1樓：輝蘭英曹冬
現在電動車也屬於機動車，但是，電動車是允許和必須要走非機動車道的車輛，像常見專
的轎屬車發動機車輛，是不準走非機動車道的，如果轎車不按規定走非機動車道，屬於違章駕駛機動車，發生事故的話，可以肯定是機動車的主要責任或全部責任劃分，現在清楚了吧！有不明白的事情告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！謝謝！
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
2樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
3樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能儘量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
4樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
5樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
電動車在非機動車道被機動車撞了，請問電動車有責任嗎
6樓：匿名使用者
現在電動車也屬於機動車，但是，電動車是允許和必須要走非機動車道的車輛，像常見的轎車發動機車輛，是不準走非機動車道的，如果轎車不按規定走非機動車道，屬於違章駕駛機動車，發生事故的話，可以肯定是機動車的主要責任或全部責任劃分，現在清楚了吧！有不明白的事情告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！謝謝！
7樓：匿名使用者
這個要看怎麼撞的，看電動車沒有超標。
機動車停在非機動車道上被電瓶車追尾怎麼認定責任
8樓：種花家的小米兔
《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第八十四條公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動，應當接受行政監察機關依法實施的監督。
公安機關督察部門應當對公安機關交通管理部門及其交通警察執行法律、法規和遵守紀律的情況依法進行監督。
第八十五條公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務，應當自覺接受社會和公民的監督。
任何單位和個人都有權對公安機關交通管理部門及其交通警察不嚴格執法以及違法違紀行為進行檢舉、控告。收到檢舉、控告的機關，應當依據職責及時查處。
9樓：匿名使用者
首先非機動車道上有沒有施畫停車
位，所停路段是否准許停車，如果都有，機動車無責，否則反之。
《道路交通安全法》第76條，其中規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。就是無責賠償。
10樓：愛傑的橙子
電動車屬非機動車，一般機動車與非機動車事故，由機動車承擔責任，這個事故中機動車又佔道行駛，所以肯定是主責任以上。電動車未能保持安全行車距離，也需要承擔一定的責任。可以先協商解決的。
非機動車行駛交通安全注意事項：
1、駕駛非機動車佩戴安全頭盔，相當於轎車駕駛員所繫安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線；
2、夜間行車時應穿戴用反光材料製作的衣服，應在非機動車身周圍顯眼位置加貼車輛反光貼；
3、殘疾人機動輪椅車、電動自行車上路行駛前，必須向車輛管理機關領取號牌、行駛證；
4、遵守交通訊號、交通標誌和交通標線的規定，服從交通警察的指揮和管理；
5、遵守右側通行原則、各行其道原則和確保安全通行原則；
6、借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行，在本車道受阻不能正常行駛時，准許在受阻路段內駛入機動車道；通過人行橫道時，應注意避讓來往行人。
11樓：匿名使用者
我給你個另類回答，法律條文我不知道，我說下我朋友的事，我朋友把車停在了非機動車道上，那天下雨，有個摩托車直接撞在車後面，摩托車手大腿骨折，交警判我朋友全責，花了好幾萬。這就是事實。不用爭論。謝謝
12樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上被電瓶車追尾發生事故認定那方面負全責
13樓：不喜歡高層樓房
機動車違章在先導致事故發生，負主要責任！！！
14樓：匿名使用者
我也是想你說的那樣，我是劃分的同等責任
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？
15樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故，主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的，負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
電動車在非機動車道逆行被機動車撞了責任如何認定
16樓：12認得
僅從你的陳述來看，我認為：
一、「本人騎電動車在非機動道逆行」，你專方妨礙了道路通屬行權。「機動車道右拐的機動車」，機動車是正常行駛。因此，你方妨礙道路通行權是發生本次交通事故的主要原因，你方可能負本次交通事故的主要責任；
二、關於「大概能佔到多少比例」：如你方承擔主要責任，你方自可能擔經濟損失的70%——60%，對方可能賠償你方經濟損失的30%——40%；
三、關於「交通責任與賠償責任是否對等？」：如你方除了交通違法行為導致的過錯之外，再無其他過錯的，交通責任與賠償責任相等；
五、個人意見，僅供參考。
電動車在非機動車道正常行駛和逆行的機動車發生碰撞有責任嗎？該怎麼處理？ 255
17樓：
此種情況應該第一時間報警處理，如果你方電動車在當地未達到機動車規格標準的話，本事故以認定對方逆行機動車主要責任或全責的可能性較大。機動車在非機動車道逆向行駛且未避讓非機動車正常通行這個行為本身就是事故的直接導致因素，具體事故責任需要由交警部門作出正式認定。
18樓：寒柳心
找他賠錢！直接報警！別跟他羅嗦！
19樓：匿名使用者
電動車沒超標的話機動車全責。
電動車在非機動車道上直行,機動車轉彎,電動車剎車不住撞到機動車上,責任怎麼劃分
一般情況下都是機動車賠付非機動車！首先拐彎車輛必須讓直行車輛，但對面右拐直行要讓車！按你說的這則情況如果機動車和非機動車在同一方向行駛，機動車屬於100 的責任！哎 首先打120再報交警再交保險公司來吧 機動車方有保險公司不用賠付多少的！主要要靠雙方協商 電動車在非機動車道上正常行駛機動車轉彎剎車導...
走在非機動車道被後方電動車給撞了，騎電動車的受傷，被撞的我沒事
取決於你當時是否在駕駛機動車？機動車走在非機動車道上違法，妨礙了非機動車的正常通行，因此在這種情況下，你應該負全責。我騎電動車在非機動車道右轉，後面來了個電動車撞我右後方了，而且他 5 追尾全責，沒什麼好說的 如果按照汽車來說，2輛車都在規定的道路執行，後車追尾前車，屬於後車負全責。但如果是在沒有左...
機動車在機動車道和非機動車道之間靜止停車的情況下非機動車撞上
機動車違章停車，如果是別的機動車裝到你，應該是同等責任。也有裁版你是次要責任權的。如果是非機動車撞到你，那就麻煩了，非機動車和機動車相比是弱勢群體，再就是你佔用別人車道，是導致這起事故發生的主要原因，如果傷勢不重皮肉傷而已的話 3 7 開 你70 責任。如果對方傷勢較重 很有可能裁你全責。你怎麼都是...