1樓：g笑九吖
營轉非的車謹慎購買，在購買之前，建議檢視其使用年限，營運車輛有強制報廢年限，在年檢時候，可能會遇到一些麻煩。營轉非，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。
營轉非注意事項
不要認為出租轉非和營轉非是非營運，這個是完全不同的概念。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的，別看這個車子的狀況如何的好，哪怕就是隻開了一天的計程車，那麼到了8年就必須報廢。
道路交通安全法規定：計程車和微型貨車行駛8年的，必須強制報廢，不得延期。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的。
2樓：檸萌
所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。
那營轉非的車能買嗎?還聽我仔細分析。
最好不要買。營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。警告 營運, 非營運,公路客運,租賃,營轉非.出租客運,出租轉非.
特別提醒大家---不要認為出租轉非和營轉非是非營運哦,這個是完全不同的概念!我們拿一輛轎車來說,如果該轎車是2023年登記的,如果他是非營運那麼他的強制報廢期限為2023年相當與無限時間,如果他是出租轉非,那他的強制報廢期限就是2023年了,如果是營轉非則為2009了,出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的,別看這個車子的狀況如何的好.哪怕就是隻開了一天的計程車,那麼到了8年就必須報廢!
其次就需要車主給提供關於車輛的一些資訊了，機動車行使證(可以知道車號,使用性質,車輛型別,等基本資訊)，機動車登記證書 (登記證書編號,車輛詳細引數,車輛過戶,轉移,抵押,等一些歷史資訊.和其他基本資訊.)道路交通安全法規定:
計程車和微型貨車行駛8年的，必須強制報廢，不得延期.他說，計程車「轉非」後仍按營運車輛對待，如果在開了6年後「轉非」，那麼「轉非」後的車輛也只能再開兩年就得報廢，「按正常車輛報廢年限報廢」純屬無稽之談.對於很多市民傳說的「機動車在行駛50萬公里就得報廢」的說法，目前「車管所還沒有這個規定」.
因為機動車里程錶上的公里數不一定真實、準確，有的是里程錶出現故障，還有的是遭到人為地破壞，所以報廢車輛不能按公里數來衡量.「這主要是從車輛的技術角度、安全方面和節省資源等去綜合考慮的，開了50萬公里的計程車的安全係數還能有多高，正常駕駛的私家車的同期里程數可能連一半都不到.如果民警在街頭執法時遇到此類報廢車輛仍在行駛的，民警會立即將該車扣下，並移交給金屬**公司進行銷燬。
3樓：常州笨鳥磊哥說車
營轉非的車雖然15年強制報廢，但是有的人開不到15年。只要車子的情況，如實彙報給客戶，**便宜，不弄虛作假，任何車都有購買的價值！
4樓：啊往事知多少
謹慎購買。在購買之前，建議消費者檢視其使用年限，營運車輛有強制報廢年限，在年檢時候，可能會遇到一些麻煩。
5樓：候盼香賴哲
營轉非的車是8年，和營運車是一樣的，規定8年，是要強制報廢的，8年後是不給營轉非審驗。非營運車是規定15年以後，可以1年2審，一直可以審到2023年強制報廢。
6樓：桐鑲露
最好不要買，營業車有報廢年限，公里數限制
7樓：匿名使用者
不是可以買不可以買的問題，是這車買了以後合算不合算，反正這車的使用年限只有8年，時間一到立馬強制報廢，哪怕你現在是非營運車輛，只要這車做過營運車輛，都是8年的使用壽命，樓主你自己考慮吧，個人意見，僅供樓主參考！
8樓：巴蜀詩語
你非要買，可以買。
但是，報廢多年的車，你買起做什麼。
9樓：匿名使用者
建議不買！營運車輛有強制報廢年限，即使它只做了一天營運車輛也是一樣。該車的所有資訊，車管部門都掌握，不僅顏色。營轉非，會在檢車時遇到麻煩！
10樓：聖會逢依然
營轉非到報廢期必須報廢。
11樓：雨月天
本人真是經歷一次買營轉非的車子。我勸有想買這種車子的朋友不要買。
購買營轉非得車子，可以過戶，必須掛靠當地的營運公司。其次掛靠費按月年繳納。保險比正常的保險高出2倍。七七八八的費用下來，一年至少4/5萬的費用。這是一筆不小的開支。
首先一般都是低價銷售高檔車，以2/3萬左右的****購買人去當地看車，到了看中車子，然後給你保證包過戶上牌，其次是要你交定金。然後才會說出營轉非的一些費用。導致你想放棄。
一旦放棄定金他們是不退的。然後拋售那些低檔車以****。不買定金退不了。
這是他們的套路。希望大家購買【營轉非】的人以此為戒。
12樓：匿名使用者
suv還有是營轉非的車嗎？
營轉非的車能買嗎？
通常情況下是不提倡購買這一型別的車的，因為營運車的工作強度比較大，所以發生故障的概率要比一般的私家車更高。而且營轉非都還是要按照營運車的標準進行強制報廢，反而私家車有機會用得更長時間。營轉非的車謹慎購買，在購買之前，建議檢視其使用年限，營運車輛有強制報廢年限，在年檢時候，可能會遇到一些麻煩。營轉非，...
租賃車轉為營轉非的車幾年報廢，營轉非的租賃公司的車幾年報廢
租賃載客汽車使用期限是15年，營轉非後報廢期限還是按照營運載客汽車的規定報廢，也就是說還是按照15年報廢。依據 機動車強制報廢標準規定 第五條各類機動車使用年限分別如下 二 租賃載客汽車使用15年。第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢 一 營運載客汽車與非營運...
營轉非的車能開幾年，營轉非車輛報廢年限是多少年？
營轉非車輛報廢年限為八年，營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。營轉非車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度，營運車輛...