怎麼知道火花塞該換了？怎麼判斷火花塞該換了？

1樓：網友

有以下兩種原因：

1、火花塞電極之間的間隙過大。

火花塞的工作環境高溫高壓，使用了一段時間後，電極會有一部分被氧化然後燒蝕掉了，導致電極間隙過大，使點火能量下降，不能正常點火，進而影響發動機的正常工作，這種情況的火花塞是必須要更換的。

2、火花塞電極上積碳過多。

由於車況不良，汽油燃燒不充分產生了積碳，堆積在火花塞上，因為積碳可以導電，最終積碳多了短路了電極，讓電極打火失敗。

2樓：扳手擰不動事實

換什麼牌子火花塞，要給修理店給你推什麼牌子的，比較好的ngk，博士，電裝，冠軍，火炬等，你只要知道它給你換的是什麼火花塞。

3樓：我的萌寶寶

怎樣判斷火花塞該換了？火花塞多久換一次？這些知識一定要知道。

怎麼判斷火花塞該換了？

4樓：上海萬通汽車學校

如何判斷火花塞有以下三種方法：第一，踩油門動力明顯變弱。在開車時，如果發現踩油門沒勁，或者加速時覺得發動機出現明顯的非常規抖動，那很可能就是火花塞效能下降的原因造成的。

第二，車輛怠速時不正常發抖，在紅綠燈路口時候可以觀察一下發動機的工作狀態，如果怠速運轉情況下，發動機出現比較大的抖動，也可能是火花塞有問題。

第三，引擎難以啟動。如果能排除冬季點火普遍困難或發動機維護不周的原因，如果引擎難以啟動，很明顯就是點火系統出了問題。而如果是出現無故熄火，這個情況就很有可能是火花塞出了問題。

5樓：志在乾坤

可以通過以下方法，判斷火花塞該換了：

1、看發動機是否有"聳車"現象。發動機"聳車"現象就是汽車提速升檔緩慢，油耗大幅度增加，有時還可能會有排放黑煙。如果出現以上幾種情況，就說明該火花塞已經不能正常使用了，該更換了。

2、啟動困難甚至無法啟動，或是怠速時沒有規律的熄火。在啟動汽車的時候，發現很難啟動，甚至啟動失敗，這說明你的車子可能不止一個火花塞出現問題了，也許是多個火花塞都有問題了；還有時候汽車在怠速前進的時候，發現車子會不斷熄火，而且還無規律可尋，這種情況下，說明你的火花塞壽命已到，該換新的了。

3、看發動機抖動情況。火花塞作為點火系統的一部分，它的主要作用為發動機啟動，提供動力，從而使發動機做功。因此，如果火花塞是正常的話，發動機運轉是平穩的，反之，則是火花塞已壞，需要換新了。

6樓：迷糊

普通火花塞的使用壽命是15000km，長效火花塞的使用壽命是30000km，火花塞不換時間長了影響你車的點火效果，長期使用也會有積碳產生，發機工作火花塞絕緣體裙部溫度應保持500~600℃，溫度低絕緣體容易積炭，能引起漏電產缺火現象：溫度高易引起早燃爆震。判斷是否要換火花塞方法如下：

1、根據火花塞的相關分類問題，在一般情況下，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用週期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。

2、汽車在怠速的時候，用螺絲刀對火花塞進行短路測試，仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進行更換。

3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油汙，說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了。

4、火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。最好要換個***一點的，確保發動機的燃油燃燒經濟效能。

7樓：西安萬通汽修學校

一、看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的「頓挫感」，能不能正常點火。

二、使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動，併發出不正常的「突突」聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。

8樓：匿名使用者

首先，我們要使汽車保持一種勻速運動的狀態，如果你沒聽見什麼特別的聲音，就說明火花塞完好無損。如果你發現車子有間歇性或者連續的抖動的時候，並能夠聽見那種不正常的「突突」聲，就說明火花塞出現了問題，這時，我們就需要更換火花塞。

當然，如果身邊沒有專業人員，不建議您嘗試自行更換火花塞，因為這是一個非常考驗技術的工作。他需要比較專業的六角套筒扳手，同時在拆卸和安裝的過程中，還要注意不能讓外界的油汙跑到汽缸的內部。

9樓：龍之喵喵豬

其實只要火花塞打不著火了，而且很難打火了，那麼就該換了，還有就是如果用的年限太久了的話，也是需要檢檢視該不該換了。

怎樣判斷火花塞該換了？

10樓：匆匆那年

這個很簡單，最直接的判斷方法就是拆下來看一下狀態，如果燒的黑不溜秋的了就一定是要更換的了！

11樓：時光簡訊

司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好。

12樓：天涯過

一般到了一定的里程就要換。