1樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有區別。
2樓：惡狼騎士
奧迪比寶馬好得多，寶馬就是個名字好聽點而已
3樓：匿名使用者
我覺得寶馬要好一些。操控和舒適性，當然奧迪也不差的。
4樓：河北聯拓奧迪
奧迪好啊。 這是肯定的。
5樓：奮鬥的青年加
懂車的老師機都說奧迪好些
6樓：同為庶人
操控選寶馬，科技感選奧迪
7樓：顯四周雌
第五十回 吳學究雙用連環計 宋公明三打祝家莊
在中國奧迪和寶馬是否是一個檔次的車啊？
8樓：倔強蘿蔔
基本處於一個檔次，下到二三十萬，上到二三百萬，各個級別基本都有各自對應競爭的車型。但從定位上看奧迪公私兼顧，寶馬更偏重運動一定。不過現在都在取長補短，差異也越來越小了。
在中國現在還是奧迪銷量領先。但在時間範圍內寶馬的認可度更高，不過現在奧迪也在迎頭趕上
9樓：機危化生
那需要看什麼車型。
如果是同級別的，肯定還是寶馬更勝一籌。 你總不能拿寶馬3系和奧迪a7比吧。
而且奧迪的品牌在國外的影響力不如賓士和寶馬。
雖然奧迪的發動機利用了許多高科技，但是它的缺點也非常致命，就是越是高科技，可靠性也就越差，誰會買一個可靠性差的汽車啊。
賓士的技術穩紮穩打，可靠安全，是你忠實的夥伴。
寶馬外形飽滿富有張力，如同敏捷的運動健兒，是活潑奔放的「野孩子」，帶給你輕快，利索，明亮的感覺。
奧迪科技高，引領未來。
總之都是好車，看你會不會中獎了，就算是世界上最好的汽車也不敢保證一點毛病都沒有。。
10樓：匿名使用者
德系豪華車bba，分別是賓士寶馬和奧迪。奧迪也就在中國賣的火，國外賣的一般。定位來說，是差不多，但認可度不一樣。
11樓：溫州安少
寶馬 賓士 奧迪在中國都是同一個檔次的 如果你要操控效能的話 選寶馬 奧迪是保值率最高的車 賓士個人不推薦 老是降價 價效比沒有奧迪 寶馬高
12樓：可愛帝風
應該差不多！但好像奧迪商務用車比較多……
奧迪和寶馬是一個等級，為什麼寶馬老是比奧迪貴點？？
13樓：雲青文
不是寶馬**高，而是奧迪不如寶馬。
雖然都是德國車，但從歷史來說，寶馬比奧迪年歲久遠；
寶馬的發動機技術要比奧迪成熟的多，這可是汽車的心臟；
寶馬的操控性，奧迪是比不了的；不管是從a1到a8，1繫到7系；
外觀來講可能有人喜歡奧迪有人喜歡寶馬，但是品牌在世界上寶馬比奧迪更有影響力，包括中國；
有人注重空間，寶馬也做到了，同級別的車寶馬軸距都是最長的。
14樓：
等級如果細分的話。 還是寶馬高檔。 以前的人只說賓士寶馬。 更本就沒人說奧迪。 只是這幾年銷量好了才來的檔次
15樓：我先脫你隨意哦
寶馬和奧迪不是一個等級， 寶馬要比奧迪高點。 品牌效應， 再加上寶馬確實是汽車專家！
16樓：江陰
三十年河東三十年河西，如今的奧迪豈是寶馬能比的，所有**位車幾乎全被奧迪秒殺。。入門車就不去講了，誰都能做爛車，但高階別的不是想造就能造的。。 發動機調教，四驅效能，全面落後於奧迪
17樓：峰峰與盼盼
寶馬比奧迪要貴族一些
18樓：匿名使用者
開寶馬坐賓士，沒聽過開寶馬坐奧迪的！
19樓：匿名使用者
國人對品牌認知度的問題
同級別的賓士寶馬奧迪，哪個好
20樓：匿名使用者
奧迪比較沉穩
因為奧迪走的中高階路線
寶馬比較年輕
因為寶馬追隨時尚駕駛感
賓士比較尊貴
因為賓士成熟且有豪華感
21樓：匿名使用者
從外觀上海是寶馬的好看些...價效比應該是奧迪的高..氣質上沒有一個比得過賓士..最早做車的就是賓士.它的技術遠比任何廠家都好
22樓：滇池路吹風
賓士內飾做的好，比較細膩，看著上檔次，不過零整比太高，以後的維修成本高。
寶馬操控性好，動力好，如果是自己開，適合喜歡有點駕駛樂趣的。
奧迪偏商務型和行政型，適合買a6以上的級別。
23樓：匿名使用者
同級別各有各的使用者群體！從中國保有量和知名度，賓士s級是寶馬7系奧迪a8大眾輝騰不能比擬的！奧迪a6又是寶馬5系賓士e級所不能超越的！
奧迪在中國a6是最出彩的！相比寶馬5系，賓士e級就遜色一些！奧迪a8不出彩就是a6不論身材還是長相和他大哥太像了，但是基本型只有30多萬把他大哥比沒了！
同樣賓士s級是賓士在中國保有量最大！
24樓：匿名使用者
這三個都是很不錯的豪華車品牌，在國內的知名度都是很不錯，認可度也是很好，具體看車輛的比較吧
25樓：匿名使用者
這三個品牌都是國內知名的豪華車輛，品牌認可度很不錯，各有各的優勢
26樓：匿名使用者
你好，同級別的建議選擇賓士系列車型，相對來說品牌知名度高一點，車子效能好一點。
27樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
28樓：匿名使用者
這個品牌之間並不存在哪一個更好，更何況他們都是一線豪華品牌，關鍵要看具體的車型款式，還有價位和優惠幅度的共同的決定。
29樓：匿名使用者
你好，看個人喜好了，都是豪華品牌，質量可靠，個人喜歡賓士，外觀更大氣漂亮時尚，開車也舒服，
30樓：匿名使用者
這三款車型都是不錯的豪華品牌，其實也各有自己的優勢，不能說誰好誰壞，要說下具體車型對比。
31樓：匿名使用者
同等價位可以看看賓士，外觀更大氣穩重，品質更優秀，安全性越是很可可靠的。
32樓：匿名使用者
各花入各眼。。講究駕駛樂趣。就寶馬。講究舒適度和氣派，就賓士
33樓：匿名使用者
賓士寶馬和奧迪品牌都是車輛的品牌，都是豪華大氣的品牌，因此不能對比的，要說一下具體的車型，然後再綜合分析一下。
34樓：匿名使用者
你好，建議入手賓士。這款車外觀比較漂亮，適合家庭開著舒適毛病少，維修費用也不算高
35樓：匿名使用者
個人推薦選擇賓士，操控性比較好一些。同級別的車，三個品牌的車輛各有優缺點，主要還是看個人喜好。
36樓：匿名使用者
看個人喜好吧，品牌都差不多，個人還是推薦賓士，具體還是要看車型。
37樓：匿名使用者
您好，建議選擇賓士吧，品牌和操控性和舒適感都不錯的，可以試駕一下。
38樓：匿名使用者
你好，個人建議入手賓士或者寶馬，賓士車外觀時尚大氣，綜合操控性也很不錯，小毛病也很少。
39樓：匿名使用者
反正是，奧某的售後，真是醉了。打**到各個4s店，甚至後來打**找到其領導，心裡下決心再也不買奧某！！易壞，售後態度差，你說，還如何相信你？
40樓：頭像湜亮點
北京買的話我可以幫你。
你們認為賓士寶馬奧迪哪個檔次最高？
41樓：凌度軍武
說起豪車，我們最先想到的應該就是賓士、寶馬、奧迪，它們是國內最常見的豪車品牌。不過大家有沒有發現，在這三款豪車中，很多有錢人都更傾向於買賓士，而不買寶馬、奧迪，這是為什麼呢？難道賓士質量更好？
奧迪明明是和賓士寶馬一個檔次的，為什麼偏偏有人說奧迪比他們低一個檔次？
42樓：匿名使用者
寶馬屬於運動型的車。駕駛比較有樂趣。
奧迪一般是含高科技較多，比較舒適人性化，，比較穩重的一種型別。
43樓：匿名使用者
奧迪進入國內市場比較早，而且當時車型較少，所以國內市場思維和定位就有一些歷史的因素。
其實奧迪是非常善於應用新技術的廠家。而且國內的經銷點比較多。寶馬的駕駛樂趣強，賓士的舒適性好，奧迪的定位就在這兩個品牌之間。但是價效比還是比較高。
寶馬3系適合玩車一族，路感很強，a4l在車內空間和日後的維護費用上佔有優勢。而且外形也相當運動，流線。選什麼車還是得看你對用車的定位。
44樓：匿名使用者
是一個檔次的車，不過廠家重點宣傳的側重點不一樣而已，別人的意見僅作參考，而且每個人的看法都不相同，要看自己實際試乘試駕的情況，哪個感覺好就買哪個，畢竟車是自己開的
45樓：
在國際上，奧迪比起賓士
、寶馬來說，雖然是努力追趕，但仍然在銷量上差一些，而事實在舒適度上不如賓士，操控性上不如寶馬，品牌度不如雙b
國內因為奧迪先入為主，而且給人感覺不是暴發戶，比較低調，適合z f的需要。
46樓：i是大好吟
挺奧迪，寶馬賣的也只不過是個名字而已，個人認為奧迪好一點
47樓：匿名使用者
寶馬和奧迪都屬於名車。之所以人們對寶馬情有獨鍾，可能是因為：1名稱（所謂寶馬良駒），2、寶馬的外形設計動感時尚，；3、它的受眾體多為中年和青年人，這是汽車消費的主要群體。
而奧迪尤其是a4，外形欠時尚，樣式略呆，相貌平平，適合中老年人駕駛。當然，這也不是一概而論。個人認為，您大哥如果年齡不大，愛好時尚，進寶馬，反之奧迪。
48樓：匿名使用者
可能是以前外觀比較低調吧，不過現在好多啦。或者是馬路上的奧迪比寶馬賓士多，那些人覺得見得多就不高檔了吧。
49樓：額打什麼好呢
買寶馬好一點，價效比高，空間大。
50樓：豬豬皇上
喜歡就買唄 但是還是買a5吧
51樓：匿名使用者
看個人喜歡，想買哪個就哪個，都很好
52樓：匿名使用者
奧迪能行嗎？你懂個雞毛？以前確實是賓士寶馬奧迪，現在奧迪早已經不能和寶馬相提並論了，
奧迪和寶馬賓士是同一檔次的，為什麼在國人看來奧迪比寶馬賓士差？？
53樓：匿名使用者
中國這種地方，誰吹的響亮誰就是名牌，寶馬做到了，近期中國市場一直在鼓吹他的寶馬文化，其豪華轎車亮點略顯不足，工藝水平在同級別轎車中也略顯不足。
賓士是最早進入中國市場的豪華品牌，常年屹立不到自然有他的道理，『大奔』就是人們對這個完美品牌的詮釋。
而奧迪完全是用他先進的技術，精湛的工藝在中國高階市場中佔有一席地位。有人會說奧迪只是剛剛才做豪華級別轎車，只是個小弟弟。別忘了，60年前奧迪就有奧古斯丁－霍希超豪華轎車了，而那個時代能和他一比的也只有賓士600行轎車……
所以，在豪華品牌中我最喜歡奧迪和賓士……
54樓：稻子
主要是奧迪汽車豪華車進入中國的比較晚，賓士寶馬在中國打市場時主要是通過豪華車，象賓士的s級，寶馬的7系。而寶馬3、5系，賓士的c級、e級車是後期才進來的，而奧迪呢，先期在中國國產的奧迪100及a6是主要是中高階轎車，而a8呢起步又比較晚，進入中國的也比較晚，所以就像你所說…………
55樓：一切為了她倆
china a currency manipulator
56樓：哥哥有練過
因為寶馬賓士的品牌價值比奧迪高。
同樣，吉利車和polo都是一個等級的車，為什麼polo比吉利貴這麼多呢？
一分錢一分貨
57樓：匿名使用者
牌子問題
品牌價值問題
大家喜歡用洋貨的心理
58樓：匿名使用者
我看過本書說"奧迪一直把競爭對手看成是賓士寶馬,但是賓士寶馬從不把他放在眼裡"
個人比較喜歡奧迪
59樓：興海愛車
賓士是最早進入中國市場的豪華品牌，常年屹立不到自然有他的道理，『大奔』就是人們對這個完美品牌的嚮往，賓士寶馬是每個男人都一生想擁有的坐駕，因為其豪華和效能的優越，更重要的是賓士寶馬是每個成功男人的標誌，你看世界各國的元首只要是官方的場合和會晤，坐的都是賓士，奧迪呢是想盼望和賓士寶馬平起平坐，奧迪就是做的在豪華在比賓士寶馬的配製高，也是不如這兩款車的檔次高，打個比喻和當官的體系一樣，賓士寶馬是省長而奧迪就是市長的級別了 ，怎麼比也是矮的，最根本的是寶馬賓士深深的植入到了每個中國人的心目中，大街上過去10輛奧迪沒有回頭的，過去一輛賓士回頭率就差不多百分百的，這就是區別，就是賓士在破，也比奧迪檔次高，要得就是這種感覺
60樓：匿名使用者
在澳洲奧迪比寶馬貴~
61樓：佛拉善小姐
因為奧迪內斂 我就喜歡
62樓：赫拉米
在國外奧迪確實比賓士貴
63樓：匿名使用者
奧迪的知名度還是差一些，到了農村，小孩子們會指著寶馬賓士叫出它們的名字可是澳迪就享受不到這種待遇，深深印入人們腦海的還是這兩大品牌。還有我覺得奧迪的東家就不好，大眾。。。。帕薩特和經濟型轎車的出生地，輝騰就是一個例子，價值180萬之多的車卻被別人認作是帕薩特，唉。。。
要想深入民心而且是豪華車的大品牌的話要走的路還是很長地。
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