1樓：烏市萬通汽車培訓學校
1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主瞭解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。
(1)、跳火。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
(2)、短路。讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
2、觀察外觀顏色。拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
(1)、如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換；
(2)、如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
(3)、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火；
(4)、如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常
(5)、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。
2樓：千語
判斷汽車火花塞好壞的方法步驟
1.實車檢查 (1)跳火:旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。
(2)短路:讓發動機怠速運轉,用螺絲刀逐缸對火花塞短路,細聽發動機轉速和響聲變化,轉速和響聲變化明顯...
2.觀察外觀顏色 拆下火花塞觀察,根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況: (1)如果火花塞嚴重燒蝕,頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象,這就表明火花塞已經損壞,必須立即更換; (2)如果是煙燻過的...
3樓：巨犟人
同一個型號的火花塞，原廠、品牌、或高仿、假造零件，沒有什麼好的分辨辦法，當下假的次品的零件，生產的比原廠的看上去都舒服；
而不同品牌、型號的火花塞，要看火花塞的材質(普通、鎳金、銥金、依鉑金)、單極/雙擊/多極以及點火間隙等都可以評判好壞！
4樓：福州萬通汽車學校
1.實車檢查 (1)跳火:旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。
(2)短路:讓發動機怠速運轉,用螺絲刀逐缸對火花塞短路,細聽發動機轉速和響聲變化；
2.觀察外觀顏色 拆下火花塞觀察,根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況: 如果火花塞嚴重燒蝕,頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象,這就表明火花塞已經損壞,必須立即更換。
5樓：雲南萬通汽車學校
1 拆下火花塞的檢查： 工作正常的火花塞其絕緣體裙部是赤褐色，電極無燒損，且電極間隙正常。若火花塞絕緣體頂端起疤、破裂或電極熔化、燒蝕，就表明火花塞已經燒壞，應更換新件。
2 未拆下火花塞的檢查： 就車檢查火花塞技術狀況的方法有短路法、感溫法和吊火法。
3 短路法檢查 ：火花的技術狀況時，應使發動機低速運轉，用螺絲刀在被測火花塞的高壓線與缸體間短路，使該缸火花塞斷電不工作。此時若發動機轉速明顯降低、抖動，說明該火花塞工作良好，否則為工作不良。
4 用感溫法檢查 ：火花塞的技術狀況時，應在發動機工作達到正常溫度後，用手逐缸觸控火花塞瓷體，若某缸火花塞溫度比其它缸的溫度低，則溫度低的火花塞工作不良。
5 用吊火法檢查： 火花塞的技術狀況時，可將高壓線從火花塞上拆下，使端頭與火花塞接柱保持5mm間吊火，若發動機工作狀況改善，說明火花塞有故障。
如何判斷汽車火花塞好壞
6樓：時光簡訊
司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好
7樓：侃車有料
汽車火花塞多久更換一次，怎樣判斷火花塞好壞，來看這裡！
8樓：匿名使用者
你好，可以將火花塞拆下，觀察電極的顏色，正常情況下是灰白色。再看電極芯是否燒蝕了，其間隙是否過大。如果上面積碳太多，說明燃燒不充分或 燒機油了。
需要更換了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好首先看火花塞使用了多少公里了通常是四萬一換在就是看磨損間隙了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
車主你好：首先判斷火花塞電極間隙，一般在1mm到1.3mm之間！
然後在觀察火花塞電極處是否有積碳，顏色非常的給！然後把火花塞安裝到點火線圈上看看跳火怎麼樣！這樣可以判斷火花塞的好壞！
歡迎追問呦！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好 首先看電極乾淨程度 還有間隙是否太大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
觀察顏色，看看間隙【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：滄海一粟
一是從顏色辨別，燒的好的火花塞，呈暗紅色，顏色白說明混合氣希，顏色黑說明混合氣濃
二是看用缸線看跳火，把火花塞裝到缸線上面，用絕緣鉗夾住缸線，讓火花塞外殼搭鐵，啟動發動機，看電極間的火花情況，好的火花塞，火花呈藍色，在電極間基本成一條直線，
壞的火花塞會出現無火或者是火花太亂
再就是看跳火的顏色，火花要摸太強呈白色，要麼太弱呈紅色，這種火花塞一般都是壞的
這只是本人的一點看法，如有不對的地方請多多包涵
怎麼區分汽車火花塞的好壞！
14樓：閔淑珍爾羅
通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500～600℃。如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象；如果溫度過高，易引起早燃和爆震。
火花塞在使用中常見的故障現象如下： （一）、火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞，應更換。
更換時應檢查燒蝕的症象以及顏色的變化，以便分析產生故障的原因。 (1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。
這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值低，火花塞熱值過高等原因。 (3)絕緣體頂端碎裂。
爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。 (4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。
這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。 （二）、火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物，嚴重時會造成發動機不能工作，如清潔火花塞可暫時得到補救。
為了保持良好的效能，必須查明故障根源。 (1)油性沉積物。火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。
如果只是個別火花塞，則可能是氣門杆油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。 (2)黑色沉積物。
火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。
答案補充
看顏色,桔紅好,黑的就不行
15樓：匿名使用者
使用中工作正常的火花塞，其瓷芯表面潔淨，呈白色或淡棕色，或者瓷芯上帶有極薄的一層褐色粉末狀積碳；電極完好並呈灰色，表面無燒蝕現象；螺紋體前端乾燥，表面呈褐色或者褐紅色。
16樓：匿名使用者
1、檢查為花塞間隙是否符合要求。
2、檢查火花塞裙部是否有汙染和積炭。
3、檢查側電極是否損壞及中心電極是否漏電。
4、檢查火花塞絕緣體是否開裂或破損。
5、檢查絕緣體芯與殼體之間是否鬆動漏氣。
6、檢查火花塞密封墊圈是否漏氣。
7、進行跳火試驗。
火花塞好壞怎麼判別？ 5
17樓：科學普及交流
火花塞的好壞決定了以下三個點火情況:
1，點火的早晚。2，點火的順序。3點火的強度。
如何判斷火花塞好壞
1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主瞭解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。
(1)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
(2)短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
2、觀察外觀顏色：車主可以學習此方法，在維修人員拆卸下火花塞後可以自己進行判斷檢查。
拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
(1)如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換;
(2)如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;
(3)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火;
(4)如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常;
(5)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路;
18樓：小丁教授
發動機剛啟動不久，可直接用手觸控火花塞殼體比較其溫度來診斷，溫度較高的工作正常，反之有故障。走熱了的發動機瓷體表面溫度很高，不要用手觸控，可使發動機保持怠速運轉，用拇指和食指依次觸控各缸高壓分線數秒鐘，根據手感判斷哪個缸的火花塞有故障。正常工作的高壓分線，用手觸控明顯感到有脈動，有故障的高壓分線感覺脈動不明顯、無脈動或脈動時斷時續。
確定某缸工作不良後，應進一步檢查，若無其他原因，則為火花塞有故障。使發動機怠速運轉，用螺絲刀使火花塞斷火（搭鐵），若被斷火的火花塞有故障，則發動機運轉情況不變（需排除發動機本身故障）。若斷火後，發動機立即抖動，則表明該缸工作正常。
卸下懷疑有故障的火花塞將其平置於發動機缸體上，拔下高壓匯流排分電器一端，與火花塞接線頭接觸。開啟點火開關撥動分電器白金。使高壓電在火花塞電極間跳火，若火花連續而明亮，則火花塞良好，否則火花塞應更換。
19樓：滄海一粟
一是從顏色辨別，燒的好的火花塞，呈暗紅色，顏色白說明混合氣希，顏色黑說明混合氣濃
二是看用缸線看跳火，把火花塞裝到缸線上面，用絕緣鉗夾住缸線，讓火花塞外殼搭鐵，啟動發動機，看電極間的火花情況，好的火花塞，火花呈藍色，在電極間基本成一條直線，
壞的火花塞會出現無火或者是火花太亂
再就是看跳火的顏色，火花要摸太強呈白色，要麼太弱呈紅色，這種火花塞一般都是壞的
這只是本人的一點看法，如有不對的地方請多多包涵
汽車火花塞好壞，怎麼判斷？
觀察火花塞，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況。1.如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常。2.如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。3.如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄。4.如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與...
怎樣判斷火花塞該換了？如何判斷火花塞需要更換？
如何判斷火花塞有以下三種方法 第一，踩油門動力明顯變弱。在開車時，如果發現踩油門沒勁，或者加速時覺得發動機出現明顯的非常規抖動，那很可能就是火花塞效能下降的原因造成的。第二，車輛怠速時不正常發抖，在紅綠燈路口時候可以觀察一下發動機的工作狀態，如果怠速運轉情況下，發動機出現比較大的抖動，也可能是火花塞...
火花塞漏氣，汽車火花塞漏氣怎麼辦？
先用專用絲錐把扣重新錐一下，再試一下，如不行可以把扣加大，換大一點的火花塞就行了。既然踹起來感覺不到壓縮，啟動起來後，能聽到汽缸有撲哧的漏氣聲，也就說明氣缸壓縮比得不到有效地保障，油耗相對也會上升，火花塞周圍肯定會有汽油滲出，存在安全隱患 燒車 但不要採取已有的回答，因為經過擴孔後安裝的火花塞其各項...