關於南京旅行問題,關於南京的問題

2022-01-07 06:12:01 字數 3320 閱讀 1973

1樓:墨路錵開

**府要票

夫子廟 中山陵 城牆 部分票

夫子廟逛步行街 站在橋上或者河邊圍觀秦淮河不要錢 坐船遊河要錢中山陵爬臺階不要錢 進去紀念堂要錢

城牆在下面圍觀瞻仰不要錢 爬上去要錢

有疑惑可以追問 滿意請採納

關於南京的問題

2樓:zu樓ting雨

南京簡稱「陵」別稱「金陵」人口820萬,是著名的四大古都之一,北連江南平原,東南連長江三角洲。

關於南京旅遊路線安排的問題?

3樓:墨路錵開

d1 上午南博 下午遇難同胞紀念館(南博挺大的 半天時間比較走馬觀花了)

d2 早上**府 下午明城牆 瞻園 晚上夫子廟夜景d3玄武湖

南京大排檔店面很多 夫子廟附近就有 可以自己安排有疑惑可以追問,滿意請採納

4樓:告菁依韞素

您樣安排:

第天:1、從鎮江駕車沿滬寧高速公路南京出馬群收費站往南京開時您注意下路右側有出口山陵(靈谷寺)從口下來先玩靈谷寺

2、之開車山陵遊山陵(免費);游完山陵基本午了山陵吃簡餐;飯開車明孝陵

3、遊明孝陵和梅花山之遊美齡宮;游完美齡宮沿陵園路進山門向前遠大概公里左右明故宮裡找家賓館住下各種檔次都有

第二天:要開車了城裡交通堵還乘公交或地鐵

1、上午明故宮乘遊2路公交車底雨花臺南大門進去由南向北遊覽從北門出走回頭路

2、之乘車也步行大概公里華門城堡看看

3、乘公交夫子廟實際上也遠從瞻園路進去先遊瞻園之遊大成殿、貢院、夫子廟晚上夫子廟吃南京小吃興趣大乘遊船遊夜秦淮河風景錯晚上乘計程車回明故宮大概20元左右

第三天:

1、上午開車沿山東路向西先**府遊覽

2、出來開車玄武門進去玩玄武湖免費玄武湖大所按環洲、櫻洲、樑洲順序玩下翠洲和菱洲要去了意思大

3、出玄武湖開車湖南路獅子橋吃飯南京比較集餐飲地點錯當也走過去大概500米里停車能麻煩走走也行

4、飯開車沿央路向北也從玄武門向北開遠從玄武湖隧道進去從長江第二大橋過江揚州

請分析南京旅遊供給存在的優勢,和問題,可從吃住行遊購娛等方面?

5樓:匿名使用者

1.論消費需求不足與飯店業的經營策略 縱觀中國飯店業的發展,飯店產品供給與其它許多商品的供給一樣經歷了由幾年前的逐步改善到近兩年來的根本改善的過程,93年以後我國新建旅遊涉外飯店每年以700-1000家的速度遞增,增幅達20%以上,這種飯店業供給增幅與旅遊客源的5-8%有限增幅顯然是難以平衡,其結果勢必導致飯店業進入一種買方市場狀態。 經濟學家告訴我們:

在買方市場中,由於供給充裕,消費由被動變成主動,對生產不僅具有反作用,而且起了決定作用,這時需求對生產和經營的約束性日益顯現,消費者需求成了經營活動的出發點和歸宿,從而使市場呈現出一種需求約束型的走勢。飯店總經理「生意難作」的普通感慨,正是飯店業進入買方市場需求約束型狀態下的一種典型反映。在飯店業市場出現需求約束型的狀態下,消費者行為呈現了差異消費、理性消費和情感消費三種。

飯店業市場的這種特徵,決定了飯店的管理者必須認真研究市場的消費需求,根據市場需求及時調整經營策略,從而使自己在競爭中處於有利地位。 一、 當前消費需求狀況和飯店業的新態勢 近兩年來,由於國家擴大內需政策對居民消費並未產生太大的效果,如果沒有明顯有效的政策性出臺,影響居民消費心理預期的主要因素將不會發生重大的變化,今後一段時間仍將延續當前消費需求的走勢。 1.

居民收入的變動會對消費需求產生較大的影響。由於幾年來經濟調整的影響,近兩年城鎮居民收入增長出現較大幅度的下降,不同收入階層的消費傾向存在的明顯的差異,高收入階層邊際消費傾向較低,而低收入戶潛在消費需求因收入增幅下降難以轉化為事實的需求,總體邊際傾向降低,因此收入水平增幅的下降會使消費停留在一個較為低迷的狀態。 2.

消費預期改觀不大,會使消費需求不足的狀況不可能有較大的突破。由於收入增長沒有以前快了,加上居民未來生活的不確定因素增加。人們對未來收入的預期也不很樂觀,居民對未來消費預期不可能有較大的改觀。

這種巨集觀消費需求不足的狀況直接影響作為旅遊業吃住行遊購娛六要素匯合點的飯店業。雖然這幾年隨著人們休閒時間的增多,消費觀念的轉變,遊客有增長的傾向,但形勢並不樂觀。2023年來浙江旅遊的國內遊客出遊人均每天花費僅142元,而且人均花費的增長在趨緩。

這樣的巨集觀經濟背景使飯店業經營出現了許多新的態勢: 第一、 飯店業的經營收入與經營利潤出現了背離的態勢。近年來飯店業的經營收入有明顯的增長,但經營利潤卻連年下滑。

第二、 飯店客房出租率與平均房價逆向而行的態勢。2023年浙江省飯店業客房出租率較上年增長3.4%,而平均房價卻下降9.

3%,出現逆向而行的反常的態勢。這一態勢表明在飯店業市場的供給與需求兩個方面,需求顯然已上升為矛盾的主要方面,如果當今的飯店業市場僅僅是供給的簡單過剩,那麼客房出租率和平均房價應該是同時下滑,因此,有效需求不足已成為飯店業不景氣的主要因素。 第三、 飯店業經營成本與管理費用增長出現不同步的態勢。

2023年浙江省飯店經營成本較上年增長9%,其中直接成本增長5.5%,而管理費用增幅達22.1%,因此成本費用的管理仍然是飯店經營者的一大值得研究的問題。

第四、 飯店業虧損程度有加大的態勢。2023年以來飯店業的虧損面、虧損額迅速加大。 2023年我國飯店業出現了第一次行業性的整體虧損,特別是一些沒有特點的老飯店和新建飯店虧損嚴重。

這一態勢表明,飯店業在需求不足的市場狀況下,市場競爭已趨向白熱化,尋求新的飯店經營策略已是當務之急。 二、 消費需求不足狀況下飯店的經營策略。 (一)、建立旨在做大客源蛋糕的飯店行業共同發展策略。

要做大客源蛋糕除了**部門的努力之處,行業之間的聯合營銷,共同謀求水漲船高式的發展是不可少的。

南京旅遊的路線問題

12月去南京旅遊的問題

6樓:匿名使用者

我建議你在南京找家旅行團,玩南京一日遊100多塊錢(比自己玩要便宜很多),還有導遊講解,比自己玩一無所知要有意思。南京的景點有:雨花臺,夫子廟,**俯,明故宮,寶船公園,玄武湖,臺城,中山陵,棲霞山,南京長江大橋,綠博園,還有很多我就不講了。

定酒店你可以打118114或者12580,可以打折,肯定比你自己定的便宜

7樓:匿名使用者

適合一家三口去的地方很多,夫子廟可以作為第一站,南京計程車的**不是很貴,9塊錢起步,在市內遊玩的話20塊錢以內是足足夠夠的,夫子廟有紀念品可以買到,但一定要還價,還有很多小吃。12月份棲霞寺應該已經沒有楓葉了。還可以選擇的景區有:

玄武湖公園(可搭乘地鐵), 中山陵,**府,明故宮。。。

8樓:匿名使用者

錦江之星南京卡子門大街店歡迎您。

關於南京的幾個問題,關於南京的幾個問題!

有的。看機場官網截圖 機場1號線 城東線 從早上第一個航班落地至當天最後一個航班結束,下客站為翠屏山服務區 雨花廣場 秦淮區 西華門 南京火車站。機場2號線 城西線 從上午9 30至22 30。下客站為中華門長途客運站 水西門 漢中門 國防園。票價為20元 位 江蘇錦江南京飯店在鼓樓區。你運氣好的話...

關於崇明旅行的問題

1,假如在石洞口坐高速船就是船快,否則一律是坐車快。地鐵1號線坐到汶水路,3號口出站,沿天橋步行到車站換申崇班車線直達南門。申崇班車線車程約90分鐘。地鐵1號線坐到共富新村換彭石線到石洞口,坐高速船到南門。高速船45 50分鐘到南門。2,南門乘坐南東專線或者南江專線可到森林公園。森林公園到西沙溼地公...

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拉貝bai生前散盡家財保du護難民,最後因為zhi窮困潦倒沒dao 能醫治自身的糖尿病 回,結果不 答幸患病死去,當年的南京市民對他感激有加。南京大學檔案館 校史博物館 拉貝與國際安全區紀念館館長湯道鑾教授說道 拉貝為中國人特別是南京人做的事情太多了。現在好多那個時代的倖存者都把拉貝稱為 活菩薩 南...