1樓：瀟瀟風雨獨坐舟
汽油能溶解一些洗衣粉去出不了的有機汙物，它可以當做一些有機物質的溶劑，不過使用汽油要注意安全。
2樓：其實我很好
可以啊 如果別的東西也粘到油 汽油有溶劑的作用 可以去汙
3樓：關注你狠久了
汽油有很強的去汙能力，衣服、傢俱、地面及其他物品上沾有油汙、漆垢時，有人經常用汽油來擦洗，確實省力又省事。可是這種做法卻有很大的危險性。
汽油非常容易汽化，揮發性很強。有時我們用肉眼也能看到汽油液麵上有一層霧氣。汽油揮發成蒸汽後的體積比原來大200倍，能擴散到很大的空間。
有時火源與汽油距離並不是很近，但汽油的蒸汽擴散並達到一定濃度後仍會引起燃燒**。2023年7月23日，停泊在江蘇省揚中市西來橋鎮在建的鐵本鋼鐵公司專用碼頭的河南籍「豫周口貨6925」號貨船，在維修主機時用汽油清洗機件發生火災，造成6人死亡。
汽油閃點很低，為-58℃至10℃。把汽油當成清洗劑用來擦洗油垢時，由於空氣的接觸面增加，揮發的速度加快。當空氣中汽油蒸汽達到2%～7%時，遇明火就會引起**。
所以，不要用汽油來做清潔劑去油汙。如果必須用汽油清洗油垢時，一定要嚴加防範，操作時要嚴禁吸菸，禁用明火，防止靜電火花和金屬撞擊產生火星等，並保持通風良好，使油蒸汽能迅速排出。
汽油發動機清洗劑裡面含有什麼成分，為什麼那麼所人使用？
4樓：匿名使用者
關於去除發動機積碳的一些疑問：
一、燃油清洗劑跟燃油寶有什麼區別,加燃油寶能除積碳
燃油清洗劑最主要針對燃油系統積碳，通過裝置進行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱裡的，能夠讓汽油燃燒得更充分。有些高檔車感測器更精確，對油品要求比較高，如果汽油不達標儀表盤上的排放燈會亮起，加了燃油寶就能預防。
但普通家用車沒這麼高要求，燃油寶又比較貴，車主可根據自己的經濟承受能力來決定。
二、聽說清除積碳的燃油清洗劑中的化學成分，對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，會不會得不償失？
合格的燃油清洗劑能比汽油更好地清除燃油室、排氣管、噴油嘴積碳。當然，這些化學制劑有一定的腐蝕性，4s店對使用操作都有規定，如果不小心手上滴到是很厲害的。
不過，哪怕是藥三分毒，但人生了病還是得吃藥。一樣的道理，相比之下，需要的時候還是應該使用這些產品。
三、有什麼最有效、最方便的除積碳方法？
積碳還是預防為主：不要用假的劣質的潤滑油，到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，短時間內看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。
嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公里保養一次，私家車一年開不到五六千公里，但每隔四五個月也應該保養一下——機油在發動機裡，時間長了會氧化變質。不及時更換，後果可能一兩次看不出來，但積碳對發動機的影響，是個日積月累慢慢磨損的過程。
四、加高標號的汽油，可以減少積碳
積碳主要是汽油中的雜質，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉澱下來形成的。標號高的汽油，相對雜質少一些，有條件的話使用高標號汽油，確實對發動機有好處。
同理，不要經常跑灰塵很大的路，經常清理一下空氣格（空氣濾清），也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣格，並清洗噴油嘴、清洗節氣門。如果省這點錢，萬一因積碳嚴重發動機需要大修，可就是因小失大了。
五、長時間怠速，停車開空調會造成積碳
不要讓車輛長時間處於怠速狀態，尤其不要長時間怠速開空調是對的。「水溫在85~90℃，發動機會處於最佳工作狀態，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。從這個道理上說，早上長時間熱車，發動機溫度上升很慢，也會造成積碳。
空調在怠速狀態下執行，更會給發動機造成負荷。」
不過，也不必做得太過分，如果等人只需要幾分鐘，沒必要熄火。因為重新啟動的瞬間，不僅油耗高，也會對發動機造成磨損。
六、跑高速可以沖掉積碳
跑高速，確實可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。但是，如果專門為了「沖掉積碳」特意去跑高速，則沒這個必要。
「既浪費時間，又費油，還要多花高速過路費。
七、聽說免拆清洗，並不能徹底清除積碳；可拆機清洗，又怕損壞發動機，怎麼辦
拆機清洗當然洗得更乾淨，但有利有弊，發動機開啟過以後，難免會有漏氣等後遺症。一般情況下，免拆清洗也能洗乾淨，又節約時間。但是，有些車不小心用了劣質機油，會卡死活塞環；或者加油的時候遇到有些加油站油品不好，會嚴重堵塞噴油嘴，那就只能拆開洗。
另外養成良好的駕駛習慣也很重要，比如不要猛加油門，不要長時間怠速。
5樓：諸辣謀綽
主要含有表面活性劑、鹼、螯合劑、洗滌劑、金屬腐蝕製劑等成分，但本人認為好機油比什麼都好使，你可以使用油品比較高的pao機油，像我的車使用德國進口的gt魔力紅機油，這麼多年了一直沒有清洗發動機或者新增清洗劑，因為gt機油本身清潔效能很高，發動機裡的積碳和油泥很少，動力表現也很足。
洗滌劑去油汙和用汽油去油汙原理各是什麼？
6樓：還是醬紫吧
汽油去汙利用的是溶解原理；洗滌劑是利用了乳化作用。
汽油不能溶於水，但能溶於有機溶劑中，所以汽油去汙是利用了汽油能溶解油汙達到目的，洗滌劑不能使油汙溶解，但能起到乳化作用，能將大的油滴分散成細小的油滴隨水沖走，從而去汙。
利用相似相溶原理可知，有機物能溶解在有機物中，根據洗滌劑去汙是將大的油滴分散成細小的油滴隨水沖走分析。
7樓：zyb與
洗滌劑去油汙的原理是是油脂水解的化學反應，洗潔精是洗滌劑，有乳化作用，能將大的油滴分散成細小的油滴隨水沖走，是利用了乳化作用。
汽油去油汙的原理是油脂可溶於汽油的物理變化，因為兩者都是有機物，相似者相溶，是溶解。
常見的洗滌原理有三種，一是利用乳化作用，二是利用溶解原理，三是利用物質與油汙等發生化學反應，理解洗滌過程中利用的原理是解題的關鍵。
擴充套件資料：
去油清潔劑：
水和非水溶劑：
包括水及非水溶劑。在清洗中，水既是多數化學清洗劑的溶劑，又是許多汙垢的溶劑。在清洗中，凡是可以用水除去汙垢的場合，就不用非水溶劑及各種新增劑；非水溶劑包括烴與鹵化烴、醇、醚、酮、酯、酚等及其混合物於它主要用於溶解有機汙垢，如油垢及某些有機化合物垢。
表面活性劑：
其分子中同時具有親水的極性基團與親油的非極性基團，當它的加入量很少時，即能大大降低溶劑(一般是水)的表面張力以及液介面張力，並且具有潤滑、增溶、乳化、分散和洗滌等作用。表面活性劑在家庭生活及工業生產的清洗中，有廣泛的用途。
酸-鹼清洗劑：
大多數酸—鹼清洗劑都是由酸、鹼的水溶液加必要的助劑組成的。另一類在高溫條件下以熔融狀態和汙垢作用的酸或鹼，使原來不溶解或難溶解於清洗介質中的汙垢，轉化為易溶解的化合物，這類酸與鹼通常稱為熔融劑。這種清洗劑對於用溶劑或溶液難以清除的汙垢時，有良好的效果。
氧化-還原劑：
主要藉助與汙垢發生氧化還原反應而清除汙垢的製劑，即為清洗用氧化劑或還原劑，包括熔融劑。氧化劑用以清除有還原性的汙垢，如許多有機汙垢。還原劑用於清除有氧化性的汙垢，如鏽垢。
金屬離子螯合劑：
藉助與汙垢中的金屬離子發生配合反應，使汙垢轉變為易溶於清洗劑的螯合物，這種清洗劑或助劑即為螯合劑。它常用在鏽垢及無機鹽垢的清洗中。
吸附劑：
通過對汙垢的物理吸附或化學吸附而清除汙垢的物質為清洗用的吸附劑。應選擇對汙垢有很強的親和力的吸附劑用於清洗。
殺菌滅藻與汙泥剝離劑：
可以殺滅被清洗表面的菌藻，剝離微生物汙泥的化學藥劑，即為殺菌滅藻與汙泥剝離劑。它有無機類的與有機類的，無機類的通常又是強氧化劑。
酶製劑：
酶製劑是由動物、植物與微生物產生的，具有催化能力的蛋白質。在汙垢的清洗中，它可以和有機汙垢發生相應的生化反應，促進汙垢的分解與脫落。例如把蛋白酶、脂肪酶、澱粉酶、纖維素酶等加入清洗液中，可加快相應汙垢的清除。
8樓：落日_餘暉
用洗滌劑去油汙原理：加了洗滌劑的水，洗滌劑具有乳化作用，能將油汙乳化，而易於洗滌。
汽油去油汙原理：汽油清洗油汙是由於油汙能溶於汽油。
兩者區別：
用洗滌劑去油汙是化學反應與用汽油去油汙的原理不同是物理作用。
9樓：
用洗滌劑去油汙是乳化
補：乳化劑是一類能使互不相溶的液體形成穩定乳狀液的有機化合物。它們都是具有表面活性的物質，能降低液體間的介面張力，使互不相溶的液體易於乳化。
乳化時，分散相是以很小的液珠形式(直徑在0.1微米至幾十微米之間)均勻地分佈在連續相中，乳化劑在這些液珠的表面上形成薄膜或雙電層，以阻止它們的相互凝聚，保持乳狀液的穩定。
用汽油去油汙的是因為兩者都是有機物，相似者相溶，是溶解。
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