電動車剛換多月電瓶,起初能跑40公里現在只能跑30公里多點正常嗎

2021-04-27 23:28:40 字數 1472 閱讀 1543

1樓:匿名使用者

樓主,這個可能就是電瓶的事情的,建議檢查一下的。

2樓:匿名使用者

樓主你說的這個應該是不正常的新換的電瓶怎麼也要跑一百多吧。

3樓:瑋萱媽媽

冬天它就是跑不出夏天的里程

4樓:匿名使用者

也屬於正常因為天氣冷了 電池充電就會出現虛飽和的狀態 在溫度高的地方充電會好點

我的電瓶車換的新電瓶能跑到35-40公里,才半年不到就只能跑到25公里左右了,有什麼辦法可以恢復不呢??

5樓:匿名使用者

可以請人進bai行電瓶維護du,也有電瓶修復儀,

zhi但效果是不能打dao包票的,要視具體情況。除回去電瓶容量下降答這個因素,別的地方出問題也會導致續航公里數減少,比如說電機有問題電瓶本身質量有問題等。另外,冬天溫度低,容量會隨之降低一點,如果充電器沒有溫度補償功能或者效能老化,也會導致充不足電。

平時的維護保養也很重要,不要猛加速,不要電用到完全走不動了過放電了才充電,也不要長時間充電導致過充電。

6樓:匿名使用者

你的抄電瓶沒有壞,因為在半年前你襲是在25度左右的氣溫下使用,而現在是冬季...冬季是電瓶發揮效率最差之時!因為化學電池均要受化學反應溫度的影響,電瓶的充放電其實就是一個可逆轉的化學反應過程。

電瓶工作在25度以上的氣溫之時,是達到最高充放電效率的時期(100%),而在低於15度時電瓶只能發揮不足三分之二的效率(70-60%)。所以根據你電瓶用了半年的容量折舊加上氣溫的因素使得「新電瓶能跑到35-40公里,才半年不到就只能跑到25公里左右」是很正常的事情,只需春季回暖後即可改觀! (本人的電動車,用了兩年已經歷了兩個冬天,由於上班是定程行駛,三天才充一次電,用了兩年的電池還剩80%容量.....

原本在秋末充一次電可以跑三天多,而現在只能剛好跑兩天,和去年入冬一樣) 若朋友還有疑問,歡迎追問!

電瓶車以前可以跑50多公里,現在只能跑30公里,換過兩次電池了,但里程還是上去不,到底什麼原因呢?

7樓:匿名使用者

估計有耗電裝置 靜電流太大了

8樓:刀鋒傷人未開刃

第一要注意的是你兩次換的是翻新電池,72v的電瓶車新電池決對跑50公里,最

後還剩二內格假電可以短佔容的跑幾公里,還是電機漏電你充滿才跑有沒有力量,跑高速擋有沒有衝力遲續力量,如果出現這個車跑起無力,電機溫度一高無力還雙背用電,兩年還沒有到還在包修範圍內挽電機。找別的地方驗查電池新舊,或者直接打廠家**講清楚情況,廠家不會包庇他們,這是敗壞名聲的行為,我想廠商只要不是豬會給你一個明確的答覆,還有充電綠燈亮後多充兩小時,充電時關上空開充,充電器有沒有問題,充滿電後到一坡度高的地方,用高速擋均速加力,電亮一下滑下去沒有慢慢回到原來位子,還只差一兩格電還原,電池有問題找他要說法。

電動車電瓶怎麼換

1 插頭轉換的方式。兩組電池分別接好,通過電動車的彎頭線切換電池。2 空氣開關。切換的方法。兩組電池分別接好,兩個負極用導線連線在一起,再接到電車負極線。兩個正極分別接到兩個空氣開關的一端,空開的另一端用導線連在一起接到電動車正極線。使用時,切換空開來更換電池。電動車電瓶連線線拆解 電池的紅色極注是...

電動車換電瓶,電動車電瓶一般多久換一次?平時要怎麼保養呢?

電動車的電瓶一般由三塊或四塊12v的電瓶組成也就是所謂的36 36v 48 48v 單塊電瓶還分120ah,150ah的 不一樣ah越大跑的公里越多,80元應該是一塊電瓶的錢,360元再加上手工費400多差不多,但我說可是新電瓶,注意。有的js把翻新的舊電瓶當新電瓶以次充好那可就掙翻了,可好注意啊....

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不用換電機的,你是36伏的你就買相同的伏數的蓄電池就可以了,一般的蓄電池不管容量多大,都是12伏的多。所以你只要電壓相乎就可以了,不用換電機的。電動車可以換大電瓶嗎?完全可以。更換要考慮的問題是 1 電池標稱電壓要與原車電池一樣,比如原車電池電壓是12v,換用電池也必須是12v,不能高也不能低。否則...