摩托車停下熄火後,不能立刻打著火是怎麼回事,要等好一會兒才能

2021-05-29 14:00:36 字數 2184 閱讀 4797

1樓:匿名使用者

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。

2、是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都會預設這個模式,並且在說明書中一再告知:

點火時確保檔位處在p檔位置。

3、一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內,但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』,這種情況很可能是智慧鑰匙虧電,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上,然後再按壓按鈕啟動。

4、檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據保養手冊及時更換電瓶。

5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。

6、未加防凍液

有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

2樓:匿名使用者

什麼車?大架子車?彎粱?還是踏板?估計化油器問題!

摩托車冷車時好點火,著一會就熄火了,再就打不著火,停一會才能打著了,是什麼故障 20

3樓:踏雪尋熊不捉魚

有可能是冷車起動時沒有充分預熱,或是沒有拉風門著火,這時如果熄火後反而可能比冷車時還難起動,起動時多預熱一會兒就好了,或者檢查一下化油器的混合氣是否偏稀。

4樓:興力量

建議查油路,調下混合比,或者油麵.

你說的這種情況一般是這樣:冷車一打就著,然後 不充分預熱就提不起速,一提速就熄火.然後再打火反而不著,然後拉上風門再打一般都能著,連續兩三次後一切正常.

行車過程中,特別是跑了較長路後,熄火了更是打不著.

5樓:匿名使用者

洗洗化油器,可能是燃油跟不上。

關於摩托車熄火後打不著,打了一會兒才會啟動,為什麼會熄火

6樓:中正祥瑞

答:摩托車的火花塞積碳嚴重,

就會出現這種現象。

拔出火花塞,

用紙幣磨幾下就好了。

7樓:張彩普

老弟你真會開玩笑,擰油門踩剎車,能不熄火嗎?都說路邊停下了,還是個熄火,打火起動慢當然是火花塞機碳過多了,能正常行史油路是通的。

踏板摩托車開了一會停下的時候容易熄火,熄火之後很難打著著是怎麼回事?

8樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板車開一會兒停下來的就容易熄火,並且熄火後能打著,可以分別檢查一下空氣濾芯是否堵塞或浸油,化油器的混合比是否偏濃,油麵是否過高,電控風門是否不能關閉始終處於加濃狀態,負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油,化油器是否堵塞等。另外檢查點火系統部件如磁電機線圈、點火器、高壓包等是否有熱車斷火故障。

摩托車騎一會就滅 ,滅了打不著火 。等一會能打著,完了騎一會就滅。 怎麼回事

9樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車騎一會兒就滅火打不著,等一會兒又能打著,但再騎一會兒還會熄火,基本是油和電兩方面的故障。先檢查磁電機定子線圈、點火器和高壓包是否有熱車斷火故障,最好是用同樣的新件替換試驗。如果這些電器件沒有問題,再檢查油箱蓋是否封閉太嚴,使油箱形成真空造成出油量小,油箱開關、汽油過濾器、油管是否堵塞造成出油不暢,空濾是否堵塞、化油器混合氣過濃、風門使用不當或有故障等導致混合氣過濃等,這些也會造成這種故障。

10樓:匿名使用者

應該火花塞的問題!最好更換新的!或清理火花塞上的積碳!

火花塞間距2毫米左右!待數不要過高!如果不能解決,將電瓶卸下,啟動後看看還有這總情況麼?

沒有則說明,發電機不好(鋁的不是銅的),當給電瓶充電時(電瓶虧電或非滿電的狀態)導致發電機過熱,使得電壓下降,導致高壓電不足!

11樓:斜陽紫煙

電路,油路都有可能,所以需要檢查。例,油嘴噴油過濃燃燒不完全,積油可能讓火花塞無法點火。

12樓:匿名使用者

看看是不是氣管破了,漏氣。

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應該是發動機沒有充分預熱就上路行駛的原因,除起動後要充分預熱外,還可以把化油器的混合氣再略調濃些,檢查一下節氣閥油針,如果位置過低可以調高一格。檢查一下化油器和油箱裡面是否有積水,檢查一下機油壺內的機油是否正常,機油泵供油是否正常。摩托車啟動抄總是熄火是因為襲摩托發動機低轉速時扭矩小。bai建議起步...

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