1樓：久發發久
同樣是60v，32a電池的功率比20a的要大，續行能力就越強，不過32a的電池售價也要比20a的電池貴、充電時間長。望採納，謝謝
電動車60伏，20安和60伏32安的區別大不大？
2樓：匿名使用者
電動車電瓶端電壓是60v或者72v。對於容量是20安時的電池來說，如果放電電流為4安培，可以使用5小時（20/4=5）。而對於32安時的電瓶來說，如果放電電流同樣也是4安培的話，可以使用8小時（32/4=8）。
可見20安時的電瓶與32安時的電瓶，區別還是很大的。
32安電池跟20安電池有什麼區別?
3樓：遠巨集
1、兩者的電流
bai大小不一du樣：前者是32安培，後者zhi是20安培，如果作為充dao電器輸回入數值而言，後者的答充電功率大，同樣的電池容量，後者充滿需要的時間短一點。
2、儲存電能的容量不同：32安的比20安的容量大10ah，比如正常情況，兩個充滿電的電池都以2a電流放電直到放完電，20安的能放電10小時放完，32安的能放電16個小時放完。
3、功率不同：60伏20安功率強，電動車跑的快一些，48伏32安功率弱，電動車的慢一些。
4樓：墨汁諾
一、電池
容量不同：
電動車電池20安時和32安時相比，32安時的電池比20安時的電池容專量大60%。
二、電池重量
屬不同：
32安電池跟20安電池重量相應也大。要注意車架的負荷強度。
三、持續時間不同：
放點持續時間，32a的放點持續時間較長。
四、電池充電：不同電池各有特性，使用者必須依照廠商說明書指示的方法進行充電。在待機備用狀態下，手機也要耗費電池，如果要進行快速充電，宜先將手機關閉或把電池拆下進行充電。
5樓：可可粉醬
1、兩者的
bai電流大小du不一樣：前者是32安培，zhi後者是20安培，如果dao作為充電專
器輸入數值而言屬
，後者的充電功率大，同樣的電池容量，後者充滿需要的時間短一點。
2、儲存電能的容量不同：32安的比20安的容量大10ah，比如正常情況，兩個充滿電的電池都以2a電流放電直到放完電，20安的能放電10小時放完，32安的能放電16個小時放完。
3、功率不同：60伏20安功率強，電動車跑的快一些，48伏32安功率弱，電動車的慢一些。
6樓：匿名使用者
如果都是同品牌的
bai12v鉛電池，那麼du有以zhi下區別。1：體積區別，dao容量大的體積大回。
2：重量區別，容答量大的重量大。3：
儲存電能的容量區別，32a的比20a的容量大10ah。比如正常情況，兩個充滿電的電池都以2a電流放電直到放完電，20a的能放電10小時放完，32a的能放電16個小時放完。
7樓：
對電池來而言有兩個對使用者比較有用或源者使用者比價關注的引數：一個是電壓，一個是容量。你所用的電池組的電壓是多少伏的，這個大家均容易瞭解。
另外一個是容量。單位就是ah，中文是安時。你說的32安和20安的電池，描述有問題。
正確的描述是：30安時和20安時。所謂安時就是：
用一個恆定的電流充電或放電一定的時間。用公式表示就是： ixh（安培x小時）。
這個是簡單的理解了。按照你說的應該是一個容量的區別。但是表述有誤。
60伏32安天能鉛酸電池和60伏20安三元鋰電池有什麼區別？
8樓：匿名使用者
兩種電池**差不多，基本在使用上主要就是電池
組容量差別，當然鋰電池與鉛專酸差別表現在：
重量，五屬塊32ah電瓶96斤，60v17串20ah三元鋰電芯，重量15斤，30ah重量23斤，相當於比一塊鉛酸重一點，極大減輕車重（大風騎有點飄），同樣容量續航延長10公里以上，最高時速提升5公里。
充放電能力，鉛酸充放電四百次，容量下降到新電瓶40%，三元鋰電池充放電600次，容量下降到80%，
廢物處理：鉛酸電瓶一斤四元，廢品收購站將近四百塊，鋰電池只能二手市場，壽命末期也能按續航1公里10元**。
負載率，原32ah，使用20ah鋰電池，負載率高，如果是大功率電機，鋰電池損壞很快，儘可能加大容量，電機功率小於電壓乘以容量，越小越好。
9樓：田河增程器空調
5kw低速bai
電動汽車增程器
電壓一致，容du量zhi不一樣，dao但電池在同樣容量的情況下鋰電池的續回航里程答是更遠的。三元鋰電池迴圈次數是500次，鉛酸電池迴圈次數是350次。鋰電池重量輕體積小，鉛酸電池重量大體積大，鋰電池壽命上，續航里程遠。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
10樓：鄭州萬通汽車學校
你好。他們的電壓都是一樣的。但是32安的這個電池容量比較大，續航里程比較長。
你想20安的它的容量小。續航里程短。但電池的壽命比鉛酸蓄電池會稍微的長一點。
希望能幫到你，望採納，謝謝。
11樓：匿名使用者
鉛酸電池和鋰電池的區別。
鋰電池體積小重量輕，32ah鉛酸電池和20ah鋰電池可能差內不大；
鋰電池**容貴，兩種**也差不多。使用時間壽命，鉛酸電池用2年，鋰電池用5年；
鉛酸電池低溫季節損害大，效能差，所以用兩個冬天就廢了。南方冬天溫度不算太低，影響不大。
容量不同，60v32ah是1920wh，60v20ah是1200wh。續航路程不同，充電迴圈次數不一樣，電池壽命也影響，鋰電池使用壽命變短。
12樓：看不見的星
僅就你提供的資訊來看，電池種類和容量的區別。由於是不同種類的電池，其管理方法也有較大的區別。
13樓：子非魚
區別還是比較多的，首先由於電池型別不同，充/放電截止電壓均不同，其次容
回量不同（
答32＞20），放電倍率也不同（一般而言鉛酸電池瞬時電流更大），同時鋰電池沒有記憶效應，可隨用隨充，而鉛酸電池有記憶效應，如果充電不恰當，就會大幅影響電池效能。再則，耐候性不同（鉛電池負5度至60，鋰電池負20至65），而且鉛電池使用時必須水平放置，傾斜會影響使用，鋰電池則無限制。
14樓：賭神
第一你說的兩個電池容量不一祥 鉛酸那個32鋰電池20相差 60%容量
還有鋰電池貴也比較輕 同容量鋰電池只有鉛酸的30%重量
15樓：匿名使用者
它們的區別是天能鉛酸電池的容量比三元鋰電池大，輸出電流也大，但鉛酸電池有記憶效應，三元鋰電池沒有記憶效應。
16樓：匿名使用者
兩種電池主要區別是容量上，另外重量和體積也不一樣。
17樓：匿名使用者
這是完全兩個不搭架的問題，不知道你要比什麼，兩者除了伏數一樣，其他都是兩種概念，只能告訴你32a的存電多一點，aqui te amo。
18樓：匿名使用者
相同點：都是蓄電池，且電壓相同。不同點：
鉛酸電池容是32安時，三元鋰電池20安時；鉛酸電池比三元鋰電池笨重；鉛酸電池不如三元鋰電池壽命長；鉛酸電池比三元鋰電池**低；鉛酸電池如不**會汙染環境。
19樓：妖神星雲
唯一的區別就是鋰電池重量比較輕。
20樓：漸醒靈魂
鋰電池爆發力大，沒有耐力，鉛酸電池耐力好，瞬間放電能力差，作為電動車還是後者好用。
21樓：匿名使用者
很明顯電容量不同。安時數越大的電池越耐用。
電動車電機功率一樣電池60v20安和48v32安的區別
22樓：九毛七
60伏的快一些，48伏的跑的時間長一些，因為電壓決定速度，容量決定時間。
23樓：why陽
電機功率越大的相對的好一些，當然是60v20安的好。
我的電動車60伏，32安電池要換！能換成60伏20安嗎？60伏20和32有什麼區別？懂的分析一下，
24樓：
可以的電壓相同就可以
20安時和32安時是電池的容量不同
同樣放電電流情況下，32安時電池可用電時間是20安時電池可用電時間的32/20＝1.6倍
25樓：悟道
32a的比20a的容量大，電壓相同選安數大的，安數大的能跑的路多一些，
電動車60伏，20安和60伏32安的區別大不大
電動車電瓶端電壓是60v或者72v。對於容量是20安時的電池來說，如果放電電流為4安培，可以使用5小時 20 4 5 而對於32安時的電瓶來說，如果放電電流同樣也是4安培的話，可以使用8小時 32 4 8 可見20安時的電瓶與32安時的電瓶，區別還是很大的。60伏32安的電瓶跟60伏20安的電瓶體積...
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