。h的時候已經是發動機溫度很高了。

再行駛就如開頭說的損壞發動機了。嚴重還使整個發動機報廢。 每次開啟車都要亮一會 然後熄滅!:

這個是汽車發動機電腦板自診斷系統工作,如果一直亮,就是發動機系統有可識別的電子元件的故障了。

汽車缺水怎麼回事

8樓:匿名使用者

經常缺水的bai話是不正常的。

可能du冷卻液溫zhi

度過高 導致系統缺水。dao 可以從發動機前回部看到洩漏答出來的冷卻液。或者是水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到

檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。

你把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

9樓:太原萬通汽車學校

1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。

10樓:來的太慢啦

很有可能是汽缸墊的問題 我修過一個捷達王高溫之後缸蓋變形 跑完長途之後總是缺水 後來發現是缸墊滲水 進入燃燒室 燃燒之後排除 你可以看看你的排氣管排水情況怎麼樣

11樓:匿名使用者

建議去維修站檢測,如果車輛在保的話,建議去廠家指定的。

12樓:北方汽修孫老師

看一下密封處是否漏水,檢查水箱,發動機水泵密封圈,上下水管連結處。

13樓:bf野狼

檢查汽車有無漏水現象

汽車水箱常缺水是什麼原因

14樓:匿名使用者

有以下幾種可能:

1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微衝床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

建議:看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到, 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!

這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大, 長期缺水,對發動機危害很大!

15樓:亥蘭英閉己

水箱蓋問題!建議更換原廠水箱蓋!由於水箱蓋關不嚴,水從小排水管排出會經常缺水

16樓:手機使用者

1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。採納哦

17樓:唯愛一萌

仔細檢查一下水迴圈系統是不是有漏水的地方 再就是水溫感測器壞了 散熱風扇不工作 水箱蓋壓力不夠 水溫過高時噴水

18樓:夷炎金項明

我是也在這樣的毛病,也是上海華普車,我也正在求解?有的人說是汽缸蓋不平合,導至水進入了燃燒室然後從排汽管排掉了,我正在盡力想法找到根症……

19樓:法洛斯小城

水箱漏了或者水箱蓋沒蓋好

汽車水箱缺水後打不著火了怎麼辦?

20樓:匿名使用者

可以肯定的告訴你

來發動機報

源廢了,發動機嚴重高溫,潤滑油就失去了潤滑效率,導致活塞與缸體過熱,粘連,缸墊串了,大小瓦抱死!能打著火就是奇蹟!哎看看還有沒有修的價值吧!

汽車水箱缺水有以下幾種可能:

1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微衝床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

建議:看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到, 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!

這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大, 長期缺水,對發動機危害很大!

開了幾十公里車子開鍋發動機水箱水全沒了,拆開一看水箱沒有外漏現象而是都滲到發動機缸體裡邊去了,因此

大修一下嘛,壞了啥換換啥,把曲軸,凸輪軸連桿活塞,拆下來測量下,缸體檢測下,氣缸蓋做個水壓實驗,可以就不用換,不行的全換了,最好是看一下維修 單,維修成本太高,那就沒有維修價值了,換個新的 車在行駛中水箱開鍋了,然後熄火,開啟水箱發現沒水了,我去加水,加水後全從排氣管漏出,問題在哪?針對此bai 現...

汽車保養時忘了加變速箱油了,跑了幾十公里,車子異響停車才加變速箱油 對車子的變速箱傷害有多大

你好,這個估計變速箱齒輪有點磨損了,建議及時新增,祝用車愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好!變速器裡面的齒輪都是靠油來潤滑的 齒輪高速旋轉 沒有油的潤滑幹磨 會燒壞齒輪 與軸承 建議更換變速箱總成 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。箱子是廢了,不能用...

小車上路十公里時,水溫表亮紅燈,什麼原因 怎麼辦

尊敬車主您好!很高興為您解答問題!停車檢查下缺不缺防凍液,風扇轉不轉。可能是冷卻液不足 水溫過高等,馬上停車找人修理。你這個應該是水箱溫度過高,檢查一下防凍液是否有缺失!缺水了 等水溫下來了加上水即可。水溫表顯示的高不高?高的話立刻停車,不要在開了。打 找救援。下車看看防凍液是不是缺了,加點水應急儘...