1樓：網盤**
燒機油是氣缸磨損，和連桿沒關係。鏜缸就是把氣缸磨大，然後加入一個新的缸套。一般的大修必換件：
氣門，瓦，油封，活塞環。其他視情況而定，465發動機全換完也沒多少錢。換一臺也就2000左右
2樓：匿名使用者
一般都換活塞活塞環，環
汽車維修屬於生活性服務嗎
3樓：風落鬆孤
汽車是我們的生產、生活的工具，提供維修服務是屬於「生活性服務」行為。
4樓：匿名使用者
汽車維修服務可以說的是生活服務，為咱們的生活工作保駕護航，並且提供更有利的保障服務，這個對我們所以有人生活息息相關的，所以能這麼認同的。
5樓：革罡禹秋芸
不屬於，關係不大，可以單獨學，濟南解放路這邊家樂福樓頂停車場的這家有學徒就是以前學修車的，現在直接改行來學貼膜的
汽車維修師的真實生活是怎樣的？
6樓：柯盛魏雯華
11年出技bai
校到工廠15年出廠du學修車，修車一zhi直都想做，但是現在做了快dao滿兩年版了，收入只能在三四線城權市養活自己，二十四歲了收入才兩千多，很迷茫，也不知道自己能這樣堅持多久。車保有量是多了，但是修車的也多，一家比一家低的**讓你累死也掙不到大錢（正當錢）。
惠州市車生活汽車維修服務****怎麼樣？
7樓：天眼查
簡介：惠州市車生活汽車維修服務****成立於2023年03月20日，主要經營範圍為汽
版車維修等。
法定代表人
汽車維修師的真實生活你瞭解多少
8樓：湖南萬通汽車學校
4s店的維修間和環境都比個人的修配廠好的多，也比個人的修配廠輕快，如果是新能源的汽車維修，更加輕鬆，車輛整合化很高，沒有複雜的機械結構，清潔，乾淨，汙染小。
汽車的維修前景怎麼樣
9樓：吉林省萬通技工學校
隨著生活水平提高，汽車逐步進入每一個家庭，我國汽車保有量不斷上升；每一個車子都會有維修和保養的過程，只要你夠努力，技術夠好，前途很有發展。現在的汽車不斷更新技術和使用新工藝，技術活是網路代替不了的東西。
10樓：博世汽車教育
現在的話汽車維修行業已經在逐漸朝著新能源汽車維修行業傾斜了，所以這個行業以後的發展前景還是非常不錯的
11樓：北京萬通汽車學校
目前，中國汽車保有量是世界第一位，並且每年都會有所上升，汽車後服務市場發展前景尤為可觀，汽車維修是汽車服務行業當中最重要的一門專業，只要你技術過硬，高新就業，不是夢想，如我的回答對你有所幫助，請採納，謝謝
12樓：驛陽指汽車服務
汽車維修的前景還是不錯的，汽車保有量在增加，且汽車維修屬於剛性需求，客源沒有問題。但是這個行業也並沒有多麼好做，不管是房租還是人員工資都在日益**，店面的成本在增加，**和利潤卻比較難有大提升。總的來說有發展空間，但沒有那麼的理想。
13樓：西安萬通汽修學校
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規範化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分佈來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛鍊後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高階從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高階技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高階工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:
57，而發達國家的比例為11:23:49:
17， 顯然，我國中高階技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高階藍領」的高階技工已經成為稀缺資源，「高階藍領」出現斷層的訊息屢屢見諸報端。據**，到2023年，我國汽車維修方面中高階技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高階技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列資料看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
國外汽車售後服務業三大發展趨勢
按照美國汽車售後業協會的定義，所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」，其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。
在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的專案去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心，車主可去原廠修配點；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中有不少還是中國製造；如果願意自己動手，就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。
國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢：第一，品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。
這類維修廠規模較大，生產裝置精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務物件主要是定點維修的品牌車。
第二，觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證使用者的正常使用，通過服務要給客戶增加價值，廠家在產品製造上提出了零修理概念，售後服務的重點轉向了維護保養。
第三，高科技不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越複雜，大批高科技維修裝置應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷資料、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術資訊方面的差異。
希望對你能有所幫助。
14樓：依舊故人嘆
前景還是非常不錯的，因為現在汽車維修企業招人非常的大
15樓：西安北方交通
汽車維修前景是好的，只要學好技術肯定很好的，建議現在要學就學新能源汽車方面的。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修具有廣闊的前景，因為現在汽車成了家家戶戶都買的起的消耗品，汽車又是個需要長期保養，維修的東西，所以汽修行業不愁沒有活。近幾年新能源汽車受到國家提倡，給予補助，這又導致新能源汽車維修也成為了汽修行業的新蛋糕。但是汽修是個需要持之以恆的行業，需要大量基礎知識和實際操作經驗，你要是精通了，就是個鐵飯碗。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修的前景是非常好的，因為隨著人民生活水平的提高，汽車已經成為人民日常生活中必不可少的生活必備品，有車就需要維修，需要維修就需要汽車維修人才，所以如果有意向就早點決定。
18樓：百度使用者
前景不錯，現在的新能源技術是不錯的選擇！
19樓：渡情
只要你夠努力，技術夠好，前途很有發展。
20樓：耳東陳
以後的汽車肯定越來越多，前景可想而知
21樓：景緻服務
就業很廣，很多企業需要
22樓：廣州萬通汽車學校
汽車維修的前景是無可限量的！很好！
23樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽修前景很不錯
1、為什麼這麼說呢，首先汽車現在成為每個家庭的代步車需求量很大，那麼汽車維修，汽車美容等後市場人才的缺口也就很大。就業有保障
2、學習汽修也是一個技術工作，擁有一技在身，以後在社會的生存率就高，就業範圍廣
3、從創業層面說，以後汽車美容是創業的一個不錯選擇，成本低，利潤高，每個家庭對於車輛的保養也越來越看重，美容的市場也很大
24樓：廣州萬通汽修學校
依我看來，這行業不會有失業，除非你不幹。剛入行感覺會很累，隨著時間的推移，經驗不段的積累，你會覺得是時候要翻身當家作主了，很多汽修行業的老闆就是這樣過來的。
25樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修的前景是不錯的，中國經濟一直在發展，買車的越來越多，汽車維修後市場前途無量。
26樓：安徽萬通高階技工學校
現在汽車市場發展前景也非常的好，技術人才緊缺，很多男孩子都會選擇學汽車方面的技術，選擇專業的學校實實在在學，畢業之後學校免費安排就業，就業有保障。不僅能學技術，還可以拿文憑，一份努力兩份收穫。
27樓：l李李木子
隨著qiche數量的不斷增加，我國qixiu人才需求量缺口十分之大。這個資料還將隨著中國qiche的普及而快速遞增。在人才處於供不應求的情況之下，技術人才的前景很美好的。
28樓：小手冰涼綺宇
現在已經傾向於新能源了
29樓：匿名使用者
現在最火的行業是汽車行業，汽車市場發展迅速，所以現在很這樣的人才市場急缺，而且新能源汽車，和二手車發展更是需求很大
請大家看圖說說，謝謝，是關於汽車維修的，也是生活憤怒
30樓：匿名使用者
沒有天生就bai什麼都會的，大du家不都是一點zhi一點學習的嘛。為什麼dao你要學習修車
版？修車有什麼訣竅權？怎麼能快速判斷出車的問題和解決辦法？很多東西是要學習的。跟著師傅，不要只注意師傅的不好，應該多想想你從他那裡學費到了什麼。
不要太在意別人的評價，跟隨自己的內心，明確自己的目標更重要。你是學修車，不是講人生哲理和世道公平，你需要忍受謾罵和屈辱，只為今後翻身，忍耐吧。
31樓：汽車
不喜歡就不要學啊。這師傅我早就走了。。。當年我學徒的時候我師傅什麼內好東西都給我容用，幹不動的活，師傅上 不會的師傅在邊上教，你這是沒找的好師傅。
修車很枯燥就是拆裝，只有找毛病的時候才是考驗技術的時候。你自己想想。感興趣就學，不感興趣就不學了。
就算學也學不好的。自己想做什麼就做什麼。。你還年輕。
有的是選擇的機會。
32樓：匿名使用者
都差點出事了就不要學了，你這樣問是不喜歡修車吧？找個自己喜歡的專業學學，你
回才十多歲，去答看看有什麼途徑多讀點書吧！不要急著學技能，沒有知識學問及不懂道德禮儀而只有技能的人就是人肉機器人，不要做人肉機器，要學多點科學知識和學多點哲學倫理道德知識，用知識充實自己的靈魂。
33樓：烏克娜娜
替你不值，此**安慰你的心情
34樓：暢讀雜談
性格是要一點一點磨礪的
汽車在日常生活中，最容易修的地方是哪幾點？
35樓：丶
第一問：小
來剮蹭 輪胎就去修源理廠搞定。
第二問：差價很大 4s點都是「專用」的。貴。
第三問常見的：機油。 四輪定位。
水箱檢查。蓄電池檢查。 空調清洗 。
（我說的是新車）這些自己也可以搞定 去維修廠也很便宜。。 注意：2萬公里之後必須去4s店檢查。
長安之星465Q5發動機為什麼有油沒有火是帶分電器的
有分電器！你的抄是化油器車吧！襲首先你要先確定是bai低壓du 電路問題還是高壓問題，zhi拔掉 高壓包dao 到分電器的這根高壓線，跳火實驗 拔分電器這頭的 如果有火問題在高壓線路，如果沒有火問題在低壓線路。高壓線路的問題，你已經換了分電器，那就只有可能是分缸線和火花塞了，如果低壓電路的問題你就從...
長安之星貨車465Q5發動機，冷車無怠速，熱車怠速不穩，拉高
理論上來說應該是和氧感測器是有關係的，它的作用是檢測發動機回燃燒排出的氣體是否燃答燒乾淨，然後由電腦控制供油量的大小，我們在實踐中，感測器失效很少發生此類現象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧感測器是在發動機中高速的情況下取作用的。發動機在怠速工作狀態，如果怠速不穩，一般都是怠速電機有問題，如果加...
一年兩次更換長安之星6363發動機還是燒機油是怎麼回事呀
1 該型發動機有個隱患 空濾器進氣口位於右前輪上邊，比較低。特別是前右輪內後面有 負壓區 很容容易將前輪揚起的塵埃富集。當道路條件較差時，空濾器確實很髒，是發動機早期磨損的主要原因。平時除了注意維護空濾器之外，在更換或修理發動機時，必須對空濾器的進氣口進行改造 抬高，否則很難 2 另外一個更重要的原...